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Autor
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Tema: Perdonadme por ser tan tonto pero.... (Leído 1081 veces)
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INVITADO_ 1
Invitado Registrado
Asiduo
Mensajes: 229
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olaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa wapetones me poneis caxondo jajja
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« Última modificación: 26 Julio, 2008, 11:55:43 am por INVITADO_1 »
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vespinetbalear
Nuevo
Mensajes: 36
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hombre! lo hecho, hecho está, pero si quieres hacerle un buen mantenimiento comprueba el nivel de aceite de la caja reductora,lubrica el piñon del cuentakilómetros y variador del cambio, teniendo en cuenta de que antes de engrasar, tienes que lavar las piezas con petróleo y secar con aire comprimido. Utiliza el tipo de grasa " aguila nº 80 brugarolas". Lubrica el piñon libre, la polea móvil del variador y la polea móvil del embrague.Para estas dos últimas poleas utiliza aceite SAE-30 AGIP SIC 105. Limpia los casquillos de bronce con un paño impregnado en aceite, hecho lo cual le dasrá una capa de aceite en el interior del casquillo.Limpia el buje con petróleo o gasolina y seca con aire comprimido. Los casquillos de bronce NUNCA los debes lavar con petróleo, gasolina o cualquier tipo de disolvente, únicamente CON ACEITE impregnado en un paño. Lubrica con grasa lítica el casquillo agujas embrague,cojinetes cubo rueda delantera,articulaciones palanca de mandos,cadenas y pedales y cojinetes de dirección.Sustituye el aceite ( SAE-30)de la horquilla telescópica y reductor de engranajes
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vespinetbalear
Nuevo
Mensajes: 36
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reglar el carburador, controla la bujía y si es necesario, reglar la distancia entre los electrodos ( 0.6 mm), limpiar el filtro de aire.Desmontar la culata,tubo de escape.Limpiar la cabeza del pistón madiante un rascador,ten cuidado no rayar la superficie.Desincrustar la lumbrera del escape,cuidando que los residuos carbonosos no queden en el interios de éste. Esta operación, hazla después de haber llevado el pistón al punto muerto inferior ( PMI). Limpiar el tubo de escape.Sustituye el aceite de la horquilla telescópica ( 40 c.c. en cada brazo). Yo creo que con esto te quedará como nuevo y ya sabes... a cuidarlo!!!
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fran
Visitante
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pues ya sabes.. no le des mas a hierros, pero eso no le ha pasado absolutamente nada, y mas si vas de serie total..
bueno, ahora es el momento.. tengo yo una dudiya, que ya empieza a cabrearme
¿DONDE ESTA EL PUTO TORNILLO PARA CAMBIAR EL ACEITE A LA REDUCTORA? no lo encuentro ni a la de 3
venga, 1 saludo y cuida tu vespi!
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fran
Visitante
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ya se k sta debajo so gay!! xro nose en k sitio!
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vidalito
V.I.P.
Mensajes: 917
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pues igual debajo del embrague esta jeje
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Arbe
Moderador
V.I.P.
Mensajes: 2181
Astra GTC, duke 690 y 2 Velofax
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olaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa wapetones me poneis caxondo jajja
esto es lo k pasa cuando se crea un user y todos tienen acceso a el.
cierro post
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