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Tema: Puesta a punto Vespino SCA (Leído 33844 veces)
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Arzu_SCA
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No lleva ningún hueco. Muchas gracias por la rapidez, Valera. Lo que está roto no es la cadena, es el piñón. Saludos.
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« Última modificación: 12 Diciembre, 2009, 12:33:43 pm por Arzu_SCA »
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fran
Visitante
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si llevas el variador de serie, tiene que llevar el hueco, fijate bien, es una muesca muy pequeña en la polea de atras, la que pega al motor. Giras el variador un poco hasta que coincida con el agujero de la tapa mil tornillos, y metes un destornillador (gordo y resistente), se te valla a partir..xD
suele estar bastante duro, al menos el mio, no tube cojones de desmontarlo sin pistola, asi que... animo!
un saludo
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Arzu_SCA
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OK, a ver qué pasa. Saludos y gracias a los dos.
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Arzu_SCA
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No sé que decirte... Bueno, el caso es que ya está afuera la tapa. La biela del pedal no sale pero no pasa nada. ¿Cómo se saca el piñón roto? Voy a intentar sacárselo a un donante. Saludos y muchas gracias, sois de gran ayuda.
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« Última modificación: 18 Diciembre, 2009, 08:54:38 pm por Arzu_SCA »
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Arzu_SCA
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HiHAAAA.... Pues fue arrancando, no le di ningún porrazo ni nada. Le di una media pedalada, desde abajo de la moto, y lo noté muy duro. A la siguiente pedalada reventó. ¿El piñón de un NLX le sirve? Saludos.
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« Última modificación: 12 Diciembre, 2009, 02:35:41 pm por Arzu_SCA »
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Arzu_SCA
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OK, gracias. A ver cuándo consigo hacerme con él. Saludos.
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Arzu_SCA
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¿Cómo se desmonta la biela del pedal? Le he quitado la chaveta y no sale. Y tampoco sé cómo se quita el piñón roto (es el de atrás). El Vespino con las tripas fuera:
El carter abierto:
Piñón roto (abajo está un trozo de la dentadura):
Otra del piñón:
Saludos.
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« Última modificación: 12 Diciembre, 2009, 06:12:35 pm por Arzu_SCA »
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Arzu_SCA
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Tenlo por seguro, tiene más mierda de la que aparenta Saludos
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Arzu_SCA
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Ni idea, ya tengo otra pregunta Venga, necesito saber cómo quito la biela despues de sacar el pasador, cómo se quita el piñón, y el aceite. Saludos.
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Arzu_SCA
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Hoy he limpiado el carter largo, que tenía más mierda que el palo de un gallinero. El piñón ya está fuera y esperando la ocasión para desmontar un NLX.
Bueno, de momento no corre prisa, pero necesito saber (los que tienen SC/SCA) cómo puedo sacar los cables del faro trasero de la almohadilla negra sin romper nada (las fichas no caben por el agujero). Bueno, muchas gracias y perdón por el tocho. Saludos.
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« Última modificación: 15 Diciembre, 2009, 07:46:30 pm por Arzu_SCA »
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Arzu_SCA
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Necesito saber cómo desmontar la luz de atrás, que no puedo sacar los cables del plástico negro. Kiqu, tienes un privado. Saludos. PD: He aprobado el práctico
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Arzu_SCA
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V.I.P.
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Los nervios no han podido conmigo Gracias Valera. En poedazo de Nissan-Ebro me he montado. Saludos.
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Arzu_SCA
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V.I.P.
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Bueno, hoy he desguazado parte de un NLX y con las ansias he cogido hasta piezas (tapas, escape...) que no creo que vaya a usar Pero lo importante (el piñón) no salía ni a martillazos. La solución es uno nuevo. Saludos.
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« Última modificación: 18 Diciembre, 2009, 09:03:53 pm por Arzu_SCA »
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Arzu_SCA
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V.I.P.
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Buenas. Solo decir que si mañana lunes 28 (día de los inocentes) me llega el preciado piñón, monto corriendo la moto y el día 31 pasaré la calle mayor de mi pueblo en Vespino esquivando los petardos Si alguien más va a celebrar así la entrada del año, que lo diga He encontrado gasolina en el fuelle del rácord, ¿es normal? Saludos y feliz año nuevo.
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Cristian HERNANDEZ
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Hola, te ha quedado muy ien,je,je, ahora con el piñón nuevo a montar. A mi en la GL también me pasó eso, y aqui en valencia compré la llave espcial para desmontarlo y piñón nuevo.¿Lo has desmontado con esa llave que es para el piñón?.
Un saludo.
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