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Hola chicos, bueno pues os voy a contar como ha ido la preparación de mi viejo Sc , para el campeonato recientemente comenzado de la Rioja...
He aprovechado para esta moto de carreras, un cuadro de Sc, ya que a mi gusto es el mas bonito...
Voy a participar en una categoria que tiene muchas restrinciones, es de 49cc, carbu max. 16, etc..Ya que si me meto en protos que es libre, creo que tendré menos opciones ya que te juntan con scooters, etc...

Aquí os pongo parte del piecerio.. 

(http://img842.imageshack.us/img842/7314/vespino047.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/vespino047.jpg/)

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Os pongo una foto del chasis ya con sus refuerzos, lijado y preparado para pintar..

(http://img215.imageshack.us/img215/2272/vespino023.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/215/vespino023.jpg/)

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(http://img32.imageshack.us/img32/6414/vespino025.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/32/vespino025.jpg/)

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Aquí sus llantas , etc...

(http://img196.imageshack.us/img196/6936/vespino022.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/vespino022.jpg/)

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Ahora van unas del motor, en principio tenia pensado meter éste que sale en la foto el cual lo he montado con mucho mino, con su cilindro nuevo bien pulido y bien limpio , , en las fotos se vé el montaje temporal del escape Proma y montaje posterior en el chasis..

(http://img36.imageshack.us/img36/5232/vespino064.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/vespino064.jpg/)

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Tambien os pongo fotos del embrague con los muelles cambiados , etc, y de la admision, bien pulida y con láminas...

(http://img26.imageshack.us/img26/2048/vespino086.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/vespino086.jpg/)

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(http://img163.imageshack.us/img163/1792/vespino082.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/vespino082.jpg/)

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Aquí

(http://img27.imageshack.us/img27/4664/vespino091.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/vespino091.jpg/)

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(http://img14.imageshack.us/img14/3220/vespino089.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/vespino089.jpg/)

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Mas fotos de diferentes escapes para montar  ..El proma y un Turbokit...



(http://img194.imageshack.us/img194/5999/vespino090.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/vespino090.jpg/)

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Aquí ya montadas las llantas con sus neumáticos de tacos, en el chasis y el motor...

(http://img838.imageshack.us/img838/5009/vespino092.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/vespino092.jpg/)

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(http://img706.imageshack.us/img706/1035/vespino095.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/vespino095.jpg/)

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(http://img839.imageshack.us/img839/7555/vespino094.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/vespino094.jpg/)

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Bueno pues la sosrpresa negativa fué que al arrancar el motor le sonaba un rodamiento del cigueñal y se me vino el mundo encima, una putada ya que esto fué el fin de semana pasado y sólo quedaba una semana para la primera carrera.
Pues bien decidí coger un motor viejo de sc que tenia, y le monté un cilindro viejo , etc.. Y la verdad es que no va muy bien, le monté un montón de escapes y me costaba creer que con el que mejor  va es con el yasuni rc2..
En fin, que este finde a sido la primera carrera y no me ha ido muy bien..
El los entrenos cronometrados todo perfecto, pero en la primera manga y cuando iba muy bien , me empezó a fallar y paré a cambiarle el carburador, os podeis imaginar perdí un montón de tiempo y quedé último aunque por lo menos cogí puntos...
y en la segunda manga , en la primera vuelta ya me fallaba , paré un par de veces , le pegué buenos acelerones a ver si limpiaba, y conseguí entrar 4º.No está mal....
Ya tengo localizado el fallo , que es que la moto traga mucho polvo , así que ahora toca diseñar una caja de filtro buena y montar el motor bueno , con cigueñal y rodamientos nuevos...
Ya os contare..
Por cierto unas fotos de la sala de operaciones..


(http://img576.imageshack.us/img576/3967/vespino020.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/576/vespino020.jpg/)

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(http://img560.imageshack.us/img560/1296/vespino021.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/vespino021.jpg/)

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Ah! y esta es la única que tengo de la carrera....

(http://img406.imageshack.us/img406/7961/20120318114613.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/406/20120318114613.jpg/)

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                                                                                    Continuará.....

