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Hola chic@s,

Soy un chico de 23 años de  Barcelona y actualmente vivo en Múnich ( Alemania). Bueno hace poco un amigo me ha enviado a Alemania un vespino NL - T3 que estoy montando ya que me lo envío desmontado.

A parte del vespino me gustan las vespas que tengo algunas.

Saludos y pondré fotos,

Oriol

Bienvenido al foro.
Un saludo

Bienvenido
          Te nombraremos Embajador del "grossë Vespi"

Bienvenido!  ;D

bienvenido al foro  ;)

Bienvenido al foro Oriolosg!! ;)
Que curioso que te envíen un Vespino a Alemania, por allí seguramente ni los conozcan ::) jejej Esperamos alguna fotillo del T3
Un saludo!

Hola chicos,

Pues un amigo me lo regaló y desmontó. Después mis padres me lo enviaron.

Aquí tenéis unas fotos ya colgaré más.

Antes de desmontar.

[img width=640 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/CA7C08EB-46F8-4F61-A4A9-CF7F0EE5A32B-7332-000005932921B9F6_zps3ea4e178.jpg[/img]


[img width=360 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/86189723-30BD-40B0-99B2-9481E8D25725-7332-0000059347E2454B_zps9fdc6844.jpg[/img]

Empaquetada
[img width=640 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/3E8D3151-6E05-4542-859E-A075E1512EDE-7332-00000592F6D30973_zpsed1d8893.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/85E7B59D-5472-421C-B3D5-908B0E825DF7-7332-00000592CAF9537B_zps3ee65922.jpg[/img]

Ya colgaré fotos montaje y demás.

Grüsses,

Oriol

hola y bienvenido al foro

Bienvenido  ;D

preciosa la NL
a poco que se de los Alemanes, van a flipar con tu Vespino y pensar que ¿como no se les habría ocurrido antes?
   Cuando la tengas montada, llevatela al hofbrauhaushttp://pds27.egloos.com/pds/201303/16/36/f0054636_51447997a6469.jpg
    y tómate una jarra a la Salud de Todos los Vespinos............
                                             Salud

madremia, pues habra costado una pasta el envio  :o

Tio todo fue desmontar dos cajas seur (64€) y salio un jueves a las 19h y el martes ya me llego.

No sé si fliparán o no prometo fotos ;) por tierras alemanas

pues no es tanto dinero como pensaba  :D
quedaran flipantes esas fotos  O0

Bienvenido al foro.

Bonita NL, se les va a hacer raro a los alemanes ver una por allí jeje

Saludos!

Después de montar el vespino y encenderlo ahora ya funciona. Le falta una limpieza aun más exhaustiva pero funciona todo. La unica duda es que no sé si el freno de delante va bien porque no bloquea ni nada frena como muy suave

Aquí os dejo un vídeo

http://youtu.be/YYn_K9D8fXs

Saludos,

Oriol

Enhorabuena ! Cuando la limpies quedara como nueva.  Suerte por alemania !  Un saludo.
  ;D

Gracias. La verdad es que esta muy bien para ser original el otro día me la compraban XD

coincidió que el dia que pusiste el post, viajaba a Alemania, a Bremen mas precisamente. estuve una semana allí, y la verdad que muy bien!

obvio que vespinos no vi, vespas si vi alguna que otra y muy curiosas, aunque en general motos vi muy pocas, ahora bicicletas... eso son palabras mayores!

cuida ese vespino que es unico!jeje saludos!

Gracias lo haré en Barcelona tengo mis tres vespitas pero aquí me hace tanta ilusión el vespino y encima original. Aquí no verás moto porque estan guardadas y siempre llueve o nieva, por eso son para tres meses.

Saludos

Hola, bienvenido al foro!!

Curiosa esa historia jeje, que buena moto que diseñaron ingenieros españoles que se puede enviar en cajas y toodo jejeje, espero que la disfrutes por allí!!

Saludosss ;D

Hola chicos,

Hoy he ido del trabajo a casa por primera vez y el vespino en subida como máximo hacia 15 km/h porqué no va el velocimetro. Algunas modificaciones para solucionarlo. Le parece que le cueste en bajos.

Otra cosa son las ruedas del vespino parece que de los años tienen algun poro y pierde un poco de aire. Qué cámaras he de comprar?


Saludos y gracias,

Oriol

Lo de las ruedas yo creo que tendrias que cambiarlas si le han salido poros aunque tengan dibujo se tienen que cambiar ! Ya que estaran pasadas del tiempo. Un saludo.   ;D

Hola, bienvenido al foro. Yo también tengo un NL T3 y la verdad que es lentisimo!, en cuestas no pasa de 20 y en llano de unos 45. Yo estaba pensando pasarlo a 65 y ponerle un carburador a corde y no se sí cambiando el variador ganaría algo en bajos y en estirada con todo esto, la verdad que el tubo no me gustaría tocarlo porque le da mucha personalidad a la moto.

