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Bueno foreros, el otro dia sin saber que hacer me dio por desmontar mi vespino alx y empezar a limpiarlo en condiciones.Cuando limpie el carter le quite mas de 1 cm de mierda pegada y se me quedo tremendamente bien :

http://img338.imageshack.us/i/dsc01616f.jpg/
http://img444.imageshack.us/i/dsc01614w.jpg/
http://img153.imageshack.us/i/dsc01613u.jpg/

Despues se me ocurrio la idea de pintar las tapas y empezar a acer mi primer vespino pepino  ;D osea que la idea es un vespino bonito con un toque racing

http://img714.imageshack.us/i/dsc01609ek.jpg/
http://img130.imageshack.us/i/dsc01611kd.jpg/


Finalmente se me ocurrio en cambiarle cosas para que andase mas, ya que llebo unos meses comprando piezas, en esta ultima adquisicion me ice con dos cosas elementales un varioplus y un proma

http://img651.imageshack.us/i/dsc01604m.jpg/

Bueno pues despues de esto pense que un varioplus con un cilindro de 49cc seria mas bien desperdiciarlo y esta mañana e adquirido un cilindro de 65cc a un amigo
http://img651.imageshack.us/i/dsc01617y.jpg/

y bueno despues de toda esta parrafada os comento , el domingo montare toda la moto y poco a poco ire poniendo todas las piezas , mi preparacion llabara un cilindro de 65cc ( autisa ) , variador varioplus, carburador 15/15 torneado dellorto, o un 17 amal ( mas adelante tengo  reservado un 21 )  , tubo de escape proma o yasuni zero , muelle gordo del embrague tjt rojo , correa lisa , tobera preparada .

Me falta de conseguir unas laminas de carbono y unos muelles pequeños del embrague ( recomendarme cual me puede ir bien )

Despues de toda la parrafada  ay lo teneis  ;D opinar a ver q tal os parece y el domingo le are fotos montada



Saludos.

Está guapo ese toque racing. Una idea: cruz de cinta aislante en el faro ;)

muy buena la preparacion, solo que yo pondria de cilindro un MK, y de carbu un 18 amal y el proma que tiene pinta de ir bien... y a volar jeje
un saludo! ah y por cierto los muelles pequeños del embrague ponselos unos tjt rojos xq los kundo negros al ser tan duros puedes romper alguno. ;)

gracias  ;D
oy la e montao y e estao dandole unos pequeños toque a la estetica en cuanto pueda pongo fotos

http://img256.imageshack.us/i/racing2.jpg/
http://img191.imageshack.us/i/racing1.jpg/


queda mucho trabajo jaja ;D,
comentar que esto esta soso!!
saludos

cuenta que llevas ara mismo.. como te va con el proma.. esas cosas jajaja venga un saludo!  ;)

EDITO: ya se lo que lleva xd

A ver a ocurrido un pequeño fallo, arranca y todo perfectamente , es mas el otro dia iva dpm pero ayer la arranque y con la pata puesta coje las revoluciones y todo perfectamente , pero en cuando la bajo al suelo como que se que sin fuerza y se apaga ...
de omento le e montado el cilindro , el carburador
puede ser del embrague , del variador, o que este mal carburada ??
respuestas xfa
saludosss ( mas vida a estooO!!!)

puede ser de carburacion prueva a acelerar poco a poco ..
y revisa todo aer si ves algo raro
saludos

mmmmm eso me suena... a que el cilindro, comuniica con el agujero del descompresor, algo tipico cuando montas un 64 con la culata de serie, pero aun asi, revisa otras cosas, sino lebanta culata, que junta le montaste? la fina? aunque haga junta suele romperse... ya que queda devil esa zona y se le hace una raja.

aSalu2s!

mira haver el cable del acelerador si toca con el cable o con la pipa de la bujia, que a mi me tocaba y la moto no funcionava bien como ahogada o algo raro, tarde 3 dias en encontrar el problema jaja
un saludo!  ;)

la junta es la de 65, la que me dierieron , la culata es de serie ...
los sintomas son eso que se queda sin fuerza , pero esq no se revoluciona ni con el acelerador atope y tu bajado empujandoleee

MUCHAS GRACIASS!! espero mas movimientoo :D

puede ser algo tambn por el variador , o el embrague'?( de momento el de serie )

Mira haver si los rodillos estan gastados o prueba a ver con unos muelles de embrague mas duros porque puede que se te alla roto un muelle o algo.
un saludo!  ;)

los rodillos si estan algo gastados si jajaj a ver si le compro unos pa el vario plus y se lo pongo
Gracias por pasarte y contestarmee

me irian bien unos kundo negros, mejor que los tjt?? alguien sabe responderme al problema de arriba??
saludos

esta el variador bien montado? has mirado si la transmiision funciona bien? (movimiento normal de la correa, embrague, etc)
de todas maneras, suena a perdida por algun lado (grupo termico) o a algun problema electrico (de cables)
Revisa TODOS los cables y el sistema electrico. Puede ser que al bajar la suspension, algun cable se estire o algo... no se, es un problema raro.