He probado todos los escapes que tienes ahi, y te aseguro que el que mejor va, con diferencia (si lo configuras bien) es el MK REPLICA, el que creo que tu has llamado turbokit. El proma da mucho tiron pero poco rato, y poca velocidad punta, y el mk replica da mucha aceleracion a la vez que una buena punta.

Muy interesante tu reportaje y tu proyecto.
...Ese "ediablamiento"  >:D de la SC.

Me gustan los colores elegidos:
  Negro/Rojo/Blanco (tríada clásica, luces de la Alquimia)

              [url=http://imageshack.us/photo/my-images/705/paolox.jpg/][img width=620 height=480]http://img705.imageshack.us/img705/3320/paolox.jpg[/img][/url]
                                                                               "San Jorge y el Dragón" Paolo Ucello
                .... Este se pasó con el Blanco
pero tú quizás te quedaste corto (solo manetas).
Yo lo equilibraría con algo de ese color en el asiento(no hace falta tapizar,
se podrían pintar popa y proa , por ejemplo, ....también más facil las dos tapitas SC caja herramientas.....en todo caso, importante resulta que el asiento lleve algo de blanco...aunque solo sea el logo de vespino en la popa); ten en cuenta
que de los tres colores el Blanco simboliza: El logro, la culminación...........

           Mi consejo:
                               ponle más leche al café!
                                           
                                                                    (....quien sabe, si así se dispara la cosa).
                                                           .
                                               

me encanta la vespino  ;D
seguro que para la proxima, ya tendras el motor bueno perfecto  --
saludos

me gusta tu moto.
que tal nivel de preparaciones / pilotaje se veia?
que putada lo del rodamiento, siempre hay que montar con un cuidado excepcional .... espero verte en la proxima carrera...

Hola buenas...
Bueno pues ya he montado un motor de F9 y la cosa pinta muy bien...
La verdad es que va de cine...
Fran , el escape ese no es un Metra kit réplica, es un turbo kit y de los buenos je je, lo malo es que tiene mucha panza y en las curvas si tumbas mucho pega , así que optaré por probar con un tavi o un pula que tambien tengo por ahí...
7vidas, me descojono con tus comentarios....
Y gracias a los demas por los alagos..
Me piro a montar un filtro de aire guapo, que me he diseñado , está para patentar .. ja ja ja...
en breve mas fotos que sé que os gustan...
Un saludo..

Joder, pues lo veo igualito al mio  ;D sera que es mas gordo o variaran en algo.. de todos modos, lo has probado? el proma no era el que mejor rendimiento tenia de los que he probado..

como va el bicho? :D

saludos

Hola que tal..
Bueno pues esta semana he seguido con el coñazo de hacer el rodaje, lleva mas horas  a relentí que el copón...
Tambien he estado probando escapes y me estoy oloiendo loco.. He probado de todo, desde yasunis antiguos guarros y tecnomotos.. hasta turbo kis guapos, un pula , tavi , faco , proma.. etc etc tengo una buena colección, es mi debilidad, los escapes...
Ahora lleo un Faco y no va mal del todo... La pena es el Pula que es muy buen escape pero no para montar un 49... el Tavi sin embargo va bastante bien con el 49...En fin se aceptan mas propuestas...Pero siempre recordar que llevo un 49...
Venga un saludo..

me gusta tu moto cojones!!! oye que te iba a decir....lo de el faro te an dejado correr asi pintado y ya esta? esque yo quiero pintarlo tambien...quiero ponerle en el faro pintado un smile de esos del acid house amarillo.....
otra cosa mas....el rodaje al ralenti no se hace!!! debes darle unas vueltas!! saludos y si....nos vemos el dia 29!!!!

