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weno os cuento, le e puesto a mi gl un embrage de f9, le e cambiado la pieza que soporta el muelle de contraste para que no tocara en el piñon, y la polea es un poco mas grande y me queda la correa como medio cm mas abajo, todo esto con el variador de serie, cuando me venga el varioplus que ahora lo tengo prestado subira mas, pero aun asi no va a quedar al borde de todo. que correa es mas larga la de los F9 o la de los anteriores? weno os dejo una foto de como queda y de como tengo la bixa que ahora le e puesto carter corto de al y un tabi (http://img50.imageshack.us/img50/8348/imagen2lf2.jpg) (http://img266.imageshack.us/img266/2931/1406071609640el6.jpg)

en kuanto ala korrea, no se decírtelo, pero la bixa está de mui wen ver

impresionante la moto..
me parece bastante horterada los detalles dorados, pero el color es brutal

la ams larga es la d f9 , mu wapa la moto tio joder ya kisiera tener yo un vespinillo d esos too viejo pero trucao asta las trankas pa reirme d mas d uno :D

pues tendre que comprar una correa de f9, no lo notare muxo pero algo mas de nervio le dara al ser mas grande el embrage y tal.. la moto ahora mismo solo tene el tabi y unas laminas de fibra de vidrio, tengo que acabar con el amal 416 que tenia una caja llena de piezas y lo monte todo menos la tapa que va encima de la gillotina(no la tengo) y coji una chapa y se la hize asi mas o menos con un muelle y tal y me falta poner alguna junta o asi. que color os gustaria ademas del negro? eske no me gustaba el plateao de los plasticos de la suspension, y toda negra.. pos tampoco....

me parece q la de f9 no te vale, xq el variador es diferente, kiku a veces ha hablao de una de scopy, nose a ver si se mete y lo dice.
Ya nos contaras si lo notas, q alomejor me hago yo algo parecio jeje
salu2

weno, voy a comparar porke tengo un motor de f9e y tengo un variador de f9 tb y mirar la distancia entre ejes y esas diferencias, aer, ya os diré.




Salu2s

la correa d f9 es mas larga , tonces si le pones una d las anteriores al ser mas corta te caminara mas la moto , solo k se te kedara el relenti bastante alto , si no me ekivoko :S

Bueno, e abierto el embrage a tope y sorpresa.. el variata se serie no llega, aer si me debuelven el varioplus y lo compruebo, de todas formas Aita la correa sea la q

mu wapo el vespino, lo qe tienes q acer es espart al variador y no comprar nada vaya q se qede bien

weno antes me e confundido y sin kerer le e dau al Alt+s sin kerer,

Bueno, e abierto el embrage a tope y sorpresa.. el variata se serie no llega, aer si me debuelven el varioplus y lo compruebo, de todas formas Aytha la correa sea la que sea si en variata cierra a tope y el embrage abre a tope(anoser que el de F9 abra mas) camina igual, por eso yo lo ke kiero eske la correa quede arriba de todo en el embrage, ya que asi tengo mas nervio, y que al mismo tiempo el varidor aun asi con la correa  mas larga, cierre de todo, y que no seme salga claro, ew exo una foto mejor a como se me queda la correa, antes con el varioplus y con el embrage de gl se me salia un poco por arriba asike aer si consigo un nervio del copon y descubro algo...xDxD(http://img113.imageshack.us/img113/8458/1506071516im7.jpg)

el nervio lo consiguiria en la salida solo ee aer si se me lebanta sola..xDxD

si viera el que diseño el gl ese lo iba a flipar weno en general con la mayoria de nosotros
salu2

porke lo hiba a flipar no lo entiendo...