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???  tengo un problema con el descompresor de mi vespino ALX.  la culata es una metrakit de 65, aparentemente en buen estado, pero el descompresor es un puto lio. Al cambiarce el cilindro la varilla ke lleva el descompresor se debio de mober o algo pero no se ke es, ke le intento enganchar el kable y no va.

necesito ayuda, consejo y si puede ser alguna foto. [attachment borrado por el administrador]

Oye. Ese motor no parece de ALX. Parece de F9.
El sistema de descompresión es totalmente diferente al del ALX.
Si llevas rosca larga en la bujia, llevas culata de F9.
La funda hace tope en un alambre que va cogido al esparrago.
Salu2.

ese motor es d F9 y la culata d F9 es distinta a la d otros vespinos yeva un alambre q es elq utiliza d descompresor es un pokito liazo la verdad yo no se como montar el descompresor en ese motor y mira q tengo uno la verdad un saludo

El cilindro ke se me gripó era un  Metrakit a 65 cc. de Hierro y 2 Transferts.

La culata creo ke si ke es de F9.
el cilindro se lo e cambiado x 1 barikit, y la kulata le e dejado la ke estaba.
lo ke -Kiqu-  ha dixo lo e comprobado, parece ke va asi, pero al tirar del cable no se descomprime lo suficiente como para arrancar y ademas esta muy duro.

puedes poner una foto del sla parte del descompresor q va a la culata xfavor? un saludo

por lo que dices, puede ser:

...o bien que tengas el cable del descompresor demasiado tenso y ya esté quitando compresion al cilindro (si dices que está muy duro)

...o bien que tengas el cable del descompresor destensado y que cuando intentas descomprimir, no descomprimes...

la moto tiene mucha compresión...yo me inclino a pensar que es que lo tienes tenso ya que sino no tendria por que estar duro el cable...fijate a ver si al tirar de la palanquita del descompresor, éste se mueve...

salu2

e aki una foto de la kulata [attachment borrado por el administrador]

aro aro la misma q yevo yo aora mismo no veas el x culo q m da la barrita esa doblaba :S q no se ocmo ponersela puedes poner como la yevas puesta un saludo y muxas gracias

esta foto tambien es de la culata, kon lo ke me habeis dixo no e konsegudo ke se mueba, ademas ni sin el mekanismo ese konsigo hacer ke se mueba, la unika manera de ke arranke es metiendo el dedo en el descompresor y apretar (en frio) en kaliente hay ke estar loko.

ademas esta tarde me voy a llebar la culata a DOMARCO (tienda de motos de guadalajara) para ver si me pueden exlpikar komo va.
y si no me kompro otra ke sea mas facil de poner.

Porke me esta jodiendo mazo el puto hierrecito ese y toa esa cosa. Y si no lo konsigo poner lo guardo y ya sta. [attachment borrado por el administrador]

mira tio eso es problema del descompresor limpialo con gasolina aver si esq tiene carbonilla y sta cogio seguro q t va un saludo

lo e limpiao kon gasolina, mas limpio no puede estar, pero no konsigo ke me vaya.

no konsigo hacer ke funcine, komo diablos se coloka el alambre y el cable.

necesito fotos o algun sitio de internet ke lo explike bien komo se pone.

Te envié un manual de taller del F9. Hay alguna foto donde se puede ver, pero igual no sale bien en el pdf. ¿Lo has mirado?
Salu2

si, lo mire pero las fotos y to eso no me kedo klaro, ademas tampoko venia gran cosa sobre el descompresor, por eso pido fotos u otro manual