Hola vespinator, el faro lo quitó y le hizo una chapa,como donde iban los interuptores, le hizo unas piezas que le quedaron perfectas. Yo directamente se lo quito y voy con el hueco Te esperamos el 29

Eso es como dice el amigo Luigi, le hize una chapa a medida y se la soldé al cerquillo que lleva de origen la sc, luego un poco de pintura y listo...
A er si le saco unas buenas fotos a toda la moto porque hay muchos detalles sin explicar....
Ya la queda poquito para estar terminada...
Saludos

Seguimos ultimando detalles...
Ahora estamos a la espera del pedido al amigo Francesc, de VESPINO.ES ,para rematar la faena..
Ya queda menos para la próxima carrera...
Saludos..

adelante y no te desanimes,tienes entre manos un buen proyecto  ;D,esperamos noticias.saludos

Si espero que los moderadores muevan tu presentación a donde procede...

Por cierto hoy es el dia...
Ya está todo a punto, sólo ultimos detalles y la mákina estará apunto para rodar en la siguiente carrera..
El sábado prometo ilustrar con fotos que no tengo tiempo...
Saludos

Hola Risi 28 te pido disculpas no era mi interes entrometerme dentro de tu tema con el mio,espero que lo entiendas y igualmente que tu pepino funcione a tope.
Entiendo que hablaste de estar en las carreras de Guardiola? Si es asi espero conocerte y saludarte.
Una pregunta ¿ Con que bujia tiene previsto hacer funcionar el motor ? Teniendo en cuenta que vamos a entrar ya en la epoca en la que las temperaturas ambiente van aumentar de cara a las carreras.
Un saludo

Hola amigo, tranqui, no pasa nada...
Las carreras son un campeonato que hay en La Rioja..., pero tambien tengo pensado ir a una de las de Guardiola..
Bujia yo monto una Ngk de grado 9...
Por cierto esta tarde ya he dejado todo Fetén...Mañana mas pruebas...
Un saludo

que ganicas que ganicas !!! a ver como esta el nivel....

Yo sólo pido que la moto aguante!!!!
Es la única manera de pasartelo bien, como tengas algun problema mecánico..No por favor esta vez no...

tranqui risi que todo te va air bien

Oye Risi has podido modificar el tema del filtro,otra cosa importante es el barro que puedas encontrar que va todo al mismo sitio encima del cilindro,el año pasado vi que algunos vespinos de cross llevavan protecciones tapando la parte del cilindro para no acumular el barro encima y poder refrigerar bien.
Nada que te vaya muy bien ya colgaras alguna foto.
Mucho Gasssssssssssssssss.

bueno , el ganador en esta prueba ha sido risi28, con su magnifica sc, iba como un tiro a pesar de haber roto las aspas del ventilador. manteniendo a a raya a mas de una moto de categoria superior durante toda la carrera.
no se puede decir lo mismo de mi, la moto se ha mostrado bastante mediocre, y para colmo en tanda de clasificacion una caida tonta ha provocado la rotura del sistema de ventilacion ( caracola y todas las aspas) provocando que en la primera manga de carrera hayamos tenido que abandonar debido al gripaje del mismo.toca reparar el asunto y poner un escape mejor porque  con un tecnomoto.... poco puedo aspirar...
me han defraudado las vespas, eran preparaciones de muy bajo nivel, con las vespinos les puliamos sin problemas.... habia una de correos¿?¿? jajaja
alucinante el caso de los rodillos derretidos en la f9 con el dorsal 40....al pobre se le habian quedado los rodillos derritidos y con el variador abierto....
bueno veremos la siguiente... la del 13 de mayo casi seguro que no participare, no me va a dar tiempo. el 24 de junio si.

proximamente subire fotos....

Risi. Enhorabuena. No seas modesto y cuenta. ¿Que escape has montado al final?.

Envia fotos para vespinos.net

Bueno chicos, voy a empezar por como ha ido evolucionando la moto y luego os cuento la carrera..
Como os conté finalmente monté el motor de f9, con el cilindro nuevo , etc y la moto ha mejorado un montón, la he hecho unos tres depósitos de rodaje, en su mayoria gastado a relentí..
Y despues he probado ni lo sé los escapes..
Os pongo fotos..
Con el pula que para 50 no , vá..

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Este el Faco no me va mal del todo..

ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/823/corvo014.jpg/][img width=640 height=480]http://img823.imageshack.us/img823/8047/corvo014.jpg[/img][/url]

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Y al final he recurrido al Tavi..

