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Hola a todos!

sé que es una pregunta chorra, pero, dónde lleváis la pegatina de la itv??  ??? ???

Legalmente en una parte visible delantera izquierda creo recordar, yo la llevo con los documentos, para que no me la roben.... no sé si me entiendes jejeje

Yo la llevo en el guardabarros delantero y me han parado mas de una vez y no me han dicho nada.
Un saludo !  ;D

ok

creo que seguiré los pasos de marco... no pegarla, es que veo que te la robarían con facilidad

en un protector de la suspension delantera de esos de plastico la llevo yo.

saludos

Repasemos la normativa vigente sobre la pegatina de la ITV, también conocida en los papelotes como Distintitivo de Inspección Técnica Periódica o Señal V-19

Real Decreto 224/2008, de 15 de febrero, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de inspección técnica de vehículos.

Artículo 11. Distintivo de inspección técnica periódica.

1. Los vehículos que hayan superado favorablemente la inspección técnica periódica ostentarán en sitio bien visible un distintivo, en el que se señale la fecha en que deben pasar la próxima inspección, cuyo diseño y formato aparece en el anexo III de este Real Decreto.

2. La colocación del distintivo de inspección es obligatoria para todos aquellos vehículos que están sometidos al régimen de inspección técnica periódica.


DISPOSICIÓN FINAL SEGUNDA.

Modificación del anexo XI del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, para la actualización de la señal V-19 "Distintivo de Inspección Técnica Periódica del Vehículo.

El punto 2 del apartado correspondiente a la señal V-19 DISTINTIVO DE INSPECCIÓN TÉCNICA PERIÓDICA DEL VEHÍCULO, del anexo XI del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, queda redactado de la siguiente forma:

En el caso de vehículos que tengan parabrisas, el distintivo se colocará en el ángulo superior derecho del parabrisas por su cara interior. La cara impresa del distintivo será autoadhesiva.

En el resto de los vehículos, el distintivo se colocará en sitio bien visible. La cara sin imprimir del distintivo será autoadhesiva.

Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la Inspección Técnica de Vehículos.

Artículo 13. 

En todos los casos en que un vehículo sea inspeccionado en una estación de ITV se emitirá un informe de ITV conforme a lo previsto por el Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre, que deberá ir firmado por el Director técnico de la estación ITV o por la persona en quien haya delegado, previa autorización del órgano competente de la comunidad autónoma. La anotación del resultado de la inspección en la tarjeta ITV o certificado de características deberá ser firmada por las personas antes indicadas.

Artículo 14. 

1. Todos los vehículos que hayan superado favorablemente la inspección técnica deberán llevar el distintivo indicado en el Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre.

2. Todos los vehículos que hayan pasado una inspección técnica deberán llevar el último informe de inspección, al que se refiere el artículo 13, que el conductor deberá exhibir ante los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico que se lo soliciten.


Al contrario, es una pregunta interesantísima, como puedes ver. De todo lo expuesto se concluye:

a) La pegatina de la ITV hay que llevarla pegada en vespino.

b) Si el Vespino lleva parabrisas, hay que llevarla en la cara interior de su lado derecho, y la misma debe ser como la de los coches (para pegarla por dentro). Si el Vespino no lleva parabrisas (lo más habitual), hay que llevarla en sitio visible, no se especifica cuál. Aunque en cualquier vehículo el lado más visible es el derecho, que es por donde nos suelen mirar los agentes de la autoridad desde el borde de la calzada.

y c) Tan importante como la pegatina es llevar el informe (el papelote) que nos entregan en la ITV al superarla.

Por cierto, y respondiendo a tu pregunta, yo las pongo en la barra de la suspensión delantera, en el lado derecho.

y cual es la infraccion economica por no llevarla?
porque no la llevo puesta ni en los coches ni en las motos..., las llevo guardadas con la documentacion

Según un artículo publicado publicado el pasado mes de marzo, de acuerdo con la actual Ley de Seguridad Vial no llevar puesta la pegatina en el parabrisas estaría calificada como una infracción leve, pudiendo ser sancionada con multa de hasta 100 € (En la actualidad la DGT aplica 80 €).

Tan interesante como este dato es la opinión del autor: este hecho no debería ser objeto de sanción alguna porque la información acerca de si un vehículo ha pasado o no la ITV, ya la tiene la propia Administración, y no es exigible  por tanto que los ciudadanos tengan que aportar una información  de la que ya dispone la Administración.

La verdad es que Tráfico sabe si hemos pasado o no la ITV, como también sabe si estamos o no asegurados (y ya no es obligatorio llevar el recibo del seguro encima) o si hemos pagado o no el impuesto de circulación (cuyo recibo tampoco es ya necesario aportar en los trámites en Tráfico). Pero el hecho es que sigue siendo obligatorio llevar visible la dichosa pegatina... Y mientras así sea, mejor que se vea que llevarla guardada.  ;)

claro, solo con tu matricula saben todo... no se pa que tanta pegatina y tanto telar, porque a mi personalmente las dichosas pegatinas me molestan, en la moto por estetica y en el coche porque si jajajaj  ;D ;D ;D ;D ;D

Puffff..... tomo nota...

