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Autor
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Tema: Encendido variant (Leído 4011 veces)
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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este puente intenté sacarle el encendido a una variant q tiene mi primo en el xasis y le kedan 4 piezas, pos ná, me pongo, la tuerca komía, ala, a joderse, blokeo el cigu, pa volver a intentarlo y nada, no había forma
sabeis alguna otra formade sacarlo q no sea aflojando su tuerca¿?¿aflojando x el otro lao tal vez(x la parte del variador)?¿?sq tmb lo intenté pero nada
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JAVITO_GILARDONI
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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si aflojas la otra tuerca , la del otro lado del cigueño , lo unico q aces es savar en variador/embrague. corta el cigueñal y le sacas jajaj
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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has provao dandole un golpe seco a la llave??...por qe normalmente si te estas haciendo fuerza como un burro y na...luego vas le das un golpe seco y suena ras...y ala ala a aflojar...
salu2
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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Javi, lo q pasa sq paso de romper el cigu, xq a lo mejor esa variant la restauro i0 i si ya tiene el cigu, perras q me ahorro
Suli, lo intenté, lo q pasa sq onde tá la moto stá lejos de mi pueblo y no m llevé martillo ni ná pa pegarle un golpe seko a la karraka, pero de toas formas, se hubiese seguío komiendo la roska, no habría servío de ná
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'<<Chaky>>'
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1022
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exale aflojatodo que igual te sale solo jajaj
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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no konozko eso, es el 3 en 1?¿
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JAVITO_GILARDONI
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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una yave americana grande , fipas
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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no he oído nunca ni lo dice Javi ni lo q dice el moriana, (foto)?¿?
a lo mejor tengo alguna, pero no se, voi a buscarla en google a ver si sale algo
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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ya la he encontrao x internet, es ésta¿??:
si es ke sí, no la tengo
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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pos facil tio pa sacar la tuerca coje un martillo y un cincel , no ace falta ni k trabes el cigu ni na xD le pillas por una eskina y le mandas asta k afloje , exale 3 en 1 o algo d eso pa k salga ams facil
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nada como un vespino para ser feliz, pero si tenes 2 mejor Mk ReCtIfIcAdO AmAl 18 VaRiADoR pOlInI MuEllE cOnTrAsTe KuNdO oRo LaMiNaS cArBoNo EsCaPe TaVi MuEllEs KuNdO nEgRo ToBeRa LiMaDa Y PuLiDa a eSpEjO FiLtRo,El TiPiCo KuIbI cAnArIo xD EmBrAgUe AlIjErAdO UN puTO miSiL!!! ~la pasion por los vespinos no desaparece nunca~ AyThAmI piloto de pruebas d foro de vespinos  |
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M觧ËrMî†hZ
Experimentado
Mensajes: 468
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pero eso solo sale cn la carraca no? lo digo x k estara metida dentro del agujero no? en ese caso nopuedes hacer nada cn llaves desde fuera, solo cn una carraca.
sin sacar esa tuerca olvidate de sacar el volante sin romperlo... y cn los golpes ten cuidao que puedes desequilibrarlo sin darte cuenta. tmb ten cuidado al bloquear el cigu, que de un golpe puedes joder algun cojinete, de la biela sobre todo
exale una torillo d toas formas
x cierto, si tuvieses que elegir entre el volante y el cigu, y te decantas por el volante, coje un taladro y a darle pal pelo a la tuerca y a la rosca.
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Vespino ALX: 65 MK Trucado, dellorto 15/15, Laminas fibra, Cigueñal NLX, Variador Polini, Yasuni Zero, Muelles TJT, Correa TJT, Desarrollos MK. V.Max 105 bajada, 95 Llano.
Puch Minicross: Serie 49, dellorto 15 15, Escape turbokit.
Derbi FDX:75 MK, 19 PHBG,Cigu MK,Tubo turbokit
WWW.FUMETAS.TK
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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q va, lokos
paso de joder tanto el cigu komomla rosca, la variant puede q algún día la resucite
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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q va, en kuanto kitas la roska haces un poko de fuerza pa fuera y sale
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M觧ËrMî†hZ
Experimentado
Mensajes: 468
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ajajajjajajajaaja
creeme que no basta cn hacer un poco de fuerza.
es muy posible que te tengas que pillar por cojones el extractor.jode mucho pero hay veces que se encaja y no hay cojones a sacarlo ni a mano ni haciendo palancas, x k ademas puedes desequilibrar todo.
el encendio es de platinos?
sube alguna foto anda
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JAVITO_GILARDONI
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1215
GILARDONI POWA
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si ehh, lo mas seguro q tengas q piyarte un extractorcillo , ni se te ocurra darlo golpes para q salga si no sale bien.
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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pos el encendido d mi aerox lo sake yo aciendo palanca con un destornillador por debajo , es posible k se me alla desekilibrado o algo y por eso fuera mal?
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nada como un vespino para ser feliz, pero si tenes 2 mejor Mk ReCtIfIcAdO AmAl 18 VaRiADoR pOlInI MuEllE cOnTrAsTe KuNdO oRo LaMiNaS cArBoNo EsCaPe TaVi MuEllEs KuNdO nEgRo ToBeRa LiMaDa Y PuLiDa a eSpEjO FiLtRo,El TiPiCo KuIbI cAnArIo xD EmBrAgUe AlIjErAdO UN puTO miSiL!!! ~la pasion por los vespinos no desaparece nunca~ AyThAmI piloto de pruebas d foro de vespinos |
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FrzTuning
V.I.P.
Mensajes: 1069
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i0 el encendido de la vespi, kuando cambié motor tube ke kitar el encendío de la mía y ponerselo al otro motor, pos hize palanca kon el destornillaro, me kargué algún trozo de metal del carter korto pero al final salió
no tengo fotos del encendío, xq está en una kaseta q no está cerca de mi kasa y pa llegar es un kamino jodío pa la vespi, además, no lo voi a kitar, xq km se ha pasao la roska, mejor lo dejo x si reviviese la mákina
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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la cocacola la usaba mi abuelo para aflojar los tornillos de las ruedas del camión
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Si es una Variant Start, el volante gira como el reloj y creo recordar que se afloja al revés, o sea contrareloj.
Cuidadin. Una lave de tubo de 6 cantos, entrada a golpes, es la mejor herramienta. Escarpa y martillo puede funcionar.
Salu2
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--------Mira bien la cara de mi GL pq despues solo le veras el culo---------