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ola tiso alguien tiene montado un cigueñal de competi en su vespo esk e leido x ai k si x ejemplo le metes a un vepsino un 65 y dejas el cigu de serie te se jode o algo asi  k decis vosotrs? esk parece demasiado jodido cambiar un cigueñal no? si le cambio se nota diferencia?
dew!!

a ver, para cambiarlo, en un vespino es relativamente facil comparado con otras motos, solo que has de hechar tiempo, hay un reportaje muy bueno que hizo javito para cambiarlo te dejo el enalce y le hechas un ojo:

http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/carter.htm  ... eso deberia aclarar todas tus dudas sobre la "averia que vas a armar" jeje

el cigueñal de serie del vespino es bastante duro, yo creo que no conozco a nadie que lo alla roto, asi que no tiene por que romperte aunque lleves un 64cc, aun así, si pones uno reforzado pues mira, eso que te llevas, es mejor y mas fiable!...notar no creo que notes nada de nada, solo que aguantará mas...por aqui hay gente que tiene montados cigueñales reforzados en sus vespinos a ver si te dicen algo!!!

salu2!

hombre, supongo que un cigüeñal de competición, aparte de reforzado, digo yo que sea más ligerito, no?

el mio de serie estaba perfecto , nadade 0lgura , los rodatas si que estaban ya.... diciendo casi adios , yo lo cambie por seguridad mas que nada eso ya es casi personal.... jejeje

ook si yo era xk komo abia leio k se rompe o algo de eso ps... jeje keria asegurarme jeje
dew!! y gracias!

nah, creo que casi nadie o nadie ha tenido problemas con el cigüeñal de serie del vespi en los trucajes

los cigus de serie son mu resistentes xa ir de serie o cn algo, xo si la metes muxas cosas, es mejor q le metas uno bueno

por cierto  el cigueñal aparte de ser mas fuerte pesa menos y eso permite al motor subir mas de vueltas.
pero creo que tiene un pequeño inconveniente: si ponemos un cigueñal con menos peso el motor aparte de subie mas facil de vueltas tambien perdera inercia y le costara mas trabajo mantenerse a relentin.

si no es asi, porfavor corregidme

salu2

en un vespino puedes dejar el cigu de serie que en la vida se va a joder, le metas lo que le metas.
un cigu de marca es un capricho

pero en el de serie no se te gasta antes el rodamiento de la biela na lo digo por q los reforzaos deben d llebar un rodamiento d competi no (supuestamente) es q yo yebo el d serie y la biela tiene una olgura q casi da contra las palas jeje

brais pos si tene muxa orgura cambialo

cambia los rodamientos por unos buenos veras como desaparece la olgura

salu2!!!

el cigu se cambia x seguridad, el cigueñal de serie no se te va a joder, lo q puede caxar es la biela q con el tiempo va cogiendo juego y al final...
No da mas prestaciones, x lo menos algo q se note y el gilardoni x lo menos pesa igual o casi mas q  el de serie.
salu2

al ser reforzado digo yo q pesara un poco mas q el de serie

no mori, no tiene por que, no se muy bien como es pero creo que se refuerza por una serie de puntos que es por donde soporta la fuerza, pero por el resto lo que se hace es que se aligera, supongo que cambiando el diseño o vete a saber o los materiales nose nose parece una contradiccion jeje pero creo que es algo asi eh...yo no se como pero a ver si se pasa alguien que sepa fijo como es jeje...

salu2!!

pero el rodamiento del medio no se le pude qitar no?? me refiero a don d va la viela

yo se que para montarlos calientan todo. para quitarlos imagino que sera igual

yo creia q era asi, aunq pese un poco mas no sera apreciable, digo yo...

wenas otra cosa yo queria saber si se fabrica algun cigueñal para velofax que no sea el de serie y cuanto cuesta

mira aver en virmotos

en virmotos no ay nada ni el de serie ni ninguno

pos aki tienes a 1 que se lo a cargado el cigu de serie jaja!!

si existen cigueñales pal velofax jasil top racing a mi me costo 125 €

pero lo encontraste bn esqe yo tngo miedo el trukar y q luego no encuentre x si se me jode

yo lo encontre bien en una tienda de motos al lado de donde estudiaba. no se si a alguno de los que hay de madrid os suena quintana. pos ai ai una tienda de motos que se llama quintamoto ai lo pille. yo lo cambie por que se me comio el estriado y no me quedaba otra opcion nada mas que ponerlo nuevo y por no gastarme el paston del de serie compre ese.

y desde que lo llevo puesto le he echo 770 kilometros y bien

q va no se rompe no es ni duro ese cigu del vespino ademas d todos y t digo mas si vas a trucar un vespi loq si t recomiendo es un kit d rodamientos q ai creo q son malossi q x cierto le tengo yo q cambiarselos y mirar aparte el cigu mio y la biela xq baila asin q ya ves

si le quieres dejar el de serie no vas a tener problemas ninguno, aunque la truques...

salu2

O0wenas soy ruben y keria saber si ay cigueñal para velofax ami me  an dixo k si ay pero k vale una pasta tu sabes alguno k valga menos de 120 euros  ???cnt cuanto antes  k esa moto no la puedo dejar asi k esta  trucadixima

jajjaajjajjaajjaj compra un top racingggggggg y veras volar al velofaxxxx jajajaj