(http://img62.imageshack.us/img62/8162/corvo181.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/corvo181.jpg/)

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Continua

Bueno ahora os pongo unas fotos del proyecto de filtro de aire, ha sido una ruina , espero que alguno que tenga experiencia me pueda ayudar, van las fotos..
Lo monté y no habia manera de que la moto  fuera bien , no sé porque demonios no traga aire..
Lo he tenido que quitar y dejarlo con el sistema de origen por dentro del chasis..
Fotos..

(http://img194.imageshack.us/img194/1606/corvo182.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/corvo182.jpg/)

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(http://img20.imageshack.us/img20/1620/corvo190.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/corvo190.jpg/)

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(http://img441.imageshack.us/img441/3953/corvo184.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/441/corvo184.jpg/)

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Incluso quitando la tapa delantera la moto no andaba...
En fín no sé si será por la curva que tiene el tubo en bajada...

Ahora mas fotos de la moto terminada...
Con detalles varios..
Foco anulado, aprovechando el cerquillo de origen le plegué una chapa a medida y la soldé..

ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/189/corvo205.jpg/][img width=640 height=480]http://img189.imageshack.us/img189/4193/corvo205.jpg[/img][/url]

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Moto..

ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/341/corvo203.jpg/][img width=640 height=480]http://img341.imageshack.us/img341/521/corvo203.jpg[/img][/url]

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Tapa a medida aluminio para hueco cuentakilómetros y mandos...

ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/38/corvo209.jpg/][img width=640 height=480]http://img38.imageshack.us/img38/3287/corvo209.jpg[/img][/url]

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ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/195/corvo207.jpg/][img width=640 height=480]http://img195.imageshack.us/img195/2876/corvo207.jpg[/img][/url]

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Mas..Detalles soldadura refuerzo...

ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/580/corvo211.jpg/][img width=640 height=480]http://img580.imageshack.us/img580/3056/corvo211.jpg[/img][/url]

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ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/38/corvo212.jpg/][img width=640 height=480]http://img38.imageshack.us/img38/9273/corvo212.jpg[/img][/url]

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ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/820/corvo215.jpg/][img width=640 height=480]http://img820.imageshack.us/img820/2348/corvo215.jpg[/img][/url]

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ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/163/corvo220.jpg/][img width=640 height=480]http://img163.imageshack.us/img163/1881/corvo220.jpg[/img][/url]

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Continuamos con mas fotos que sé que os gustan.......

ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/341/corvo223.jpg/][img width=640 height=480]http://img341.imageshack.us/img341/1542/corvo223.jpg[/img][/url]

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ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/191/corvo227.jpg/][img width=640 height=480]http://img191.imageshack.us/img191/1175/corvo227.jpg[/img][/url]

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ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/837/corvo224.jpg/][img width=640 height=480]http://img837.imageshack.us/img837/2365/corvo224.jpg[/img][/url]

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Aquí un detalle de como la llevo en el coche..
Voy mucho mas tranquilo con la moto dentro que en el carro..No tengo buenas experiencias de carros...


ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/163/corvo232.jpg/][img width=640 height=480]http://img163.imageshack.us/img163/7337/corvo232.jpg[/img][/url]

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Ahora os cuento un poco la crónica de la carrera..
Como sabeis la primera fué una ruina para mi , rompí la moto , etc etc..
Esta vez la tenia mucho mas a punto y la verdad andaba como un tiro...
Justo salida de parado muy poca pero a la que enganchaba 15 klm/hora y cogia vueltas , no habia quien la parase... Así que cogiendo las curvas rápido la moto no caia de vueltas y salia muy bien..
Los cronometrados ya me digeron que si todo iba bien sin fallos mecánicos podia triunfar...
En la primera manga fuí bastante sobrao y terminé primero , incluso arriesgando demasiado porque al correr todas las categorias juntas siempre te picas con quien no te corresponde, pero en fin muy bien ..
Lo único malo era que le habia dado un golpe al ventilador de refrigeración y me habia quedado con tres aspas... Al amigo Vespinator le habia pasado lo mismo y habia gripado...
Así que la segunda manga me la tomé con mas calma..
Me quedé mas retrasado respecto a las demas motos de otras categorias , y me centré en las que me correspondian.. Me tiré toda carrera pegado a una derbi variant, en segunda posición , y tratando de no forzar la mákina porque como os digo iba muy justita de refrigeración...Conservando , y en la última vuelta apreté un poquito y entré primero ...
Así que fin de semana perfecto...Ahora en dos semanas la siguiente..
Esperemos siga la racha...

