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Crivi_NL
Experimentado
Mensajes: 328
NL Classic
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yo lo ice con la pistola neumatica esa k se pone al compresor, lo de la cuerda de algodon nunca lo habia oido
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adrianburgohondo
V.I.P.
Mensajes: 765
I love injerto
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cojete una pletina que sea fuerte y en una de las 3 aspas que tiene el varioplus , hay la apoyas, y luego la apoyas tambien en el eje de los pedales y entonces haces palanca y lo puedes desapretar.
Seguro qe no me as entendido, pero bueno xd !
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Jorgillo_xuspi
V.I.P.
Mensajes: 571
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asi mi amigo partio las patillas, con un cinturon
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Javi
V.I.P.
Mensajes: 647
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a lo k te refieres con la bujia ciega es a un parapiston, que es una cosa parecia a una bujia, pero k es de hierro macizo y un poco mas largo,sirve para mantener el piston kieto y k asi no gire el motor para poder aflojar el variador.Ten cuidao con esto pork si no tienes cuidao y lo haces a lo basto puedes romper algo
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Javi
V.I.P.
Mensajes: 647
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mira aki tienes una foto para k sepas lo k es:
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« Última modificación: 05 Marzo, 2008, 06:53:14 pm por Alberto »
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vespino
Visitante
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con la erramienta ke kitan os filtros de los tractores un (cincho) lo pones en el variador y lo apretas o desaflojas
saludos
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barroso
Asiduo
Mensajes: 163
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tio yo con la llave dl filtro dl coxe lo kite como 5 veces y tngo mi variador too raspao lo mejor es una pistola
salu2
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euka_92
Experimentado
Mensajes: 443
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yo tb valen unso 5 e y aqui las conocen como falsas bujías pero dicen que no es recomendable su uso. si lo aces cn cuidado n pasa na. lo dicen porque si le das fuerte al principio t puede reventar el cilindro pero le das con la mano asta q de con el variador y ai con cuidado aflojas
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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ami no me molan nada esas cosas!
yo un cortafrios y un martillito le das por una eskinita a la tuerca y sale como si nada xD luego pa apretarlo pillo las guias del variador con un destornillador y apretar como un cabron!
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nada como un vespino para ser feliz, pero si tenes 2 mejor Mk ReCtIfIcAdO AmAl 18 VaRiADoR pOlInI MuEllE cOnTrAsTe KuNdO oRo LaMiNaS cArBoNo EsCaPe TaVi MuEllEs KuNdO nEgRo ToBeRa LiMaDa Y PuLiDa a eSpEjO FiLtRo,El TiPiCo KuIbI cAnArIo xD EmBrAgUe AlIjErAdO UN puTO miSiL!!! ~la pasion por los vespinos no desaparece nunca~ AyThAmI piloto de pruebas d foro de vespinos  |
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Huynenger
Asiduo
Mensajes: 103
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Lo de la cuerda no lo uses nunca.
Yo uso parapiston en varias motos y no da problemas. Si eres cuidadoso no tiene por que romperse nada, si eres un poco descuidado pues puedes cargarte el piston.
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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eske si te das cuenta en las motos de aora la bujia entra de frente al piston , tonces la bujia ciega pos apolla por todos sus lados en el piston pero en un vespi entra de lado por lo k ami entender solo apollaria una eskina de la bujia ciega con k podria escaxarte el piston amos eso creo!
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'<<Chaky>>'
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1022
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no pasa nada, siempre que muevas el variador a desaflojar hasta que el piston toque con el parapiston, entoces es cuando con una llave desaprietas, despues si miras el piston por el agujerito no veras ni una marca, asegurado!
Salu2s
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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pos ami no me ace gracia xD en otra moto si pero en un vespi no me ace gracia la verda!
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sca
Visitante
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lo mejor de todo es atrancar las aspas con un destornillador, y asi el variador no se mueve
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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nunca se te a partido un aspa aciendo eso? jajajaja jode muxo encerio xD lo digo por pura y dura esperiencia k me carge 3 aspas de una sentada xD
yo con mi martillito y mi cortafrios soy feliz xD
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barroso
Asiduo
Mensajes: 163
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2´5 centimetros
porke t interesa??
influira en algo??
yo eske lo hice porke tenia ke aflojar un plato magnetico d un motor minarelli am6 urgente!!!
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salu2
