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hola a todos.tengo un alx pasado a 65cc. es para correr una resistencia de 2horas.el circuito es corto y revirado con rectas cortas ,(por lo tanto no hace falta grandes velocidades). ¿cuales son los mejores rodillos y muelle de contraste de los variadores para tener una rapida aceleracion? agradezco vuestra ayuda.

Unos rodillos ligeros, muelles de embrague pequeños duros, y muelle de contraste duro tambien. El escape tambien es muy importante

gracias por la respuesta.pero el muelle de contraste,¿no deveria ser mas blando para que el variador trasero abra mas rapido?

Variador trasero te referiras al embrague supongo, es preferible un muelle duro, y mas si llevas un 65, si llevas uno blando la correa se te metera enseguida dentro del embrague y la moto te pegara bajón, peo no lo pongas demasiado duro a ver si no le deja abrir al variador. Un TJT rojo te vendria bien supongo, y si es demasiado duro prueba con el de F9.

depende la preparacion que yebes... que yebas? dinos TODO
1 saludo ;)

tambien puedes poner unas arandelas de contraste en el muelle trasero.el embrage puedes quitar peso a las mordazas.

probare  rebajar peso a las mordazas (ya no recordaba ese viejo truco) y el tjt rojo. la preparacion es:
-transfers un poco limados
-carter pulido a espejo
-carburador 15-15
-variador competicion (creo que es un technomoto)
-aros cromados
-eccape yasuni(limpio de carbonillas)
ya se que se podria mejorar,pero no quiero gastarme dinero para una carrera de un dia.