;D ;D ;D y ahora que no es necesario enseñarselo a la autoridad, no te pasan la itv si no lo presentas  ;D ;D ;D
Manda huevos.

Yo la llevo enganchada justo debajo del velocímetro. Es decir, en el lugar donde antaño lucía la pegatina de USAR MEZCLA AL 2%.

Está visible y a salvo de perderse si va enganchada al tubo del amortiguador.

Al menos a mí, núnca han dejado de pasarme al itv por no llevar el recibo del seguro.  Simplemente preguntan si lo llevas para que se lo muestres, si dices que no, pues toman nota y lo marcan como falta leve sin mayor trascendéncia.

Otro tema es que yo considero que no es falta de ningún tipo el no llevar dicho recibo; ya que actualmente no es exigible para circular, puesto que la Autoridad ya tiene los medios para saber si tu seguro está de alta o no. Si la estación de itv carece de estos medios, es su problema, no el mio de llevar o no un papel que no tengo obligacion de llevar.
Además, el no llevar el recibo no significa que no tengas seguro vigente, que entonces tampoco sería falta leve sino muy muy grave.

Sldsss.

en las motos por aqui por lo menos si no la llevas no te dicen nada, y en los coches es mas ya no es obligatorio llevarla, incluso si llevas alguna pegatina de alguna kdd o concentracion en la luna delantera te pueden denunciar.
un saludo

Yo la llevo en la parte de abajo del guardabarros trasero, eso si se me suele llenar de porqueria cuando la uso con lluvia...
Un saludo :)

en los coches si hay que llevarla puesta, aunque en la itv no te la pongan ellos mismos, porque si no para que te dan la pegatina teniendo la trajeta de inspeccion tecnica?
la multa por no ponerla es de 100 euros, aunque me parece que vespinaire dice que aplican 80 euros de multa

Creo que ha quedado más que demostrado que hay que llevar la pegatina de marras, según los artículos que nos ha publicado Vespinaire, no queda duda ninguna.

Otra cosa es que en cada itv hagan lo que les dé la gana, (cosa demostrada no sólo en este foro), y otra cosa también es que la autoridad local, guardia urbana, etc, hagan la vista gorda dentro de su "feudo".  Pero si sales del "condado"... los sherif's de verdad, es decir los de la PGC, Mossos, Ertzainas, etc. Éstos pueden sacudir a placer nuestros bolsillos. La ley es la ley... independientemente de que no te guste.

Sldsss.

Pues corroborando lo que dice Vespinaire, y viéndolo todo los días en la autoescuela donde curro, tanto el informe de la ITV, la pegatina y por descontado la Tarjeta de ITV sellada, se debe llevar siempre en el vehículo, y el hecho de no llevarlo, ya es motivo de sanción, y se deberá conservar hasta la siguiente ITV.

El recibo del seguro aunque ya no es obligatorio, sí es recomendable llevarlo también (no pesa y tampoco ocupa tanto) por si nos encontramos con un agente tocapelotas o no disponen del acceso a la base de datos de vehículos asegurados. La tranquilidad no tiene precio.

Toda esa documentación, conjuntamente con el permiso de conducción y el de circulación también deberán ir siempre con la Vespino. No llevarlo es motivo de receta.

Si no queremos llevar la docuemntación original encima, deberemos hacer fotocopia de la misma, la cual, deberá estar cotejada por DGT para que estas, tengan la misma validez legal que la original.

Importante es no confundir costumbre con ley...  ;) Que la autoridad competente no nos intervenga por no llevar la pegatina de la ITV, por ir dos ocupantes en un vehículo homologado para uno sólo, o cualquier otra situación que no se ajuste a lo legislado, no implica que ya no constituya una infracción o un hecho sancionable. Ante la duda, siempre prefiero ajustarme a la ley, así nunca hay problemas... ni sorpresas...  ;)


Este tema también da para un interesantísimo debate, Vox-Box... El meollo de la cuestión está en el artículo 65.7 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial...

Las estaciones de ITV requerirán la acreditación del seguro obligatorio en cada inspección ordinaria o extraordinaria del vehículo. El resultado de la inspección no podrá ser favorable en tanto no se verifique este requisito.

No se trata sólo de tener el seguro, sino además de acreditar que se tiene. Puede hacerlo la propia estación por medios telemáticos. Si la estación no dispone de estos medios, tenemos que acreditarlo nosotros (aunque no sea nuestro problema, puede acabr siéndolo si el criterio del operario de turno es estricto) con el correspondiente certificado o recibo, independientemente de que no haya obligación de llevarlo encima para circular (yo lo compararía al DNI... no hay obligación de llevarlo siempre encima, pero para cualquier trámite ante una administración pública hay que presentarlo para acreditar nuestra identidad).

Pues cuando llamé la semana pasada para solicitar el duplicado de la tarjeta, les comente que aun no la tenía asegurada y me dijeron que para eso no hacía falta.  ???

