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Autor
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Tema: Vuestra primera vez. (Leído 7317 veces)
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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La primera vez que monte en vespino tambien tenia 14 años.
La vespino era de un amigo de esos que son cutres a mas no poder y que reparan las cosas lo justo para que funcionen minimamente.Su material de reparacion predilecto era el alambre..todas las tapas que tenia(que eran pocas  )estaban sujetas por alambre.Como se le soltaba la boca de escape y no tenia tornillos de metrica le metia unos roscachapa.Como no tenia descompresor paraba la moto pisando el variador...os podeis imaginar cunato le duraban las zapatillas...Como el embrague le patinaba para arrancar le echaba arena por los agujeros y arrancaba..yasi etc etc.
Ese fue el primer vespino en el que monte ,que aunque era un trasto me dio buenas sensaciones.Otra historia fue el primer vespino que tuve y como llego hasta my,pero eso es otra historia.... 
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7vidas
V.I.P.
Mensajes: 1144
" Vespino.d´Arte ]
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Arrancar – circular con un Vespino parece la cosa más Facíl: cuando se conoce
La primera vez que cogí mi vespino recién comprado, tras las rápidas explicaciones
de quien me la vendía, salí con ella en marcha …… ……contento.
Paré la moto; cuando quise volverla a arrancar,,,,,,no acertaba con los mandos…  …..
Intentaba el arranque a empujón………y me ahogaba,  desfallecía ante la sarcástica mirada de mis vecinos. 
No ¡! , arrancar la Vespino no es tan facil para el que no sabe
***,,,,,,,,,,,
La vespino era de un amigo ...............Su material de reparacion predilecto era el alambre......roscachapa...........pisando el variador....... echaba arena .....etc etc.
vespineroloco tu amigo parecía un chico con recursos  de seguro habrá llegado lejos.............
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NLclassic / SCA - Málaga
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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jajaj Pues para que veas como son las ironias de la vida,mi amigo ahora es propietario de un taller de chapa y pintura .
Espero que no sujete las aletas de la gente con alambre.....
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Efren GL
V.I.P.
Mensajes: 764
vespino lujo s / vespino sca
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La primera vez que conduje la vespino fué el dia de reyes por la mañana con 15 años , no fue el regalo de reyes sino una casualidad , por una serie de arreglos , ya tenia experiencia porque meses atras habia conducido una zip de las primeras que salieron , note que la vespino lujo s tenia menos potencia evidentemente pero que estaba conduciendo historia , tambien me acuerdo de que iba con los pies colgados porque me dijeron que se me podia enganchar la correa al pantalon jajaja , cosas que ahora me parecen una tonteria , sali a la calle ya que en la finca habia mucho barro y di una vueltas y con el ruido que hacia ademas de no tener el tubo de escape las vecinas se asomaban haber que pasaba
saludos
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« Última modificación: 05 Agosto, 2013, 03:14:45 am por Efren GL »
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Vespinaire
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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Recuerdo de mi "primera vez": un recorte del Castellón Diario del 5 de abril de 1983, época en la que tenía más cojones que conocimiento.
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juanin25
Nuevo
Mensajes: 25
Empezando a Vespinear
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Yo lo recuerdo como si fuera ayer. Fue el 9 de Julio de 2013, vamos hace un mes. Toda la vida viendo vespinos y nunca había montado en uno, y aquí estoy con mis 32 años como un niño con juguete nuevo yendo a trabajar todos los días en ella. Flipe cuando vi que tenia 4 manetas de "freno", y no me atrevía a arrancarla porque no sabia como se paraba. Todo un Show.
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Vespino AL de serie (CREO)
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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¿El del recorte de prensa eres tu Vespinaire? .Cuentanos que paso que sales asta en el periodico.
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Vespinaire
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 1128
Vespinero, vespinista, vespinófilo, vespinólatra.
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¿El del recorte de prensa eres tu Vespinaire...?
Pues sí, soy yo...  A los 16 años, al tiempo que estrenaba mi licencia de ciclomotor el domingo de Pascua, estrené mi jeta contra el capó de un Ford Fiesta (según me han dicho, yo nunca he podido recordar el accidente). Una semanita de hospital.
El GL del '76 salió tocado, pero se pudo reparar y siguió prestándome fidelidad y devolviéndome a casa sano y salvo (independientemente de mi estado) durante muchos años más. En 1992, fatigado ya por su azarosa vida, se fué al Cielo de los Vespinos... ¡Ah, qué tiempos...!
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Vespineroloco
V.I.P.
Mensajes: 622
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Bueno Vespinaire,fue una mala experiencia pero al menos tienes una buena anecdota que contar.
Contare una anecdota mia:Un dia jugando al futbol en la calle con unos amigos el balon se colo por un agujero del tejado de un viejo pajar.Al colarme para recuperarlo...¿que creeis que habia dentro?.Un vespino Rally que llevaria alli la tira de años,es el primero y el ultimo que he visto.
Cuando pasado un tiempo tuve curiosidad de saber de quien era el pajar ,me encontre con que se habia comvertido en un pequeño bloque de pisos y el vespino rally.......esta echando carreras con tu GL en el cielo de los vespinos..DEP.
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FURY
Visitante
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Pues fue en Julio de 2003. Tenía un amigo italiano que era camionero, y vivía en Sabadell - Barcelona. La tenía aparcada delante de su casa desde hacía un año, a la intemperie. Un día fuimos a hacer unos recados, yo con mi coche, y él con la Vespino a la que, hacía perrerías conduciendo. Yo pensaba, "menudo pote de moto". Unas dos semanas más tarde, él la tiraba a la basura funcionando como lo hacía porque decía que ya no la quería, y me la quedé sin saber bien qué hacer con ella.
