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No, pues que acabo de ver en la serie Cuéntame lo que podría ser la presentación del Vespino... m parecieron a´si a primera vista GLs, pero están representando 1972, así que seguramente podría ser el primer vespino, el Brisa o el original, cabezón tenían, pero no me fijé en el sillón, si era corrido o no.

Pero menudo montonazo de ellos :D

Yo tb lo acabo de ver jajaja eran de foco cuadrado y asiento largo, es decir que creo que eran gl's 40 tipas hay en el mismo vespino O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0

puff ai saldran tos los aparejos antiguos  ;D

joe yo no lo e visto!!! a ver si lo ponen por el youtube o algo xdd

la cosa esque el el archivo de TVE tienen reportajes y anuncios de vespino. kien nos losdiera jejeje.

Yo lo e visto "Las mujeres hicieron una representacion con sus MOTOCICLETAS LIGERAS y sus trajes de trial" jajaj me emocionado y todo.

olle chaku en tve dnd ay reportajes de vespis????

yo tb lo he visto jaja, yo creo q eran gls granates no??? ahora estan en 1975 o x ay, ya existia el gl?

si es el 75 no se si ese fue el año del lanzamiento del GL

yo tambien lo vi y me emocione hay to wapo saliendo vespinos sin parar hacia dos lados, yo creo que eran gl pero tambien ubo una presentacion de sc (super confort) pero en esta no llevan casco y las chicas de cuentame creo que si lo llevavan(http://img232.imageshack.us/img232/7605/presentscrm1.jpg)

Creo recordar que eran GLs, porque también pensé que podía ser la presentación de los SC de 1980, pero descarté creo

ants alomejor serian uns NL aunq eso de a partir del 78/79

no ace muxo stuve ablando con el antiguo dueño d mi vespino elq lo compro y todo el rollo ese y m dijo q el lo compro en el año 76 eso tiene correlacion conq ayais visto ai algunas q otras SC

hola, el GL en primera serie, todavia con la tapa metalica, salio en 1974.
El SC se empezo a fabricar en 1980, es imposible que alguien comprase uno en 1976. saludos.

replecas es lo que me dijo el dueño es una persona mallor alomejor sa ekivocado no lo se seguro lo unico que te puedo decir q en el piston d la moto pone el año d fabricacion que es 1978 no te puedo decir mas nada un saludo ;)

los pistones de vespino valen para todos los modelos, solo hay unas diferencias con los segmentos

ola soi nuevo en el foro alguien me poria preguntar como va  vespino sc aleaccion 65gilardonii varioplus tubo tav]i carburador 16 con filtro tnt O0

ese piston podria ser de cualqier modelo, si lo pusiera l cilindro seria de NL

el tio m dijo q no toco la vespino q nunca la yevo a ningun tayer ni nada x eso m extraña pero q no se m da = sabes es una cosa q no m importa muxo un saludo

A ver, en los pistones no suele poner el año de fabricacion y aunque haya alguno que lo ponga (no lo estoy dudando, solo digo que no lo conozco) puede haber ido a parar alli posteriormente, os puedo asegurar que en 1978 no se fabricaba el SC, entonces se fabricaba el NL, mi SC es de los primeros y lo compre nuevo en 1980.
Efectivamente no es que sea importante el dato pero cuando algo es seguro es  mejor conocerlo asi, maniatico que es uno.
La foto que habeis puesto en el post es la presentacion del SC en el camp nou en 1980, todo esto esta explicado en la web del vespino. saludos.

Cierto. La presentación del SC es en los años 80. Yo diria que incluso antes de la primera muerte de Chanquete.  :D :D :D :D
La campaña publicitaria se montó en Cataluña. La presentación en el Nou Camp. Los anuncios para la tele y revistas y los folletos se hicieron también por aquí. Por cierto de las 4 jovenes que salen, uno de los chavales era primo de mi señora.
Por cierto, Pepeclas ¿Puedes asegurar que los primeros GL llevaban tapa de motor de metal? ¿No seria el Lujo S, que era casi igual que el GL?
A ver si alguien pilla el video del "cuentame" ese.
Salu2

Kiqu, con la debida cautela de asegurar nada categoricamente, creo que si, yo tengo un lujo s del año 71 y es como dices casi identico, solo se diferencian de los primeros GL en el adorno de aluminio de la tapa motor, el piloto trasero y los anagramas, el carburador del LS todavia era IRZ, el GL fue el que empezo a montar DELLORTO, esta primera serie de GL, la tengo catalogada hasta primeros del 76 en que ya cambio la tapa a plastico, guardabarros delanteros, tambor de freno en aluminio, barras de horquilla de agujero fino, cresta de guarbarros en plastico, fundas de horquilla, etc, se puede decir que fue una "plastificacion" del modelo.
Aparte, un amigo mio cuando yo compre el GL en Abril del 77, el "heredo" el vespi de su abuelo, un GL del 74 y era como te digo, todo hierro e indestructible. Saludos.

