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Resulta que ahora desde hace poco al darle a la maneta del descompresor, veo que el pedal va demasiado duro y eso que yo la utilizo casi cada dia. Ha sido despues de cambiarle el variador, el carbu y las laminas. Pero que yo sepa eso no influye para nada al descompresor no?
Igualmente he provado de accionar el descompresor con un tornavis y darle al pedal, pero sigue igual de duro.
Ya me ha pasado otras veces, pero la llevaba al taller y me lo hacian en un plis, lo que pasa que ahora ya nadie me la quiere revisar y sinó te hacen pagar unos 80e o asi por hacer una simple revision. vaya tela...

Pues lo que decía, si me pudieseis indicar como repasar el tema del descompresor os lo agradecería.

ya he encontrado el problema, es muy tonto la verdad.
Resulta que el latiguillo se quedava atascado entre uno de los plasticos y el deposito de gasolina que tiene la vespi y eso hacía que no tirase con presión.
Simplemente lo he canviado de posición y ahora ya ha vuelto a la normalidad.