Quiero agradecer otra vez al amigo Kiqu (Vespino.es) ,   el que nos haga a todos los que nos fascina este mundo, el que nos haga muy muy facil el poder llevar a cabo este sueño..

Fotos de la carrera sólo tengo una del podio, pero seguro que en breve conseguiré mas..
Un saludo amigos..

ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/820/corvo238.jpg/][img width=640 height=480]http://img820.imageshack.us/img820/915/corvo238.jpg[/img][/url]

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Hola que tal..
Bueno pues despues de 7 largos meses, este proyecto ha llegado a buen puerto..
Lo que empezó con mucha ilusión , pasión , mimo , y mucho trabajo ha desembocado en el triunfo del campeonato a falta de una carrera que será este domingo..
A lo largo del campeonato ha habido de todo , caidas, averias, muchos nervios, mucho calor , mucha agua,.. je je je.. Pero ha merecido mucho la pena, he gozado como un chiquillo..
Aqui os pongo unas fotos de como está ahora la fiera esperando la carrera del domingo, está muy bien acompañada..


(http://img20.imageshack.us/img20/1047/124022.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/124022.jpg/)

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muy bonita la vespi....ya se dije que prima ante todo una moto con algo menos de potencia  pero fiable. tu moto es fiable!
testaremos la fiabilidad de mi motor en manos de kenny...si aguanta esa prueba lo aguantara todo!

por cierto....enseñanos esas joyitas que veo por el fondo....esa variant???y esa moby??

Como veis en la foto , he vuelto a cambiar el escape ( creo que tengo la mayor colección de escapes ja ja ja..) , actualmente estoy corriendo con este mítico yasuni que no es un 10 en nada pero es un 8 en todo...
me explico , te deja enrredar sin problemas en la zona de variador-embrague sin molestar.. Se puede quitar la rueda trasera si pinchas sin problemas, no como el tavi..es muy resistente a impactos de piedras, accidentes etc, tiene una chapa muy gruesa, no pega nunca en baches , etc.. Luego el rendimiento si consigues optimizar bien toda la transmisión variador, etc .. es muy bueno en bajos y medios, y arriba sube muy bien pero sin llegar a exprimir el motor, cosa que para las carreras que hacemos de resistencia es muy bueno para dar fiabilidad y curarse en salud....
Venga otra foto que os gustan...


(http://img13.imageshack.us/img13/355/124026.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/124026.jpg/)

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Hola Victor amigo..
Mirar otra cosa buena del campeonato y de la vespino , he hecho un buen amigo..!!!
Si es verdad la moto ha sido muy fiable , pero para que sea así hay que revisar y revisar todo mil veces y aparte tener esa pizca de suerte...
Ahora va otra foto..
Si si si es una sc la vespino de mi vida..
(http://img593.imageshack.us/img593/8879/124034.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/593/124034.jpg/)

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Victor , en esa foto se ven 3 variants de momento ninguna mobilette (de momento..ja ja ja)..Pero una MTR a estado muy cerca... je je..
Aquí una foto de una sport R de las míticas y muy exclusivas balas rojas , con barra-refuerzo de origen , etc  15900rpm 11,9 cv a 49cc eso son palabras mayores...
Una fotiki..
(http://img543.imageshack.us/img543/7438/124035.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/124035.jpg/)

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que bonita....estoy buscando ese modelo en concreto, pero necesito una unidad legal, que despues de la carrera pueda circular . se que algun dia aparecerá, y si esta en honolulu el victor ira con su fragonetica a por ella....

enorabuena por tenerla tan bien conservada.....que bonita!! :o

La moto está hecha para competir, no para ir por la calle, aunque tengo sus accesorios de calle..
A mi tambien me encandila este modelo , es muy guapa..
Por cierto aún va a quedar mas bonita cuando le coloque sus adhesivos de origen y alguna cosita mas de cosmética que tengo preparadas..
Otro dia mas cositas.. je je je..