Los kundo negros, demasiado duros. Yo pondria unos tjt rojos

esque se para aunque no te montes jajaja

tienes el telefonillo puesto? a mi me pasaba que al apoyarlo en el suelo, estaba mal puesto, y se retorcia, entonces la moto se paraba. Quita el telefonillo y prueba a ver

e probado sin telefonillo con filtro de potencia... etc etc yo le exo mas la culpa a problema de carburacion o de embrague/variador

Coje el variador de serie, y prueba a montarlo. Haz lo mismo con el carburador, pon el de serie y vamos descartando cosas

esque el variador de momento llebo el de serie
porque a qui me joden por un juego de rodillos 14 napos y tengo que aorrar pa comprarlos jaja

yo pienso que es por que pierde por el descompresor al llevar la culata de serie

si el descompresor va cerrado no puede perder, y ademas a los cilindros de 65cc les vale la de serie, vamos casi todo el mundo lleba la de serie

eso depende de como sea el agujero del descompresor, grande pequeño, etc hay en culatas que con 50 no pasa nada, ya que no llega a comunicar, pero no en caso de un 64 que son casi 2 mm mas de diametro y piensa, a cuando esta el agujero del descompresor?? no a mucho, creo! en fin, si solo tocaste cilindro, caja de laminas o carbu, pues tienes una toma por alguno de esos sitios... si fuera por caja de laminas o carbu, la moto o no encenderia, o se revolucionaria sola... pero algo andaria...  dependiendo de la cantidad de aire y no creo que lo montases tan mal para eso... en fin, si un dia te va bien, y el otro mal, se te ha quemado ese cacho de la junta.

Salu2s!

puede ser que se alla quemado la junta es verdad!! Gracias , en cuanto pueda lo mirare

bueno gentee e echo un faro de atras yo , a ver si os gusta :D


http://img153.imageshack.us/i/dsc01632l.jpg/
http://img59.imageshack.us/i/dsc01633h.jpg/


y un neon :

http://img707.imageshack.us/i/dsc01630cv.jpg/

la luz de atras esta guapa parece la del coche fantastico  ;)

jaja si mola si , tengo otras 3 iguales tiradas por ay jaja me puse a acer y ice 4 jajaj

MOla muchisimo el neon tio, como lo conectaste?
PD: ponte una correa dentada que tambien se nota, sobre toodo en las subidas.
Venga, que entre nuestros  2 proyectos levantamos el foro  ;D

el neon lo puse por ay de malas maneras ajaj pero tengo que ponerlo mejor
k me dices fran de la led??

El neon esta muy a la vista a ver si te lo joden... podrias ponerlo por debajo del motor estilo 2fast 2 furius o como se llame la pelicula jajaja, ah y ponle bien la tapa del ventilador, que la tienes medio abierta y el aire forzado se escapa antes de llegar a la culata para refrigerarla

tu tranquilo que la vespino la tiene en el pueblo que alli no vive nadie
lo que se dice nadie ademas creo que esta sobrepuesto osea que no se lo van joder
eso si la tapa del ventilador va destrozadita ademas le pega en la culata y cuando se calienta se derrite y huele...
un saludo

asi es :D

tengo algo mas preparado de estetica, como pintar mas tapas darle aun mas toque de racing y sobre todo lo 1º , que os parece una barra gorda en medio??

;D

de puta madre yo tambien estoy pensando en ponerle una cuando la arregle y la adecente jaja
un saludo ;)

;D gracias parece ser k eres el unico q postea jjj ya pondre una foto cuando abance, a ver si se me ocurren mas cosas 
saludos

yejee! ni he visto el post  :D a ver si me paso mas...

para mi gusto, una barra de esas gordas se la carga  pero eso es cuestion de gustos,tu veras si la pones o no  ;D

estoy en duda jajaj , le quero acer mas cosas de estetica pero a ver.. elq se me ocurre, de momento YA E PEDIDO LOS TJT ROJOS! Y UNAS LAMINAS DE CARBONO!! jaja a ver si me llegan

hombre si te gusta llevarla normalita no, pero si quieres llevarla con pintas de estar super trucada digamos o para que se vea mas que es preparada mola yo por lo menos si que se lo pondré
un saludo!  ;)

me aceis dudar!! jajajaj

haz una que se pueda poner y quitar

dificil

Bueno oy e ayado el problema , como decian era la junta, la e arreglado , y la moto con un 12/12, el 65 , el proma, y todo lo demas de serie se ponia a 80, la unica putada esq casi me cojen los guardias..

