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Autor
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Tema: saludos mios y de mi vespino (Leído 2298 veces)
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miguel NLI99
Nuevo
Mensajes: 9
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me llamo miguel y tengo un vespino recien comprado del año 1999 un vespino NLI con todo de serie. estoy liado con la luz de freno, me podeis ayudar?
parece que tiene la preinstalacion yaque hay una clema con 4 cables: amarillo-negro,negro, verde y gris. como se conecta el pulsador?
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« Última modificación: 15 Marzo, 2013, 04:15:41 pm por miguel NLI99 »
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faktor7
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1815
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Bienvenido al foro, unas fotillos estarían bien.
Creo recordar que los NLI no llevaban luz de freno originalmente, tendrás que hacerle una chapucilla si quieres que funcione.
Saludos 
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Fankunai alx 89
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 2373
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Bienvenido al foro, unas fotillos estarían bien. Creo recordar que los NLI no llevaban luz de freno originalmente, tendrás que hacerle una chapucilla si quieres que funcione. Saludos
Faktor7 no estés tan seguro de eso, en mi opinión es como era el NLX y este sí llevaba.
Digamos que NL classic es como NL new loock ( no lleva luz de freno, intermitentes ni regulador con una excepción que ya veremos cuando lo tenga estudiado....) y NLI classic es como NLX new loock (si lleva luz de freno, intermitentes y regulador)
Miguel NLI99, te comento tienes que tener en el manillar, en la maneta de freno trasera un pulsador, lo 1º sería ver que lo lleva así sabes si tiene echa la instalación. El faro trasero tienes 3 pines , con un busca polos deberías de poner en cada uno de los pines y el otro extremo a masa, para saber cual/es de los pines son positivos y negativos a diferencia del NLX, este lleva una sola bombilla de pare, desconozco si la instalación será igual que en el NLX, si fuera así el positivo saldría del rele de intermitencias (debajo del asiento), concretamente del cable verde.
Si tienes el manual de usuario en el seguro que vendrá el esquema y podrás adivinar como va, o bien ponernos aquí el esquema y te ayudamos, de no tenerlo unas fotos ayudarían mucho así te podremos guiar mejor. 
Un saludo
P.D. Corrijo parece que pones que lleva 4 cables entonces el esquema del NLX seguro que te vale. Tengo que poner unas fotos del telepizza que tengo pues tiene una instalación un tanto curiosa, aunque esta echa una pena....
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« Última modificación: 15 Marzo, 2013, 05:41:21 pm por Fankunai alx 89 »
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ALX negro 1989 motor nl clasic y en restauración matriculado--NLX negro 1990 con motor de F9 matriculado y en restauración--NLX negro 1991 de origen documentación antigua--Telepizza rojo dado de baja con matricula en proyecto--Chasis de ALX negro dado de baja con matricula--TS 1976--GL granate 1978 matriculado--F9 fast rider negro metalizado 1993 matriculado--Moto Vespa Delta rojo
( Torrejon de Ardoz (Madrid ))
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miguel NLI99
Nuevo
Mensajes: 9
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el otro dia compré el libro del vespino y en el manual electrico del F9 aparecen esos cables con los colores, el del NLX tambien lo he mirado y es parecido. en efecto al abrir la tulipa del faro de atras, solo estaba la bombilla de posicion, he comprado en recambios el pulsador, por lo que he tenido que taladrar en el alojamiento de la maneta de freno para poder instalarlo y la tulipa entera de freno que trae la instalacion de las bombillas echo,tengo el cable del pulsador dentro del manillar.
lo que no se es como llevar el positivo a la bombilla de freno y el cable del pulsador al otro pin de la bombilla, si me he fijado y en parte de atras de las patillas vienen marcados los colores de los cables, posicion patilla izquierda negro, patilla derecha negro-amarillo, freno patilla izquierda gris, patilla derecha verde.
por cierto no tengo fotos todavia pero no os preocupeis que las pondré. saludos.
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« Última modificación: 15 Marzo, 2013, 07:20:41 pm por miguel NLI99 »
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alexalx
Nuevo
Mensajes: 34
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Bienvenido al foro miguel!espero ke lo soluciones lo antes posible.Weno otro mas de madrid no?!saludos vespineiros!
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FURY
Visitante
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Benvenuti a bordo! 
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miguel NLI99
Nuevo
Mensajes: 9
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muchas gracias!!! sobre todo a fankunai, voy a ver si consigo mañana trastear un poco. le mande un coreo a kiku y me dijo como conectarlo, me recomendó un rectificador para evitar que al frenar la bombilla de posicion baje de intensidad. muchas gracias, tengo problemas para subir las fotos. me ayudais? saludos a todos
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Cristian HERNANDEZ
Visitante
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Bienvenido al foro!!!
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miguel NLI99
Nuevo
Mensajes: 9
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ya he dado con la solucion para la luz de freno, en la primera foto, se ve el manillar sin la tapa, se ven los cables y las clemas de union, en una clema se ve un cable amarillo-negro y gris, y sale hacia otro con un puente de cable color verde, hacia aotra clema con cables verde y gris, el cable del sensor de frenada tiene que ir unido a ese cable gris para que conmute y se encienda la luz de freno. gracias a fankunai por su esquema electrico en color. ha sido de gran utilidad.
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