Opino lo mismo que tu. Pero de cuanto hablamos con un 65cc, correa dentada, rodillos y un nuevo carburador.

Creo que ayer me hicieron una oferta por el un alemán y creo que por una vespa PX se lo voy a cambiar. Yo el vespino lo quiero para algun día hacer una excursión y tal y como camina y sin posibilidad de recambios aquí creo que lo cambiaré. Joo con la línea española tan bonita que tiene, pero no cubre mis espectativas.

Saludos,

Oriol

Que pena que cambies la vespi pero por lo menos es por una prima hermana suya.
Esperamos fotos de esa px. Un saludo !  ;D

Efectivamente es una pena.
    Ese motor tan viajero. Desmontado , empaquetado y vuelto a montar.
          Esa vespino de trayectoria tan original merece que la confíes a alguien que esté a su altura.........que la sepa conservar.

    Saludos al vespino "Mercedes"
                                                  (hasta Alemania y más allá)

                          Suerte

Bueno chicos aún no lo hice pero me da mucha pena porqué es un modelo muy guapo. No sé que haré. Con un trucaje deja de ser fiable.

no sé si quedármelo. Me gustaría saber dónde comprar un mk 65, y que más le podrías al vespino dejando escape de serie.

Saludos,

Oriol

Mirar la correa.

La compresion esta bien no se puede empujar el vespino sin apretar el compresor.
Pero la correa mirar.

[img width=640 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/4C86540B-2949-4CAD-B192-07CC9708C2B3-4883-0000046CBA83A892_zpsd8f9dd97.jpg[/img

[img width=640 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/9C6E39C8-3701-4D4A-9B4B-3030160F72CB-4883-0000046CC50FAC8E_zps9cd32f33.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/EF3213B4-CED2-4521-B72B-8FB8DE1FDDA1-4883-0000046CCBC80546_zps2982698a.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/2EC77B8F-42D9-4910-AF11-73FF74F951C7-4883-0000046CD2471364_zpsf4054c73.jpg[/img]

Yo creo que ha muerto. Como puedo comprar una correa para probar, si no sé medidas teniendo en cuenta que estoy en Múnich.

Saludos y gracias

Habla con kiqu seguro que el te puede ayudar.
Un saludo

Bueno he encontrado un airsal 65 cc y un amal de 18 esto sería compatible para mi vespino?

Saludos,

Oriol

Hola chicos después de esperar el envío de recambios de vespino.es al fin llegarón

[img width=360 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/0F4A2226-5503-46AE-9718-D83AF1361DAF-4492-0000047011F1F8E7_zps1b023b95.jpg[/img]

Monte la correa dentada, rodillos más ligeros, muelle de contraste rojo, muelles de embrague tjt, pastillas de embrague nuevas. He arrglado el velocimetro que marca pero muy mal.
[img width=640 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/EAC45204-DADA-46B5-A6DE-C9D20C699DC0-4492-0000047008EE6882_zps0c88d6ae.jpg[/img]

[img width=360 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/0559DAB6-90FC-489D-BF8B-0BE68CF2F79C-4492-0000046FF769393A_zps0c40614c.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/72CD7BD2-4C1D-45DC-9DF0-31F21B99CC6A-4512-00000471E208542B_zpsbac185cd.jpg[/img]

A y una foto de como bloquear variador que la del manual es muy confusa.
[img width=360 height=480]http://i1287.photobucket.com/albums/a628/oriolosg/F075B8A9-3896-475A-99EF-E38785811E3F-4492-00000470426685FE_zpsd2f0332a.jpg[/img]

Ahora como podéis ver el vespino se queda como acelerado que puede ser el culpable? 

http://youtu.be/UTGNsw5pjKY

El vespino no se lo que anda pero la fuerza que tiene es nula.
Saludos y gracias de antemano,

Oriol

No se, pero yo esa correa la veo muy destensada. A no ser que las fotos la hicieras recién montada y aun no se hubiera adaptado al variador (con el uso se va tensando).

Lo de que se quede acelerado puede ser que tengas el ralentí muy alto, el cable del gas se queda pillado o la compuerta del carburador no llega a bajar del todo porque puede ser que se quede pillada, al tener mierdecilla dentro. Yo aflojaría el tornillo del ralentí un poco, haber si así se desacelera. O si no, quita el filtro del aire y comprueba que la compuerta baje correctamente.

Lo de la fuerza, es raro que no tenga después de los muelles y rodillos montados. Es raro sí, y si dices que tiene buena compresión... ???

Saludos y suerte.

A mi me pasó lo mismo, entró suciedad y polvo a la campana del embrague y me pasó lo mismo, lo limpie y de dos arrancadas y dos vueltas, se ajustó otra vez la correa sola y no me ha vuelto a dar problemas

Oriol te veo en demasiados foros de motos jejejje (FZ6), a ver si te mando las fotos que me pedistes de la vespi por Facebook.. saludos