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Hola y muy buenas a todos los vespineros del foro. Soy nuevo, de Sevilla, y me uno a todos vosotros y a esa pasión vespinera que nos trae locos. Mi Vespino es un ALX del 89 y si no fuese por un fallo que me trae loco estaría rulando por las calles de Sevilla. En fin ya os contaré. Saludos a todos.

hola , q le pasa a esa alx?

Bienvenido, paisano. A ver el fallo de esa moto

ALX manda!
bienvenido ;D

Calla, q lo tuyo es un AL

Buenas a todos.  Pues el fallo es tan sencillo como cojonero.
Supongo que es del encendido pues cuando lo arranco, en 2 o 3 minutos se para en seco, se queda sin chispa. Por mucho que empujes no arranca y de buenas a primeras, chispa y arranca, hasta volver a empeezar pues al rato, 2 o 3 minutos otra vez, se vuelva a parar, y vuelta a esperar.
Claro con este plan no puedo ni alejarme de casa ni usarlo para dar una vueltecilla.
Y es que la pieza, el stator de encendido, no la encuentro, y donde la encuentro cuesta un pasote. Para descartar cambié el módulo de encendido y la bobina AT. Saludos

¿Está limpia la bujía?

que dices tu de AL? xd si es ALX jajaja DEJA LA BEBIDAAAA ;D

RESPECtoa  tu problema compañero... la masa esta bien? el soporte de la bobina hace buena masa? el regulador electronico( debajo de las tapas del sillon) esta bien y los 3 cables bien conectados y sin roturas?
1 saludoo

Como q ALX?? a mi no me tangas coly, q tu tobera de 2 tornillos te delata... ;D ;D

la mia tambien es de dos y es un alx  ;D

Respecto a las conexiones están todas bien porque son bobinas y componentes con sus conectores originales, en cuanto a las masas de la bobina de AT y regulador, sería cuestión de desmontar, dar una lijada y volver a probar. No se me había ocurrido eso. Gracias Compañeros, ya os informaré... Saludos desde Sevilla.