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Autor Tema: carburar un 21 keihin  (Leído 1531 veces)
karus
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carburar un 21 keihin
« en: 15 Febrero, 2008, 11:51:13 am »

wenas gente, cm os va?¿

hace bstnt q no paso xaqi, ya ni me entero d q es lo q psa en el foro.
Aber si aora me vuelvo a enganchar...


mirar ya tng la tobera para el 21, asta lo he montado y todo, xro sin filtro y cn los chikles q traia.
al principio arrancaba bstnt mal,tenia q acelerar mucho, xro le fui pc a pc subiend el relanti y me arrancaba mas facil, el problema es q ya no puedo meter mas el tornillo dl relanti, y no se me awanta sin acelerar, y si le doi gas va mui aogada en bajas.

tiene un chikle d bajas d numero 40, q necesita mas o menos?¿?¿?¿

aora la duda q tng es si lo q necesito es un chikle d bajas mas alto q el q trae el carbu d serie.

Mas q nada lo pregunto xq yo d carburar 0, no tng ni warra.



decirme si lo q necesito es subirle el chikle d bajas.



gracias, un saludo.
« Última modificación: 15 Febrero, 2008, 11:56:15 am por karus » En línea



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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #1 en: 15 Febrero, 2008, 02:05:59 pm »

si el relentin esta al maximo e tornillo y no puedes subir mas el relentin tensale el cabdle del acelerador

salu2
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #2 en: 15 Febrero, 2008, 02:16:26 pm »

sube la aguja del carbu no tenses la sirga que al girar el manillar se acelerrara mira relanti tornillo y tornillo pequeño dorado y la aguja que tiene barias posiciones.
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #3 en: 15 Febrero, 2008, 02:20:48 pm »

como dice racing subele la abuja del relentin pero yo antes subiria hasta un 50 el chicle de bajas saludos
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #4 en: 15 Febrero, 2008, 10:30:36 pm »

Me parece que no estás tocando el tornillo de ralentí, sino el de regulacion de caudal de aire. Prueba a llevar el tornillo de regulac. aflojado una vuelta y media a partir de apretarlo a tope. Seguramente hay otro tornillo algo mas grande para el ralenti...
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adryjaba
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #5 en: 18 Febrero, 2008, 12:29:32 pm »

si se t aoga en bajas iwal tenes q poner otro chcilet de bajas
caburar para mi es probar asta q vaya bien
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karus
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #6 en: 18 Febrero, 2008, 01:49:23 pm »

pedro el keihin solo tiene un tornillo, y no ai mas.

Bueno pues oi voi a pedir q me traigan un 45 de bajas aber cm va.

ah es verdad q los chikles d altas para estos carburadores son mui caros?¿'¿'
xq aki el tio me dijo q costaban 15 euros!! jajaj

y yo he visto en internet un pack q te trae 5 x ese precio.
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #7 en: 19 Febrero, 2008, 10:09:34 pm »

aki en leon valen 10 euros los chiclets pa ese tipo de carburador
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karus
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #8 en: 19 Febrero, 2008, 10:33:31 pm »

joder vaya caros...

pues aki me pedian 15 x uno, y en internet los tienes x 3,5 euros creo
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #9 en: 20 Febrero, 2008, 09:59:28 pm »

joder eso es una estafa, valen 3 o 4, 5 como muxo xo 15!!! q locura jaj
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #10 en: 20 Febrero, 2008, 10:01:01 pm »

ajja mi mi amigo pala senda el dellorto19 l evalen 2 euros tio pero 15 asi tienen para komprar elllos mas kjas de chicles la ostia! xdXd
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Re: carburar un 21 keihin
« Respuesta #11 en: 21 Febrero, 2008, 04:37:57 pm »

joerr q exageraooo!
aqui en una tiendeciya venden los del dell orto a 0.60€, pero ai mu pocos ya xdd.
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