joluhe
Nuevo
Mensajes: 32
VESPI NLX
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Bien pues mire el tornillo este del aceite. Lo afloje y no salia salia nada de nada. Después de recorrer me algún sitio para comprarlo y no encontrar nada, en norauto he pillado un Repsol moto 10w40 transmisiones. Ahora me entra la duda de si me sirve esto o lo devuelvo. El problema es q tengo la moto seca.
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Vespino NLX
Todo de serie (creo)
En proceso de restauracion todo legal con ITV.
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Marco
Asiduo
Mensajes: 246
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Yo metí SAE30 y hasta la fecha de lujo...
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joluhe
Nuevo
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VESPI NLX
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El tema es q no se donde se donde encontrar ese aceite y sigo sin saber si vale el mio
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joluhe
Nuevo
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VESPI NLX
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En leroy merlin en las cortadoras de césped
Pero si le he tenido en mis manos esta TARDE!!!!!!!!!!
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scotch
V.I.P.
Mensajes: 584
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Yo utilizo 80w90 para transmisiones.
Un saludo
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joluhe
Nuevo
Mensajes: 32
VESPI NLX
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Esto es un lío
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scotch
V.I.P.
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Además no soy capaz de vaciarlo por el orificio.
Normalmente no cae ni gota así que .....relleno.
Un saludo
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Marco
Asiduo
Mensajes: 246
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Has tumbado la moto??
Ten en cuenta que el agujero está un poquito más arriba de la base de la reductora...
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scotch
V.I.P.
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Ni por esas.
No sale
Un saludo
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scotch
V.I.P.
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Tal lo perdio en la decada de los 90 y no se ha rellenado aun.....
Un saludo
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joluhe
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Mensajes: 32
VESPI NLX
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Yo compre ya el de leroy merlin sae30 y se lo eché ayer. Tampoco me salio ni gota del antiguo. Y la tumbe un ratito.
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Vespino NLX
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joluhe
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VESPI NLX
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Y eso?
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joluhe
Nuevo
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VESPI NLX
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Puffffff a saber, la tengo hace 3 semanas...
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Arbe
Moderador
V.I.P.
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Astra GTC, duke 690 y 2 Velofax
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pues tener cuidado con el aceite de la reductora, por que no se en las mas antiguas, pero en el velofax se lia gorda. y lo se por que ya se quedo enganchada la rueda 1 vez, y la broma no fue barata creo recordar.
Por cierto, hasta hace poco en la reductora llevaba de aceite, aceite sintetico de 2T, hasta que lo cambie por el suyo
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