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Hoy me habia decidido a emprender la puesta a punto del mejor motor que tenia de Al, cambio de retenes, rodamientos, juntas... Lo tenia todo limpio por fuera, y habia desmontado pedales, cadena, mordaza de freno....

Solo me faltaba quitar el caballete para poder desarmar el motor, pero el eje de este se había quedado como soldado y por muchos golpes que le daba no salia. Ha venido un amigo y le ha metido dos  buenos golpes  con el motor hacia abajo y a reventado antes el cárter que salir el eje :-[ Solo se ha soltado del carter largo un poco.

El problema es que aun sigo sin poder quitar el caballete para poder cambiar cárter, como no sea cortándolo con una radial. Y el caballete no se veía tan oxidado ni doblado. Vamos mal, muy mal

(http://thumbs.subefotos.com/45ffe182342adadc9a57a04ae411e5dco.jpg) (https://subefotos.com/ver/?45ffe182342adadc9a57a04ae411e5dco.jpg)

(http://thumbs.subefotos.com/37d0da24a48d6fe84aa335eedac17049o.jpg) (https://subefotos.com/ver/?37d0da24a48d6fe84aa335eedac17049o.jpg)

(http://thumbs.subefotos.com/0d3cdcf79ba97df646f2e9add840af6fo.jpg) (https://subefotos.com/ver/?0d3cdcf79ba97df646f2e9add840af6fo.jpg)

(http://thumbs.subefotos.com/6abda14eea44290c734e7efc4712f3feo.jpg) (https://subefotos.com/ver/?6abda14eea44290c734e7efc4712f3feo.jpg)

Jolines que putada...... Solo me se ocurre calentar el Aluminio donde se ubica e leje del caballete .....el aluminio se dilatar antes que el hierro y puede que salga mejor..

Al final he tenido que cortar el eje del caballete con una radial. Ahora toca cambio de cárter corto :-[

Por cierto hoy he desmontado otro caballete que esta echo polvo y el eje lo he sacado con el dedo y con la  ayuda de un destornillador. En cambio el trozo del otro cárter aun tiene un trozo de eje dentro, esta como soldado, madre mía ???.