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Tema: Me presento :D (Leído 2598 veces)
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Blacky XE
Nuevo
Mensajes: 6
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Hola a todos y todas 
Me presento, soy nuevo en esto de las motos de cualquier tipo, si bien desde crio me han gustado y siempre he querido tener una.
Soy estudiante por lo que no tengo mucho dinero, y como la moto es un capricho, por que ya dispongo de coche como medio de transporte, me tengo que pagar yo todo.
Actualmente estoy sacándome el carnet A-2 de moto, del cual tengo la parte teórica aprobada, y me falta empezar con las practicas.
Aun así estoy pensando en comprarme un vespino para andar por ciudad, ya que me encanta su estetica, y estoy prácticamente seguro de que me durará todo lo necesario y mas!
El vespino en cuestión es un XE, y es la razón por la que acudo a este foro, para resolver mis dudas sobre si comprarlo o no, y para ver si me podéis asesorar, tanto durante como después de la compra, ya que estoy seguro de que es una moto de la que voy a disfrutar.
Os adjunto una foto del susodicho
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Blacky XE
Nuevo
Mensajes: 6
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Antes de nada gracias por tu comentario, 7vidas ^^
La moto en sí en las fotos que me ha mandado el vendedor, no tiene pinta de tener deterioros grandes, si es cierto que el intermitente izquierdo está un poco caido, pero ya digo que antes de decidir nada iré a verla ya que me ha dado permiso para probarla y mirarla sin ningun compromiso.
Lo de los papeles ya comento en este post (http://foro.vespinos.com/index.php?topic=13209.0) que creé justo despues de la presentacion y como veo has encontrado. Por tanto, obviamente antes de la compra acordaría que el fuera a matricularla, aunque sea con mi asesoramiento, que será justamente el que reciba de vosotros 
El cuentakilometros marca 06809 y un 1 en rojo, que supongo que también cuenta xD Ya os digo que soy totalmente nuevo 
Con arrancar en frío, ¿te refieres a frío temperatura, o es jerga de algún tipo?
¿A que te refieres con sentir compresión? A las de las ruedas?
Bendito youtube, ahora ya se que es el variador, jajaja. Lo tendré en cuenta al verla y os comentaré con la mayor brevedad.
Sobre las llantas, le preguntaré, tambien me fijaré en las aspas junto con lo del caballete.
Ante estas cosas, intentaré sacar la mayor cantidad de fotos, para que me podais dar vuestra experimentada opinión!!
Muchas gracias por la bienvenida!!
Justo mientras escribia esto, ha llegado un nuevo mensaje!
Hola guillermo,  .
Llevo buscando ya una temporada por paginas de segunda mano y así y no suelo encontrar gran cosa, si he dado el paso es por que por fin he encontrado algo. Si es cierto que puede ser por que no busco donde debo jajaja
El tiempo no es problema en un principio, lo que si es es el dinero, ya que como dije me lo tengo que pagar yo.
De cuanto estaríamos hablando y por que cosas?
Alaaa otro mensaje, en que buen foro me he metido Muchas gracias a todos!!
Muchas gracias Fankunai alx 89 ^^
Lo de las llantas traerá algun problema? por que parecen encajar perfectamente. Me fijaré bien en tal caso con respecto al ventilador, tengo una foto que se ve desde detras, pero yo no atisbo nada, la subiré para que podais verla, que igual vosotros veis mas y mejor que yo!
Preguntaré por los remaches, aunque probablemente no sepa, ya que sería de su padre o abuelo. Pero oye por preguntar que no sea!
En una de las fotos que me mandó me enseñó la batería a si que como no sabia donde meterla imaginé que estaría bajo el asiento
Muchas gracias por vuestro apoyo, de verdad, así da gusto!!
PD: adjunto fotos:
Vista desde detrás
Vista de la batería
Desde el otro lado
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7vidas
V.I.P.
Mensajes: 1144
" Vespino.d´Arte ]
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Arrancar en frio:
Quiere decir arrancarla después de algún tiempo parada (horas, dias).
[es muy fácil comprobarlo acercando la mano al motor: frío/caliente]
Arrancarla después de un tiempo parada es un albur, arrancarla con el motor caliente una fruslería.
Te lo digo porque la SCA que me compré delante del dueño arrancaba a la primera
(me la tenía bien calentita) y desinflada para no poder rodarla , después de cómo a ti haberme prometido lindos paseos de prueba....  ....(es importante rodarla, escuchar el motor...frenos, amortiguación, ralentí.......)
en la mía por ejemplo el cambio bici-moto no funcionaba y luego.... los quebrantos.
[url]http://foro.vespinos.com/index.php?topic=12440.0[/url]
Compresión del motor:
Es fundamental ( hay compresión cuando el motor no tiene fuga alguna)
no es fácil comprobarla pero la sentiremos al darle a los pedales, como para arrancarla
pero sin tocar las manetas :aire, descompresor, acelerador. La resistencia a la pedalada, los amagos sonoros del motor nos darán conjeturas.
Variador:
Para acceder hay que retirar la tapa larga de plástico (muy facil , media vuelta de destornillador)
Debe estar firme, sin holgura.
Al girarlo debemos escuchar la dulce melodía: Glup! Glup! 
No te asustes si la tapa del embrage(la de orificios goldos)está muy oxidada, es lo natural.
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Asegurate de que la matriculación sea posible ( por Histórica no es más barato sino todo lo contrario)
Debes encontrar claridad, disponibilidad y colaboración del propietario en torno a la documentación.
No cierres un trato con prisas y con promesas......
Que te aclare la historia de tanta pegatina y tanto remache......
....... no se pero hay algo en las fotos: ... tatuajes.....soledad de Polígono...
Recuerdos que me descomponen.
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« Última modificación: 12 Julio, 2012, 07:38:12 pm por 7vidas »
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NLclassic / SCA - Málaga
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Guldrich_ALX
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 593
Participa en el censo cuentavespinos.es
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Hola. 
Pues no tiene buena pinta, parece que se lo han pasado en grande con ella, pero...
Todos los desperfectos se podrían arreglar, lo fundamental es que puedas andar con ella y si no tiene matrícula
ya te han dicho lo complicado que puede llegar a ser conseguirla, si no imposible.
Me encanta ese modelo de vespino, pero te diría que no te precipites, continúa buscando que seguro encuentras algo mejor y matriculado.
Saludos y suerte.
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Blacky XE
Nuevo
Mensajes: 6
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Muchas gracias a los 3 por vuestras respuestas!
Uff, estoy viendo que va a ser complicado el tema de la matriculacion, complicado y caro. Ante todo esto, le mandaré un mensaje al vendedor para saber si tiene papeles o si alguna vez a sido matriculada, pero por lo que decis no tiene pinta, por lo menos de la matriculacion.
Sigo buscando otros vespinos, pero este me habia convencido 
He encontrado uno ahora mismo muy prometedor con la siguiente descripción:
"Vendo vespino documentado, funcionando bien, Itv recien pasada para 2 años, hasta mayo 2014. Color negro"
Por lo que sé es un AL, el anuncio en sí es este (tiene 3 fotos):
http://www.milanuncios.com/ciclomotores-de-segunda-mano/vespino-negro-44025928.htm
Tiene mejor pinta no?
Aun así tengo que contactar con el vendedor para que me de mas información y alguna otra foto ^^
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Blacky XE
Nuevo
Mensajes: 6
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jajajajajja, no me lo puedo creer.
Pues si eran curiosas las llantas si
Y sin intermitentes ha pasado la ITV, ¿Eso es posible?
Lo de los 6V en que influye 
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