Risi28 muy buena maquina felicidades!!
sobre el invento del filtro no te funcionara de ninguna de las maneras al ser tan largo i estrecho ese tubo intenta hacerlo mucho mas corto i ancho i que vaya a una caja can un filtro directamente del carburador, veras como canvia!!!

felicidades de nuevo!

Muy bien amigo, ya para el prototipo del año que viene lo tendré en cuenta..
Es que era una pasada en cuanto lo monté la moto no iba ni para atrás...No me lo podia explicar el porqué, le dejé sólo el tubo y nada..
Lo dicho para la próxima lo haré así y ya te cuento el resultado...
Gracias

Una pregunta: ¿Dónde puedo conseguir una pegatina de vespinos.es? Me gustaría ponérsela a la mía cuando la tenga restaurada, y de paso, ir haciendo publicidad de la web.

Hola ..
Pues a mi me las suministra kiku en cada pedido que le hago, ya que nos patrocina y nos hace todo muy facil..
Ponte en contacto con el..
Un saludo

Fury. ¿No te di cuando viniste a por repuesto?
No te preocupes. Las que quieras.
Kiqu

Kiqu, pues no me diste. Y en la caja de recambios no había ninguna. Con un par de ellas me conformo. Mándame un privado y quedamos para hacerlas llegar.

Me ha gustado mucho leer tu proyecto, te lo has currado mucho, me alegro de que hayas conseguido buenos resultados, si hubiera por la zona centro carreras me apuntaba seguro! un saludo.

Muchas gracias, la verdad es que si que me ha dado mucho curro, pero lo he pasado muy bien..
Ahora estoy dandole vueltas a la nueva montura para la próxima temporada, no lo tengo del todo claro..Me tengo que decidir..
El campeonato de asfalto lo correré con una variant, pero el de tierra quiero hacerlo con un vespino otra vez y quiero hacerme uno nuevo....
Por la zona centro estabas esas carreras de Cercedilla si no recuerdo mal , pero no sé que fuéde aquello . Estaria muy bien volver a recuperar todo aquello , seguro que esa zona triunfaria, hay mucha afición ,.. Ya sabes intenta resurgirlo y nos veremos allí..
Un saludo amigo

Lo tienes en Mivespino
http://www.vespinos.net/mivespino/competiciones/cercedilla/reportajes_cercedilla.htm

Alguien tiene que poner esto en marcha..
Esta gente anda por el foro..??

No prometo nada, pero debido a mi trabajo ando cerca de cercedilla e incluso tengo un pisito en Guadarrama, no me costaría intentar resurgir del exilio esas carreras. Pero ¿que haría falta para llevar acabo esa tarea?
Cualquier sugerencia será bien recibida e intentare lo que pueda.
Un saludo

de hecho, en 2005, Javi y yo fuimos a Cercedilla a ver la carrera, y quedamos encantado y con ganas de participar, pero mas adelante, por circunstancias varias, ya no volvimos, y yo personalmente creia que seguian celebrandose...

sin duda tio me has dejado alucinado la dedicacion que nos has dado delilectandonos con un mimo ante tu vespino y sobretodo abriendote a nosotros diciendonos todo los trucos tanto malos como buenos de los rendimiento del vespi yo soy de guadalajara y espero que  pueda aber alguna competicion por aqui o madrid por que tengo bastantes bespinos hay para piezas y podria acerme alguno para competis sabe alguien si hay competiciones por aqui cerca un abrazo a todos

Muchas gracias amigo , para eso estamos para ayudarnos..
A ver como queda ese tema de las carreras de la zona centro, estaria genial poder disfrutar de nuestras vespinos a lo largo y ancho de toda la meseta..
Un saludo

Siempre nos quedara la opcion de pasar un dia en el circuito karpetania de Segovia!!
Y lo digo en serio. Seria tan facil como organizarlo, pagar el seguro de las tandas del dia y a correr en el circuito.

a ese circuito voy a ir yo dentro de poco a los karts, vi la oferta en groupalia y flipe con el circuito, me lo tenia que pillar

     Pienso al ver tu nuevo AVATAR http://img297.imageshack.us/img297/6071/trapitxeos056.jpg
Que has seguido mis consejos de “estilista”
                 ¿la has puesto a prueba con el nuevo look?
                               ¿ corre mejor ?

