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Hola a todos, otro que se une por aquí, me llamo Miguel y soy de Madrid, tengo 17 años, apenas tengo idea del mundo vespino, llevo leyendo unos meses desde que mi abuelo me diera su XE que tanto quería, se lo justo y para ponerlo en marcha, el objetivo que tengo es dejarlo 100% original, una cosa que hay que admitir, no es muy dificil, mi abuelo siempre lo ha cuidado mucho y apenas tiene cosas raras jeje. De momento, he limpiado el motor exteriormente, he cambiado bujía, he cambiado la batería para el arranque electrico, aunque en frío nunca lo utilizo, y la he limpiado piezas externas que no tiene mucha importancia, como veis no tengo ni idea pero espero dejarlo bastante bien, decir que tiene papeles y esta todo en regla a espera que me saque yo el carné de coche,ya que como entendereis no voy a ir sacandome el de ciclomotor ahora jeje, el tubo de escape se le cambio mi abuelo, pero tampoco es nada del otro mundo, alcanza 60/65 km/h.

(http://img52.imageshack.us/img52/3523/vespinoxe.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/vespinoxe.jpg/)

Saludos

La tienes preciosa, compañero!!! cuida eesa maquina.
De motor..si va correcta, poco hay que hacerle. Limpiar el carburador, ajustarlo, limpiar filtro del aire, deposito, y a rodar. Te dejo estos articulos que seguro que te sirven para algo.

http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/tecnica.htm

¿tienes pensado cojerla diariamente? La velocidad es mas o menos normal, todos los vespinos corren eso. Te sugiero que cambies el tubo por uno buenecete, y pongas un variador de competicion. Con eso te alcanzara los 80km/h, con una fuerza mas que aceptable, y la mecanica no sufrira.

Salu2!

Pues de momento esta en Cantabria jaja, asi que a diario te aseguro que no, el tema e prepararle un poco de momento lo descarto, cuando ya termine de dejarla perfecta me pondre con ello, por cierto el tema de limpiar el carburador ajustarlo y limpiar el filtro del aire lo tenía pensado hacer, pero me gustaría ver algun tutorial porque no tengo ni idea, en un caso se lo llevaría a un taller, pero prefiero hacerlo yo.
Otra cosa, las gomas tienen algunos años, tienen algunas grietas, no son nada raro pero me recomendais cambiarlas?

Jeje, pues ya sabes, pregunta, que aqui estamos para responder  ;D

Respecto a las gomas, si, las cambiaria sin duda. Lo normal es que esten cristalizadas, y no iran como tienen que ir.

Como ya te dije, esta pagina te ayudara mucho.

Concretamente, el articulo del carburador es este:

http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/carburador.htm

un saludo

esta nueva, conservala bien! y bienvenido!

Gracias fran por los primeros consejillos, ya vere si me animo yo porque lo veo complicado jeje, las gomas he visto que hay varios modelos, me recomendais alguna en cuestión? Seria para moverla por carreteras normales de toda la vida, asi que nada del otro mundo, también quiero ver por el precio.

Saludos y gracias

bienvenido al foro muy xula esa xe cuídala salu2 ;D

Por cierto aparte de la duda del neumático, mi abuelo perdio la llave, tanto la del bloqueo de la dirección como la del cierre del asiento y la del candado de la rueda posterior, alguna forma de encontrar la llave?

yo creo que no solo cerraduras nuevas..

Bienvenido, precioso XE, y más en rojo.
Como dicen por ahí, cerraduras nuevas es lo único que puedes poner. El candado si es el típico buler no te costará encontrar otro, y a las malas, lo dejas sin él, solo con tornillo y tuerca.
El bloqueo del manillar no sirve de mucho, es fácil romperlo, lo digo por si vas a confiar plenamente en él.
Saludos.

muy bonito el XE, yo tengo uno en negro, bastante mas cutre por ke lo uso y duerme en la calle, si esta sucio no me lo roban, lo llevo con motor ALX65, variador de cobre y caja de correos, el otro dia en malaga tube ke soltar el puño por ke daba la nota circulando a 90km/h y adelantando a todas las motos, decidi ir a 50 por no atraer la atencion, suerte cuidalo

Graacias por los comentarios, el bloqueo de la dirección ni me voy a preocupar, porque me han dicho varias veces que lo parten jeje, y solamente cambiare el bombin del asiento, ya que el de la rueda con un candado estara mas seguro ejeje.
lemmyconil que grande la historia ajaja me he reido la verdad jajaja

Gracias y un saludo

Miguel es una pasada lo bién conservado que este vespino está, me encanta.

Saludos.
Disfrutalo mucho.

Bienvenido y enhorabuena por ese Vespino,¡que vuelva a rugir!