Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

pues eso tengo el motor un mk de 65 nuevo con culata de vespino y esque me rompe las juntas de culata en un dia queria saber que puede ser gracias

se te rompe la culata o la junta?? as metido la culata de 50 o 65??

tenia un airsal i iba bien y se gripo aora le puse el mk y la culata de 50cc y rompe las juntas oye gracias chispa!!!! ;) ;) ;) ;) ;) ;)

oyes majete tienes que meter la culata y la junta de 65 porque si es de 50 es mas pequeño el agujero de la junta y el piston no entra me entiendes .

la junta es de 65cc

seguramente te las rompa por el agujero del descompresor, hay culatas de 50, con el agujero pequeño, y cuadran bien, para un 65, y hay culatas, que al meter un 65, parte del cilindro cuadra encima del agujero, con la junta de por medio, y es cuando rompe. mira esto y despues me dices, si ves que no te vale, busca una culata, o alguien que sulede aluminio y te haga bien el agujero.
o sino compra una culata para 65, que la unica diferencia, es que tienen el agujero bien echo, salvo algunas con camara especial y asi, pero esas ya no seran muy faciles de encontrar.
SAlu2s!

pero esa culata ya la tenia en un 65cc lo unico que podra ser posible que me esten poniendo juntas muy finas???

tambien, con la gorda tendras menos problema, pero notaras algo de diferencia, ya que bajas la compresion y es mas dura tambien.

SAlu2s!

pero no rompe no?

pos mira, teniendo yo culatas buenas no e probado si rompe con un mala....

Salu2s!

normal o de cobre pondre??

ponle una mas gorda aunke tengas un poko menos de kompesion la mia va de cine kola junta gorda y anda k no lleva aguantao tralla el mi mk XD pos eso tio mañana dejesme probala jejejeje

que dices tu manguan si no sabues si nisiquiera lleva junta o lleva un cachu carton de leche ay o la virgen!! O0 O0 O0 O0 O0

K IJO DE PERRA ERES
anda anda jejeje no seas perro  ;D

y az el favor y create una cuenta anda ............... :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*

si ya la tengo

anda caya que pienses que una minimoto yeba el mismu piston que una cbr de 1000
yes un F.E.L.P.E.Y.U. con toles letres :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*

k me tas kontando minimotero XD maska chanclas  :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :

!!!!!!OOOOLAAA!!!!!!!!!!! O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0
VAN COGETE Police Police Police Police Police Police Police Police Police Police Police Police
Y BAS MORDER ALMUEDA  ??? ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
COMO UNA PERRA ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

sin papeles por ai kol vespooo  ;D a fuegooooooo asta k reviente el puru del tavi me caguen dios

oye notario como no crees una pagina en internet que ponga que vas sin papeles o mejor dicesyos a los de google que lo pongan ay al lao de lo de buscar"javi no tiene papeles"

baaaa kuantos vespis abra sinpa valen XD

que yo toda españa sepan el tuyu jajajajajajajajajajajajaja

k ijo de peerrra da igual yo voi komo si los tubiera XD

la matricula??

por eso algo escapas!

Volviendo al tema del cual se ha habierto este post, para mi gusto ponle una de cobre, las de aluminio las veo mas deviles, repasa la culata y la parte superior del cilindro (donde va la junta tambien) con una lija finita de agua de grano 1000, sobre una superficie plana, aprieta bien la culata, los tornillos en cruz y gradualmente. Una foto de las juntas rotas y de la culata nos podria ayudar

ya esta resuelto tenia un sparrago del cilindro pasado. gracias.espero que sirve de ayuda!!!