Yo no he visto  GL's con tapa de metal. Según los depieces, las tapas son de una pieza (plastico) o las unificaron.Las barras, modernas y los tambores de aluminio.
¿Tu has visto GL's con tapa de metal, barra antigua y tambor de hierro?
¿De que color eran y que decoración tenian?
Lo que si tengo es un GL con un IRZ. No se si es casualidad o es el suyo.
Todo eso estaria bien saberlo.
Salu2.

Hoy he estado hablando con mi amigo sobre el tema y ese vespino de su abuelo era asi y fue comprado en Noviembre del 74, aparte cuando su abuela se lo regalo, yo le ayude a desmontar el carenado y parabrisas accesorio de "epoca" que llevaba, la decoracion era la del GL con sus adhesivos y el color el tipico granate como la mia y el carbu ya era DELLORTO.
Aparte de esa recuerdo la del revisor de los contadores del agua de mi pueblo en 1975, llevaba una igual pero de color blanco y asiento monoplaza, despues a primeros del 76, un vecino de mi escalera se compro un GL ya con todo en plastico como posteriormente la mia.
Por todo ello, deduzco que en el galimatias que fue  nuestra añorada Motovespa en ese periodo de año y medio, el GL era un LS con leves retoques.
Otro detalle que recuerdo es que el velocimetro de mi LS es circular, es Veglia-Borletti y marca hasta 80, el de este GL ya era Veglia-Bressel y marcaba 60 y el de los GL posteriores marcan 50 y ya tienen una franja roja, el claxon tiene diferente diseño y el tambor de freno trasero es liso, no tiene el resalte circular junto a los tornillos que si llevan el LS y estos primeros GL tambien el deposito de gasolina del LS y GL primeros es de color gris independientemente del color de la moto y en los siguientes era del mismo color de carroceria.
Eso es todo lo que te puedo decir de momento, es una lastima no tener ya esa moto para hacerle fotos, pero en su dia la vendio para comprarse una vespa. Saludos.

en el foro de 50soffroad enseño uno una vez un vespino que tenia como una especie de frontal que cubria las piernas. a ver si busco el post y pongo el enlace.

http://50soffroad.com/foros/viewtopic.php?t=8078&postdays=0&postorder=asc&highlight=vespino&start=0

ai esta el enlace. sera un accesorio de la moto pero lo vi raro xdd

Según parece, hay una progresiva evolución entre un modelo y otro.
Mis amigos tenian 4 o 5 y los recuerdo todos iguales.  Habia otro que tenia uno de faro redondo y vacilaba dándole patadas a la tapa en marcha mientras decia: Este es de los buenos.
Es que entonces habia poco plástico . . .
Creo que los GL's son de los mas abundantes porque estuvieron mucho tiempo en producción.
Pepeclas: Muy buenos todos esos detalles.
A ver si viene alguien que nos acabe de aclarar las ideas.
Salu2.

eso q es madre mia q cosa mas amorfa

de los que ai pocos modelos es de NL t3,es visto poqisimos, y en la realidad solo 2 el d mis prims y otro aqi n mi pueblo

yo creo que no he visto ni un solo NL T3, y los Brisa y LS supongo que por su antigëdad por eso no se vean ya...

Si moriana, era similar a ese mas el parabrisas con su visera azul y todo, por supuesto lo tiramos a la basura.
El NL t3 hay muy pocos porque solo se fabrico durante poco mas de año y medio, concretamente desde verano del 78 a finales del 79, despues salio el SC, yo tambien tengo la suerte de tener uno.
Kiqu, si no me equivoco creo que aunque no tengo datos para confirmarlo que el SC sera el vespi mas fabricado tanto por años de produccion ( 6 del 80 al 86 ) como por numero ya que en esos años era raro quien no tubiese uno, sin duda el GL tambien, 5 años del 74 al 78 pero me da la sensacion que no fabricaron tantos como el SC. Saludos.

pepeclas tu tambien tiens un NL t3¿?

Si Moriana, tengo uno de cada modelo, saludos.

Pepe, tienes pendiente una foto de esos vespis que tienes que tiene que ser impresionante esa colección.

jejeje, a falta de uno... TODOS!!! xddd, eso esta bien, asi sabems que por lo menos queda uno

Si ya se lo de las fotos, Javito me dijo que me las escaneaba porque entonces tenia la camara digital estropeada y este verano se las envie, ya me dijo el otro dia que habia estado muy liado y no pudo pero que en breve las pondra, le envie un buen tocho de fotos, de antemano se lo agradezco porque seguro que en cuanto pueda las pondra, saludos.