no esta mal, nada mal. Tiene fuerza? un variador y vuelas.
Y eso? como que te cojen? que ha pasao?

no pasa de 80 por el variador
pues que estaba dando vueltas , y le e dado una vuelta a mi prima y cuando llebo a la finca y la voy a meter me enpieza mi madre a gritar no as visto a los guardias o k noseq!!! guarda la moto corriendo payaso !! ajaj y an venido asta la puerta  y todo pero no an dixo na porque la moto ya no estaba
que susto!!

bueno señores eh aki un video
http://www.youtube.com/watch?v=wEHIKoDdJB8

:o Qué bala, joper cómo correee

Yo estoy con Fran, para mi la barra esa no es de mi gusto, pero bueno, solo es eso, cuestion de gustos, si a ti te mola te la pones, ponle un carbu mas grande y lo notaras.

al final no se si se la pondre , necesito ideas para la estetica!! , le voy a comprar un 18, con eso suficiente
si aora es una bala y solo lleba cilindro y tubo.. jajaj

bueno pues ya me a llegado el pedido :

http://img694.imageshack.us/i/dsc01666u.jpg/

weno gente le e puesto un amortiguador blanco de los gordos :D

esto esta apagado!"!

pues fotos del amortiguador gordo blanco! jejeje
venga un saludo!!  ;D

a ver se le exo alguna jajaj
a ver si me da alguien opiniones sobre estetica que la quiero cambiar ! ajaajj

una foto del ese mismo amortiguador montado en mi gl
(http://img62.imageshack.us/i/dsc00579o.jpg/)
ahh y machin ya sabes mi post sobre la vespino vs variant
todos es ponerse
un saludo

jaja no es lo mismo un vespino que un variant y eso es demasiado jajaj

Te la pongo en grande, que no se ve

ImageShack.us (http://img62.imageshack.us/i/dsc00579o.jpg/][img width=640 height=480]http://img62.imageshack.us/img62/59/dsc00579o.jpg[/img][/url]

Uploaded with [url=http://imageshack.us)

yo la mia la voy a pintar las llantas blancas o negras y las tapas blancas o negras y naranja o rojo jaja aun no estoy seguro.
un saludo!  ;D

yo no estoy seguro si blanco y rojo, blanco y azul, o no se! jajaja la cosa es blanco y otra cosa o el gris plata que llebo y otra cosa , pero no se me ocurre nada... jajaj

unas fotitos de los tjt puestos !!

http://img693.imageshack.us/f/dsc01679ou.jpg/
http://img684.imageshack.us/i/dsc01678c.jpg/
http://img139.imageshack.us/i/dsc01673ie.jpg/

y una del amortiguador:

http://img203.imageshack.us/i/dsc01676a.jpg/

yo hoy la e dejado en chasis y el finde que viene empezaré a limpiar piezas y a comprar repuestos y a montar, despues a lijar i tal.. jejeje
la suspension esa es de vespi? eske nunca la avia visto en ningun vespi, las havia visto mas altas no? o con mas muelle?
weno muy chula la vespi lo unico que io le pondria unos intermitente mas pequeños o directamente se los kitaria como voy a hacer yo con el mio jaja
venga un saludo!  ;)

Para cuando vas a poner el variador?

el amortiguador es de moto de enduro de 50 jaja y los itermitentes con lo de poner cestas van a ir fuera , y respecto al variador.... me faltan los rodillos, que estoy deseando tenerlos :D jaja
a ver si los consigo ya
saludos!

pero que los quieres consgeuir a 5 euros?

me da = q a 5 q a 7 q es lo q cuestan aki la cosa es tener perras :D

los tjt no son como esperaba sale lenta la moto ...
no se pasa nadie ::)

si  me ubieras preguntao yo ya lo sabia

La cosa no consiste en poner unos muelles duros y ya esta: consiste en configurar bien el conjunto variador-muelle contraste-embrague.
Los tjt rojos son duretes, bastante duros, si los montas asi como asi, se revolucionara mucho y no saldra (es lo que te pasa). Prueba con otro peso de rodillos, y veras como consigues mas salida.
Por eso yo coji los de f9, porque son duros, pero no tanto, y no hace falta configurar nada

Fran

ya  me imagino que sera por el variador... si esq me faltan los rodillos dichosos

vamoss :D

bueno ya que esto esta parado siempre
pongo un pequeño detalle que le ice en la tapa del cabezon.

http://img193.imageshack.us/i/dsc01733t.jpg/

y la moto limpia:

http://img4.imageshack.us/i/dsc01732f.jpg/

e adquirido una nlx!! :)

tienes fotos?
la tuya cuantos cables trae del plato magnético porque yo estoy arreglando una que me dieron