??? ??? ??? Si se trata de una Vespino dado de baja y la ITV es para una rehabilitación, es lo más lógico: no puede asegurarse un vehículo que no está en circulación, y la ITV es a requerimiento de la Jefatura de Tráfico para extender la TIT. Si se trata, por contra, de un Vespino en situación de alta... ¡Ni idea! Como simple aficionado a estos temas de papeleo, tengo que admitir que algunos aspectos se me escapan (si bien en alguna ocasión me he topado con algún operario de turno interpretando la legislación a su aire...)

FURY y Vespinaire:   ¡ Nada más cierto !.
Me encanta tratar con personas que tocan de pies en el suelo.
Hay temas que pueden ser de opinión; pero cuándo ese tema es una cuestión técnica o de normativa cómo en este caso, pues la respuesta suele ser única por ser la única legal.
Otra cuestión perfectamente aceptable es que se pueda opinar y hasta debatir sobre si una norma es justa, adecuada, beneficiosa para la mayoría, viable, etc, etc,... pero siempre dejando claro que damos una opiníon y no una respuesta/consejo técnico/legal.

Concretamente para este tema de la pegatina de marras, en mi opinión considero que afea mucho cualquier vehículo, y más una moto puesto que se vé más.  Ademas da la idea de "coche viejo" (los vehículos "nuevos" de menos de cuatro años no llevan la pegata en cuestión), así que cuando te "marcan" a tu "querida" con el "hierro" de la ITV, pues poca gracia nos hace a todos.

...Tengo una frase que no pasa un par de dias que no tenga que aplicarla; sea para mi mismo también:
La realidad es la que es; independientemente de que no te guste.

De todos modos, soy del pensamiento que no siempre es bueno chocar de frente con las cosas que no nos gustan y enfrentarnos a muerte cuando sabemos que sean gigantes o molinos, no podremos con ellos.  Así pues, os presento una solución que en mi opinión, es una forma elegante de llevar la pegatina:

(http://img836.imageshack.us/img836/403/suportetiqitv.jpg)

En el mundillo de clásicas se lleva bastante. Se trata de un soporte imitación a cromado, pero que queda bastante resultón.  Se encuentra aquí :
http://classicpartsltd.com/classic-motorcycle-products/classic-motorcycle-accessories.html

Sldsss.

El artilugio es el homólogo inglés de nuestro clásico portacédula fiscal (el rollico), que algunos vespistas aprovechan para llevar la pegatina de marras...



A mí particularmente (entramos pues en temas de opinión) me gusta llevar la pegatina a pelo, soy poco proclive a artilugios satélites...  :) Y lejos de interpretarlo como etiqueta de moto vieja, me da la impresión de que el hierraco en cuestión, al se condecorado, saca pecho y sonríe ufano, como diciendo... ¿Has visto? ¡Cuarenta años y en plena forma! Y de aquí a dos años lo revalido... ¡Por estas...!  :D :D :D

En fín... que quien no se conforma es porque no quiere. Muy buena la de "artilúgios satélites"  :D.

Jo!  Cuàntos años hacía que no veia el rollo portacédula !  :o
La última vez que ví uno, fué en su perfecto uso y función...  (ha llovido un montón...!).

Creo que para la pegatina, el rollo en cuestión le va un poco grande.  Lo bonito es tener una clásica con su rollo, pero sobre todo con su cédula original !.

El soporte inglés que he presentado es más discreto, se puede llevar por ejemplo, en la zona del soporte del guardabarros que va del eje de rueda al mismo guardabarros.   Y no es peligroso como el rollo que iba en el manillar como si fuera un retrovisor casi.
Aunque está claro que es una cuestión de gustos.

Sldsss.

Opino exactamente igual que Vespinaire al respecto de la pegatina de la ITV. Llevarla ha de ser un motivo de orgullo, no de vergüenza o de imposición legal.

Precisamente lo que hace grande a un vehículo, y más si tiene una cierta y dilatada antigüedad, es demostrar al mundo de los 'modernos' que no necesitan ITV, que a pesar de la edad, dan el "do de pecho" y están a la altura de las cada vez, más restrictivas normas tanto antipolución (tan absurdas como necesarias o discutibles), y mecánicas.

Haceros la siguiente pregunta: ¿Cuantos de los modernísimos y súper-mega actuales vehículos estarán circulando dentro de 25, 40 o 50 años? Personalmente, opino que muy, pero que muy pocos. La antigüedad es relativa. Pocos modernos de hoy, serán recordados mañana.

Yo siempre he dicho lo mismo; "Mientras mecánica y exteriormente esté óptima, pase sus ITV legales y siga funcionando; la antigüedad y los kilómetros son irrelevantes". Envejecen los diseños. Si el corazón es bueno, fuerte y está bien cuidado, el resto no importa.

¿Cuantos modelos de turismos, motos o ciclomotores de los de 'antes' recordamos hoy y cuantos de los anodinos e impersonales de hoy serán motivo de suspiros por parte de los que ahora, denigran lo 'viejo'?

Sólo el tiempo, nos dará la razón a lo que hoy, escribo.