Diez años más tarde, y restaurada en Enero de 2013, me alegro habérmela quedado, porque en verano, y en Galicia, la disfruto como un enano paseando con ella tranquilamente y haciendo kilómetros en plan poseso.
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FURY
Visitante
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Sí. La tengo sin seguro hasta que la cosa mejore un poco. He decidido que no la voy a vender porque en Galicia (donde la vuelvo a trasladar) la disfruto muchísimo y me da mucha libertad para pasear en las largas y calurosas tardes de verano. Además, le tengo muchísimo cariño y no sé por qué.
Todavía ando buscando soluciones para que gane fuerza y un pelín más de reprís.
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FURY
Visitante
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Gracias. Ahora ando con el misterio de los rodillos. Veo que cuanto más pesados, mejor va. ¿Es normal?
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FURY
Visitante
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¿Entonces si le pongo unos de unos 7 gramos ganaré esa fuerza y reprís que busco? Sobretodo la fuerza porque allí en Galicia, las cuestas son de agarrarse a los pelos del pecho.
¿A qué puede ser debido?
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JGG
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1806
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¿Entonces si le pongo unos de unos 7 gramos ganaré esa fuerza y reprís que busco? Sobretodo la fuerza porque allí en Galicia, las cuestas son de agarrarse a los pelos del pecho.
¿A qué puede ser debido?
depende del peso que lleves ahora puesto, si ahora llevas mas peso, ganaras fuerza
y retomando el tema, yo tambien voy a explicar mi primera vez en vespino
Fue con 11 años en el pueblo, de aquella solo tenia una derbi yumbo cx heredada, y me ofrecieron dar una vuelta en una SCA negra con fama de "correr mucho" (que mas tarde pasa a ser mia)
no fui capaz de arrancarla con tanto lio de palancas y puños, y el dueño no contribuyo mucho a explicarmelo porque no sabia expresarse
al final me la arranco el, y me sorprendi mucho por lo que andaba, incluso un cacho mas que mi derbi, lo que mas me disgusto fue que no tuviera cambio de marchas, pero desde ese momento deje de menospreciar a los vespinos, por lo menos a los trucados
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Vespino GL
Ubicacion: León ciudad
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Fankunai alx 89
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 2373
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Bueno pues como todos contare mi 1ª vez, aprendí con una Derbi savannah, era del profesor de gimnasia, me llevaba muy bien con el y el último día de curso le quite las llaves de la moto le pedí, rogué, suplique .... Que me dejara dar una vuelta en la moto, como no accedió pase al plan B nunca se me olvidara la cara que puso cuando me vio pasar con ella por delante de sus narices, no hacia más que decir que la moto era de su hermano que como la pasara algo..... afortunadamente no la paso nada, después vinieron paseos en Derbi variant, Derbi FDS de un gran amigo de la adolescencia, Gilera RT fan (esta moto me tenía enamorado pasaba más tiempo a mi lado que al lado del dueño), y entonces llego el día un SC trucado hasta el faro y lleno de parches por todas partes las tapas sujetas con diferentes tipos de tornillos, el guardabarros trasero sujeto con alambres etc gran ciclomotor y gran hostia la que me di al meterse el guardabarros trasero entre la llanta de ALX que llevaba puesta (primer vespino que tocaba y primer golpe que tenía) después hubo otras entré ellas XE, F9.... llego el día de comprar mi 1er ciclomotor a estrenar y aquí fue donde la moda y las dudas hicieron que le diera la espalda a la F9 fast rider para finalmente comprar una ZIP fast rider, primero el precio y luego la comodidad para guardar el casco, nueve meses me duro la alegría pues fue cuando me lo robaron y no la volví a ver.
Sin duda puedo decir que tanto Vespino como la Gilera RT Fan me marcaron mucho, quedándome la amargura de no haber elegido el F9 fast rider en su día.
Un saludo
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ALX negro 1989 motor nl clasic y en restauración matriculado--NLX negro 1990 con motor de F9 matriculado y en restauración--NLX negro 1991 de origen documentación antigua--Telepizza rojo dado de baja con matricula en proyecto--Chasis de ALX negro dado de baja con matricula--TS 1976--GL granate 1978 matriculado--F9 fast rider negro metalizado 1993 matriculado--Moto Vespa Delta rojo
( Torrejon de Ardoz (Madrid ))
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juanan
Nuevo
Mensajes: 33
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CREO QUE MI PRIMERA VEZ FUE HACIENDO EL SALVAJE, A UN AMIGO LE HABIAN PRESTADO UN VESPINO MUY ANTIGUO PARA IR AL INSTITUTO, EL COMPAÑERO DE TRABAJO DE SU PADRE. UN DOMINGO QUE NOS ESCONTRABAMOS ABURRIDOS COMENZAMOS EN UN URBANIZACION CERRADA A DARNOS VUELTAS CON EL VESPINO Y EN CASA VUELTA SE SUBIA UNO NUEVO, COMO A MODO DE PRUEBA, A VER CUANTOS PODIAMOS SUBIRNOS EN EL VESPINO, LLEGAMOS A SUBIRNOS SIETE PERSONAS, ¡ SI ! AUNQUE NO OS LO CREAIS NOS SUBIMOS SIETE PERSONAS EN LO ALTO Y LOGICAMENTE SE PARTIO POR EL TUBO CENTRAL , NO QUEDAMOS CON DOS TROZOS Y ALGUNOS CON MAGULLADURAS DEL ASFALTO..... CREO QUE ESA FUE MI PRIMERA VEZ CON EL VESPINO. APRENDIR A CONDUCIR MOTO CON UNA DERVI VARIANT ¡ OHHHHHHHH !
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