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ola xabales
la e cagao jaja me cargao el piston jaja, tmbn tenia el cilindro rallao x lo k da pena ver el piston, aora tengo k comprar un cilindro y un piston nuevo
k cilindro de 65 me recomendais k compre ? es para un al cn carter de sc x tanto creo k un sc.
kero uno k seda economiko k tenga duravilidad y k de fuerza y velocdad  creo k el mejor es el mk  enkuanto a duravilidad y fuerza y velocidd xk man dixo k el gilar gripas antes y te da muxa vel pero poka fuerza no? enga dejar vuestra opiniones me importan muxo
gracias dew!!

como has conseguido matar un MK? XDDDDD

pues no sé, yo tiraría por metrakit me parece a mi... pero hay muhco gilardonero aqui

markitos dime tu msn
esk yo tengo entendido k el mk si dura mas y eso pero dicen k cn el gilar anda muxo no? pero yo lo k kero sabr es si el gilar da fuerza iwal k el mk o da menos
no se ya vere estoy entre el mk y el gilar
kiero opiniones del gente y xk prefieren ese cilindro si puede ser jeje !!!
enga dew!!!

en la cartita de debajo de mi avatar lo tienes :P

ya ta agregao

no ha salido nada, así que te he agregado yo XD

contestarme xfa!!

yo ya sabes lo que te comenté, el MK es irrompible siempre que no lo metas a martillazos (GAÑAN!!) y en bajas t empuja que da a gusto

aver fer un gilar kien lo pone es para correr pero ay k tener mas kuidao xk es de aluminio y segun lo k dicen x aki el metrakit es mas pa la bataya diaria xk es mas duro la fuerza tb tene k ver kon los rodillos k pongas todo es ajustar

ya si yo tengo el varioplus lso rodillos de 5.9g y el muelle tecnomoto es decir se levanta solito pero el gilar man dixo k se rompe proto y yo prefiero el mk xk tenes mas fuerza y resite mas adms de k es mas barato, el mk komo dices tu es para la bataya y yo el vespino le ando mucho no me voy un weltecita los findes  yo los finde le kemo jaja el sabado a ls 11 en pie cn el vepso a ls 2 comer y als 4 otra vez asta las 8 ajja valla bataya ajja
dew!! oye me soplan 120 pavos x el piston y cilindro y la cualta mk de 65 todo k os parece es caro esta bn es barato
dew y gracias!!

ombre, nose como lo veras xo yo llevo desde semana santa del 2005 cn el gilar puesto hasta navidades de este año, xq desde entoncs desarmé la moto y tal, y el gilar sta perfecto, asiq eso de q se jode pronto....

me refiero k el mk tene mas awante al ser de hierro

ola! tngo un vespino nlx y un amigo mio me lo cogio lo arrnco y empezo a sbirle y bjrle el aire y aor no me arrnca k le a psado ?? k puedo ace?? nescestio una respuesta rapido gracias un sludo

si lo cuidas el gilar no tiene por qe gripar...y si, es un culindro qe va mejor en altos, da muchisima mas velocidad punta qe el mk, y en bajos va algo peeor, pero eso lo puedes contraarrestar metiendole unos muelles de embrague duros y con algo menos de peso en el variador en fin...yo tengo un mk y un gilar y cada dia me gusta mas el gilar...eso si mi mk siempre sera mi mk tio!! asi qe tu mismo


salu2

los cilindros de aluminio si los cuidais un poco pueden durar mucho mucho os lo aseguro y dandolos traya pero ai q cuidarlos y tambien aguantan bien de chicha alomejor mas q un mk porque se dilitan menos, eso si el gilardoni no tiene nada de fuerza , es lo q no me gusta, pillate un barikit q tira en todos los regimenes q te cagas ajajaja

ya sim e dijo un coelga k cn el bari tene k andar muxo pero k se gripa mu proto el barikit va p`refiero el mk me pillare ese

un rabo q se girpa pronto....................llevo yo mas de 7 años con el  y dandole traya y se me a gripao el otro dia...........y todavia esta perfecto, lo q pasa q cuando coje temeperatura se aoga porq tiene unos arañacillos el cilindro pero no se notan ni con el dedo.

Fer... una cosilla cuanto kieres ke te coja la moto? porke no es acelerar hasta que gripe, es acelerar hasta q tu beas que la moto puede! casi todos los cilindros aguantan bastante pero si la moto la llebas a rebentar entoncs taras cambiando cilindro todos los meses, aunke lo dice el dixo "cuanto mas da mas kieres" yo ahora por ejemplo en la gl tengo el 50 con un tabi y la moto me responde mas porke este escape estira muxisimo pero se que el 50 no llega a lo q estira el escape asik no le puedo dar afondo porke griparia.

Porcierto adri para mi que tu cilindro si solo tene unos arañazos loq sete aoga igual es por el carburador, mira que la vibracion hace la de dios, no se mira por si acaso.


Salu2s

ps kon k coja 70o 75 me vale xk yo pa lo k la kiero es pa fuerza

si quieres fuerza que cojones están pensándote el cilindro? MK!!!!!

pues pillate el mk entonces

okok jeje oye dame tu msn madame un correo privado y damele xfa o agregame tu xfa
dew!!