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LA MOTO NO ARRANCA.

-Carburador Sucio, simple limpieza de el.
-Fallo en la bujia, desenroscarla de la culata y comprobar si da chispa.
-Escape Obstruido, limpiar con sosa caustica !Cuidado¡ quitar silencioso para ello si no se lo come la sosa, 1 parte de sosa 10 de agua

Y asi entre todos los foreros podriamos hacer una FAQ que fuera en General.
Animaros y postear problemas...

Vamos postear no?

Al dar gas se para.

Causa 1:
Chicle sucio
Solución: Desmontar, limpiar con gasolina y montar.

Causa 2:
Carburador sucio
Solución:
Desmontar, despiezar y limpiar concienzudamente con gasolina, disolvente, etc. Volver a montar

Causa 3:
Atasco
Solución: Puede haberse atascado el manguito de gasolina o grifo y no dejar pasar la suficiente gasolina que el motor pide. Desmontar y limpiar. El manguito es recomendable cambiarlo.

La moto se ahoga cuando acelero a gas

-Comprueba que le llega suficiente gasolina al carburador y que ninguno de los compartimentos ni el macarron este obstruido.
-Posible entrada de aire por junta de culata o retenes del cogueñal
-Segmento(s) roto(s)
-Carburador demasaido grande o mal carburado ( falta de aire si petardea y falta de gasolina si se  ahoga)

Perdida de compresion

- Segmentos rotos o gastados.
-Gripaje por culpa de escasez de aceite o sobrecalentamiento.
-Que se te haya salido la bujia.
- Abujero en el piston.

-Tambien puede perder compresion por algun reten o por no llevar la juntas

PD: Que es FAQ?
un saludo

Pues copialo y lo a añades, es como las preguntas mas frecuentes que pasan en el foro.

¿Dónde consigo recambios?

El foro está patrocinado por una casa de recambios solo de Vespinos, de muy buen trato y consejo. Esta es la dirección de la página:
http://www.vespino.es/catalogo/catalogo.htm

Si lo prefieres, existe un subforo de compra-venta donde puedes anunciar tus demandas.
Saludos

Se te olvidó una última causa que es la que me pasó a mi (aunque no se paraba, sinó que se ahogaba circulando de golpe):
Sintoma: Boya o aguja en mal estado.
Solución: Puede que la boya y la aguja no hagan su buen funcionamiento y se tenga que substituir por otra nueva.

Añádelo porque es lo mismo. Para pararse se tiene que ahogar primero.
Saludos

¿que pasa si falla en altas?
encendido mal reglado, piston tocado, o maña carburacion XDXD

No da chispa la bujia , comprobar con otra  o mirar el  encendio antencion encendido para sacarlo se necesita un extractor . un saludo

k dices tu de mirar bobina de altas...diooosss es meor no comentar nada si no se sabe joder....esque asi se le quitan las ganas a un ode seguir esforzandose al decir k la GENTE PASA DE COMENTARIS ABSURDOS!!!
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