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Autor
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Tema: ¿Refuerzo de horquilla o amortiguador reforzado trasero? (Leído 2082 veces)
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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Pues me estoy planteando este dilema, ya que mi NLX ya trae el segundo amortiguador trasero y hace la suspensión trasera bastante más dura, en cambio la horquilla esta muy descompensada y cuando acelera a lo bestia se pierde un poco el control de la moto quizá por esto, así que, ¿qué me recomendais?
¿Los amortiguadores reforzados Forza y Betor no incluyen gas? ¿hay mucha diferencia entre tener gas y no tenerlo?
Tened en cuenta que esta moto probablemente alcance los 100+ con el varioplus y el tavi, aconsejadme bien no me vaya a matar 
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mario_Al
Nuevo
Mensajes: 49
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wenas pues mira yo tengo en mi al puesto el forza con gas y se nota bastante va muy bn.
saludos
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Javi
V.I.P.
Mensajes: 647
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yo tambien tengo puesto el forza de gas, y se nota bastante, ademas puedes regular la dureza con una tuerca grande k yeva debajo del muelle
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vespinlclassic
Principiante
Mensajes: 82
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yo llevo atras un paioli de gas y me va bastante bien, yo que tu reforzaba la horquila de alante.
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Javi
V.I.P.
Mensajes: 647
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Para reforzar la horkilla yo me buscaba uno o los dos muelles antirrebotes.Con uno te ira bien pero si kieres k valla mas dura ponle dos y si k estara dura
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PedroFazer
Principiante
Mensajes: 89
Rossi es mi Dios, su pilotaje mi religión...
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Yo llevo un buen amortiguador detras y la horquilla reforzada, te aconsejo si llevas ya suspension reforzada detras que tambien lo hagas delante. Lo vas a notar muchisimo, yo cojo otros vespinos y no tienen nada que ver.....
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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Gracias Pedro, al final me he decantado por el refuerzo delantero. El tuyo es Kundo o te lo has hecho con el bombín de un maletero?
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Estoy preparando, de momento para Guardiola, unos muelles que irian por dentro del de arriba, con la espira al reves (para que no se enganchen), a ver que tal va. E incluso un juego de estos muelles un poco mas largos y un antirebotes (los fabricaba Forza) con gas para la horquilla.
Salu2
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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los de pedro creo recordar eran de una labadora industrial o nosek xD
kiku ? puedes esplicar eso un pelin mas? eske me kede en pesca!
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nada como un vespino para ser feliz, pero si tenes 2 mejor Mk ReCtIfIcAdO AmAl 18 VaRiADoR pOlInI MuEllE cOnTrAsTe KuNdO oRo LaMiNaS cArBoNo EsCaPe TaVi MuEllEs KuNdO nEgRo ToBeRa LiMaDa Y PuLiDa a eSpEjO FiLtRo,El TiPiCo KuIbI cAnArIo xD EmBrAgUe AlIjErAdO UN puTO miSiL!!! ~la pasion por los vespinos no desaparece nunca~ AyThAmI piloto de pruebas d foro de vespinos  |
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Pues se trata de hacer unos muelles que quepan dentro de los de arriba, con las espiras al reves, para que no se enreden.
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