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Autor
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Tema: Vespinos 68-70 (Leído 7255 veces)
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oscarcentral
Principiante
Mensajes: 64
Volviendo a los viejos tiempos
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Hola haber que os parece la idea de restaurar una de estas maquinas, aun no estoy muy seguro del modelo exacto que es el gris del faro redondo, creo que es vespino L, es el que voy a restaurar, pero me gusta el color del naranja, seguramente lo pintare naranja.
Voy a probar a colgar unas fotos , aunque soy novato haber si salen. Un saludo
 Estan de pena.
 Enterrado
 El color que me gusta.
 Me quedare con este, sabeis el codigo de color naranja, gracias, un saludo
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« Última modificación: 16 Enero, 2012, 12:10:32 am por oscarcentral »
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oscarcentral
Principiante
Mensajes: 64
Volviendo a los viejos tiempos
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A ver si ahora van, perdonad
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davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2399
restauracion de un ALX de 1989
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joder, que pena de motos, cuanto tiempo llevaban ahi??
no vas tener ni un solo motor bueno....despues de tanta intemperie. el gris, estoy casi seguro de que es un L.
y, ¿ que será del resto de motos?
un saludo, y ánimo!! que las motos lo merecen
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« Última modificación: 15 Enero, 2012, 04:14:29 pm por davidreti »
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41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
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oscarcentral
Principiante
Mensajes: 64
Volviendo a los viejos tiempos
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Muchas gracias por hacer que se vean las fotos, ire colgando las fotos del proceso de restauracion, el gris al desarmarlo he comprobado que el color original es verde. Un saludo.
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davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2399
restauracion de un ALX de 1989
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tienes los papeles, porque si los tienes no sabes la suerte que tienes 
el resto, que seran, ¿ para piezas? ¿vendes algo?  si es asi, me interesa el transportin del naranja o el del gris
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« Última modificación: 15 Enero, 2012, 04:29:08 pm por davidreti »
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41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
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davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2399
restauracion de un ALX de 1989
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Tírale al L de faro redondo que es el clásico de los clásicos.. Yo con los motores no me complicaría. Conseguiría otros en buen estado.
Yo pienso que intentaría reparar el que tiene, para dejarla lo mas original posible, otra cosa es que este tan echo polvo que no valga la pena. No sabéis como me ha dolido y me duele haber tirado a mi el motor de mi ALX ahora ya no esta original, y aunque encontrara un motor no seria el suyo, también le cambie la bobina y el modulo de encendido así que ya no hay vuelta atrás. Un saludo |
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41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
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Fankunai alx 89
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 2373
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No davidreti fue hace ya mucho tiempo lo desarme casi por completo pero al llegar a la parte de separar los cárter no me salía, de la parte del cárter corto soltó, pero claro no sabia lo del juego para que saliera, del otro extremo no soltó y no sabia lo de darle calor, lo deje guardado en el trastero por el 2004 mas o menos, cuando retome el tema, 2011 finales,no sabia ni donde había dejado la mitad de las piezas, bueno si, se las había dado a un antiguo forero que ya no frecuenta por aquí de la zona de Villalba, llamado Valentín (valen79) creo que era así su nick, tenia una pizzería, el padre tenia un masserati y varios seat 600, hace poco le mande un privado, ya no se acordaba de mi, normal hacia ya cosa de 2 o 3 años se había vuelto a Argentina, su país, así que decidí comprar motor "nuevo" en motostion pero de ALX no tenían.
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ALX negro 1989 motor nl clasic y en restauración matriculado--NLX negro 1990 con motor de F9 matriculado y en restauración--NLX negro 1991 de origen documentación antigua--Telepizza rojo dado de baja con matricula en proyecto--Chasis de ALX negro dado de baja con matricula--TS 1976--GL granate 1978 matriculado--F9 fast rider negro metalizado 1993 matriculado--Moto Vespa Delta rojo
( Torrejon de Ardoz (Madrid ))
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davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2399
restauracion de un ALX de 1989
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pues es una pena lo tuyo Fankunai, pero en definitiva, llevas un motor mas moderno, pero sin apenas cambios, pues sigues llevando laminas y todo lo unico que cambia es un cigueñal estriado, que hay si que tienes razon, tienes muchos mas repuestos 
y lo que dices tu, murciano77, pues es cierto que mejoras la moto, pero ya no me gusta tanto, pues un motor sin laminas tiene su encanto, y cambia bastante la forma de conduccion. me explico:
si tu coges un vespino L, tu te esperas un motor tranquilo, pero si lleva uno con laminas, respondera mejor, y ya no es lo mismo, ha perdido su encanto.
sin embarguo, lo de fankunai, ha sido cambiar un motor por otro muy parecido, y yo personalmente, no se si notaria la diferencia al conducirlo.
pero bueno, lo importante es que toda moto funcione, lleve lo que lleve, eso es lo importante 
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41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
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oscarcentral
Principiante
Mensajes: 64
Volviendo a los viejos tiempos
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Ya he empezado a desmontar el naranja, tiene bastante oxido la carroceria, las ruedas para tirarlas, el cilindro esta gripado, el motor esta mejor de lo que pensaba.
Ya esta lavada y en el quirofano
Papeles no tienen ninguno de los tres, son de un tio mio fallecido y su hermano me los ha dado, le he preguntado, pero no sabe ni a que nombre estan los monoplazas, se los regalo su padre de segunda mano y ni siquiera hicieron transferencia, no sabe a que nombre estaran. He leido algo en papeleo y tengo que irme a historica, cuanto vale. Algun consejo para sacarlos. Gracias
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« Última modificación: 16 Enero, 2012, 10:37:29 pm por oscarcentral »
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oscarcentral
Principiante
Mensajes: 64
Volviendo a los viejos tiempos
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Tengo el fario, otra vez que no salen haber si lo he hecho bien.
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Cristian HERNANDEZ
Visitante
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Hola compañero, me alegro porque decidas restaurarlas, es una buena noticia para todos. Tienes un MP mio dónde te comento más cosas, un saludo.
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