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Autor
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Tema: nuevo con vespino y malagueño (Leído 2613 veces)
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7vidas
V.I.P.
Mensajes: 1144
" Vespino.d´Arte ]
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Enhorabuena por esa moto que te “encontraste”.
A la vista de la foto (si puedes sube otras, más en detalle) deberías tener en cuenta dos opciones:
CONSERVAR RESTAURAR
Soy partidario de conservar (cuando el deterioro no sea extremo) .
El tiempo(y con él sus “pliegues”) no hacen sino ennoblecer y dar valor al original.
A menudo veo restauraciones que maravillan a muchos y que a mí me producen desconsuelo; máquinas tan “perfectamente” repintadas que me parecen “abuelitos grotescos” (que sospecho serán apartados de la calle y encerrados en una vitrina para que no se rayen).
Pongamos por ejemplo el “Blanco” de tu moto (ya sé que habrá zonas con oxido, perdidas, manchas…….del y por el TIEMPO) ; ese Blanco que no es “Nuclear”, ni falta que le hace, forma parte de la moto, le acompaña desde el origen y es parte (fundamental) de lo que llamamos: Original de serie.
Al igual que repasamos, lijamos, lustramos, recuperamos las piezas del un motor antiguo, igual tratamiento deberíamos hacer con la pintura ; teniendo en cuenta que los colores envejecen bien ( tu Blanco a mejorado con los años, ningún “blanco joven” lo va a superar en calidez y belleza) que no todas las pinturas actuales son buenas, que todo repintado no deja de ser un crimen donde se desolla a un viejo para maquillarlo, trasvestirlo y encerrarlo en el ataúd de las vanidades imposibles;seamos cautos con los "retoques".
Las obras de Arte, cuando se deterioran, se las trata con mucho respeto a los materiales originales, se las cuida con mimo y lupa….
Los muebles, la arquitectura, los cuadros: se limpian, no se repintan!!
Cuidado! no seamos Restauradores/Traidores
Salud y Bienvenido
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« Última modificación: 26 Marzo, 2012, 06:50:14 pm por 7vidas »
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NLclassic / SCA - Málaga
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davidreti
V.I.P.
Mensajes: 2399
restauracion de un ALX de 1989
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tu moto es un vespino " a secas", es decir, el del 68, como el mio, que por lo poco que he investigado, parece ser que salian con el monoplaza del conductor, y ya está, luego tenian un portaequipajes trasero que es el que aun conserva el tuyo, y que parece ser que no salió de fabrica con el,´y que se lo pusieron posteriormente, sebe de ser un accesorio de la epoca, porque no es el primero que veo como el tuyo.
saludos
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41 motos en casa ya, cualquiera dia me tiran...
CAMBIO LOS MODELOS DE VESPINO QUE TENGO REPETIDOS ( AL, GL, SCA) POR OTROS MODELOS DE VESPINO, siempre sin papeles, escucho todo tipo de ofertas
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FURY
Visitante
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josemariavespi1968, bienvenido a bordo. 
7vidas, tienes más razón que un santo. Comparto tu opinión al 100%.
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Efren GL
V.I.P.
Mensajes: 764
vespino lujo s / vespino sca
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bienbenido , baya moto 
aver que tal funciona 
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Aritz.C.
SubModerador
Asiduo
Mensajes: 221
Vale addictoo!!
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Bienvenido!! suerte con tu volido.. saludos desde el norte!
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Guldrich_ALX
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 593
Participa en el censo cuentavespinos.es
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Bienvenido.
Hay que ver, los tesoros que quedan escondidos por ahí. 
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calvoF9
V.I.P.
Mensajes: 989
f9.e
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joe menudo clasico. bienvenido al foro
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pepe_nlclasic
Principiante
Mensajes: 59
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bien venido muy guapa la vespino
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