           [ “EL HÁBITO NO HACE AL MONJE”
              ……pero un poquito SI !! ] 

                    (7vidas_DMURIEL dixis):P

Ja ja ja..
Que bueno !!
No siento mucho decirte que no te hice caso ...
Esa vespino de mi avatar es otra, pero ya que me rrepites este consejo , lo voy a tener en cuenta y haremos algo blanquito... je je .
Un saludo amigo y gracias por tu interés..

Bueno señores mañana empieza el mundial!! je je je..
Hemos estado perfeccionando la máquina y ya esta dispuesta para luchar..
Aquí os pongo unas fotos de la Supervespinson.. !!!
Venga..SUERTE PARA TODOS!!!!



(http://img824.imageshack.us/img824/6829/nieve073.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/nieve073.jpg/)

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(http://img10.imageshack.us/img10/9647/nieve078.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/nieve078.jpg/)

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(http://img560.imageshack.us/img560/9528/nieve082.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/nieve082.jpg/)

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chula chula!!!!!!! deseoso de que llegue mañana.....stoy atacao perdido  ;D

Muy chula! Ya nos contaréis que tal la carrera!

Una sugerencia, la misma que he escrito en el tema de vespinator, si quieres pasamos este tema al subforo de "Nuestros vespinos", que está más orientado a temas como este dedicados a un proyecto de un vespino determinado.

Como tu quieras Risi28.
;)

Muy buenas..
Ok javito ponlo donde tu creas que tiene que ir..

De la carrera ha vuelto a ser muy duro , mucha tierra, circuito duro y mucha presion por parte de mis compis , pero hemos subido a lo mas alto del cajón..
La vespi está para desmontar entera , ha sufrido mucho...
Saludos

Retomo otra vez "mi Post" ... jaja..
Esta temporada está a punto de terminar ya , y todo va muy bien..
La vespino a cambiado y cada vez está mas perfeccionada. jeje
Os voy a poner algunas fotos de como he ido modificándolo..
El filtro del aire ya está solucionado, al final quité el deposito de origen para tener espacio , le monté uno de puch condor de plástico adaptado arriba en el refurzo de chasis , y así poder sacarle la admisión hacia arriba.
Con un guardapolvos de dirección de coche lo he unido al carbu para no darle nada de rigidez y no tener problemas.. Luego el tubo amarillo y en el extremo un filtro de pitbike..
De momento cero problemas..




(http://img7.imageshack.us/img7/9163/tvoi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/tvoi.jpg/)


(http://img440.imageshack.us/img440/7/5p5q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/440/5p5q.jpg/)

(http://img542.imageshack.us/img542/3243/emb0.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/emb0.jpg/)

Ha estas alturas de año , hay mucho barro en los circuitos y he optado por montarla unos protectores (verdes) que no son muy estéticos pero si muy efectivos.. Los guardabarros terminan acumulando mucho peso y dando problemas..
Las estriberas ahora están perfectas de altura y seguras, se recogen.. están muy bien..,,
El motor que monta actualmente es un motor de f9 nuevo , está totalmente de origen, no es muy potente pero está muy bien aprovechado y es muy fiable.
Venga mas fotos.


(http://img163.imageshack.us/img163/176/axu7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/axu7.jpg/)

Me gusta mantener la estética lo mas parecida a la de origen, con todas sus tapas , etc..

(http://img819.imageshack.us/img819/4783/btes.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/btes.jpg/)

He visto una foto que sale el embrague con las zapatas rayadas, para que sirve??

Sinceramente para poco..
Pero digamos k la suciedad tiene un escap...e mas cercano...