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Autor
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Tema: Identificar Vespinos...¿COMPLETAMOS LA TABLA? (Leído 22123 veces)
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Vespinaire
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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¡Muchas gracias por la aportación, Fankunai alx 89 !  La incorporaré a los datos para el Vespinarium.
En breve tengo previsto colgar una tabla semejante aunque más actualizada en mi blog... 
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Vespinaire
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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Tabla actualizada en el Vespinarium. Incorpora las últimas aportaciones de los miembros de este foro.
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Vespinaire
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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Muchas gracias, Fankunai alx 89. Si la tabla resulta útil a quien necesita identificar un Vespino, el esfuerzo ha merecido la pena.
Si el Vespino está de baja definitiva en Tráfico, lógicamente no tendrá papeles porque se quedan retenidos en la jefatura. Ponerlo en circulación no tiene la menor dificultad que tenerlo en orden para que pase la ITV al rehabilitarlo. Necesitarás además acreditar la propiedad, bien con un contrato de compraventa si quien te lo vende es su último titular, bien con una factura si quien te lo vende es un desguace o un taller, o bien con un acta notarial en cualquier otro caso.
Si tienes dudas respecto a la rehabilitación, plantea el tema en el subforo de papeleos y procuramos resolverlas con provecho para todos.
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Vespinaire
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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¡Todo un detallazo, Fankunai alx 89! Has aportado tu granito de arena en el conocimiento general de la Historia de Vespino y has conseguido descontracturarme el cuello... 
Por cierto... ¡Enhorabuena! ¡Ya está ese Telepizza en casa! ¿Vas a ponerte manos a la obra con su rehabilitación?
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Vespinaire
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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Por fecha de construcción lo lógico sería que NLI, TelePizza y NL Express (Vespino de reparto para cualquier otro que no fuera TelePizza, que tenía sus propias especificaciones en chasis y transmisión), compartieran contraseña de homologación y motor. Lo de la numeración de chasis ya es más aventurado de suponer...  A ver si tu colega nos puede sacar de dudas.
¡Feliz Año Nuevo, Fankunai alx 89!
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culata60
Administrador
V.I.P.
Mensajes: 733
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Hay fichado un NLI con nº bastidor SA 131C *******
Kiqu
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FURY
Visitante
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Contribuyendo con la causa, aquí la ficha de mi ALX.
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TECNICDESO
Nuevo
Mensajes: 18
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Tengo una duda.
Yo tengo un NL T3. Llegó a mis manos y lo rehabilitamos. Cuando veo fotos de catalogo, en origen este modelo tiene la tapa de plastico, tal cual este:
Como se ve, creo que la tapa del motor original no es de chapa metálica.
Este es el NLT3 que me llegó a mi, y bastante curro me di para hacerlo de chapa ya que estaba muy aboyado:
Siempre he tenido la mosca detrás de la oreja. Esto es original o se sustituyo alguna vez?.
Adjunto foto de como está ahora.
Gracias.
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murciano77
V.I.P.
Mensajes: 833
Vespinero desde los 9 años. Inicios con un GL.
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Tengo una duda. Yo tengo un NL T3. Llegó a mis manos y lo rehabilitamos. Cuando veo fotos de catalogo, en origen este modelo tiene la tapa de plastico, tal cual este: Como se ve, creo que la tapa del motor original no es de chapa metálica. Este es el NLT3 que me llegó a mi, y bastante curro me di para hacerlo de chapa ya que estaba muy aboyado: Siempre he tenido la mosca detrás de la oreja. Esto es original o se sustituyo alguna vez?. Adjunto foto de como está ahora. Gracias.
Tu tapa cubremotor no es original, la original es la de plástico. La metálica era propia de los primeros modelos.
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NEW LOOK SERIES
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Roche
Nuevo
Mensajes: 8
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Muchas gracias Fankunai alx 89, ya he actualizado mis datos con el número de motor.
Saludos!
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Roche - Anquela del Ducado (Guadalajara)
Vespino NL Express 1999
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