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como saco el embrague y el variador por que lo e intentado sacar pero da vueltas que lo tengo que sacar con el comprensor ;D

Necesitas un cincho o otra cosa para que no se mueva la polea.
Saludos.

mira para el embrague lo mejor es una yave de radial , y la llave 21, si no tienes esa llabe de radial una cuerda atada al amortiguador tmbn vale pero es mas ... y para el variador tiene una muesca el variador q si la aces cuencidir con la de tiene la tapa de los min tornillos metes ay un destornillador , y aflojas con la llave
saludos

el f9 no tiene muesca, ami tambien me paso, yo lo saque con una falsabujia:
http://almacendclasicas.com/tienda/images/falsa%20bujia.jpg
lo venden en las tiendas de recambios y esas cosas, se enrrosca como la bujia pero como ves es mas larga e impide el movimiento del piston. Ten cuidado porque puedes marcar el piston, cuando la pongas mueve el variador lentamente con la mano hasta que lo notes bloqueado y ya quitas la tuerca.
salu2

pero leete las normas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
y usa el buscadoooorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr >:(

Eso tambien es verdad coly pero podrias comprar la tipica cincha de los filtros de aceite de los coches y ap el embrague lo que dijo machin alx