Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

Hola vespineros :
Pues queria que me ayudaseis a qe mi vespino sea de 65 y que corra , que ay que hacerle y cambiarle
pd: no soi mui experto como podeis comprobar, jejejeje , bueno espero qe me ayudeis saludos desde Vigo

echale un ojo a esto  ;)
http://www.vespino.es/catalogo/motorcil.htm

Lo primero que tienes que hacer es comprarlo  :D
Una vez que lo tienes, desmontas la culata aflojando los tornillos en cruz. Si no la vas a sustituir, no hace falta qe quites el mecanismo descompresor.
Una vez hecho esto, el cilindro saldra para arriba. Tira con cuidado. Se qedara al descubierto el piston. Con unos alicates de punta fina, quita los clips que tiene el piston, pon algo en el carter para que no entre nada si por casualidad se te soltara alguno.
Ahora saca el bulon, con un destornillador dale golpes suaves, saldra solo. Quita el piston
Dependiendo del modelo de vespino que tengas, tendras jaula de agujas o no. Si tienes, sustituyela por una para 65.
Ahora, el proceso inverso. Mete el piston en la biela, ponle el bulon, y despues, los circlips, de manera contraria. Ahora los segmentos, ponlos con cuidado, tienen un punto en el piston donde cierran, los sujetas para que no se salgan y vas metiendo poco a poco el cilindro. Hechas aceite en todo. Aprietas la culata en cruz, en 3 pasadas,con cuidado de no joder los esparragos. FIN

por supuesto, para llegar a hacer esto, tienes que dsemontar antes todas las tapas laterales, tapa de arriba, tapa del ventilador, carburador, soltar el amortiguador trasero, y quitar la rueda, para que suba la suspension y tengas espacio para sacar el cilindro. Por supuesto tienes que quitar la bujia


Parece lioso, pero una vez qe te pones no es nada.

Muy buena esplicacion de nuestro compañero fran. Lo de quitar el amortiguador y la rueda no lo bia pensado yo, jeje,yo lo que ago, es quitar el tornillo que agarra el motor al chasis. Pero para la proxima que funda el pepo, ojala sea mucho tienpo que se lo acabo de poner jeje, pues lo are asi haber que tal. Saludos

Que es la jaula de agujas?

Es lo que va metido en el pie de la biela, osea, un prqueño rodamiento de agujas  que  es atravesado por el bulon del piston.

http://www.vespino.es/catalogo/piezas/mgrst442gil.jpg
1 saludo

no es mas que un simple rodamiento pero en lugar de bolas agujas

tienes dos formas de ponerle...

la mas comoda.....quitar el motor, ponerlo encima de una mesa y trabajar
la mas facil.....quitar el amortiguador, desinchar la rueda trasera, sin quitarla y trabajar......


si tienes tiempo yo te diria que quitases el motor entero, pero es un engorro andar quitando cableado y luego poniendolo y demas....

yo prefiero quitar el motor, se trabaja mucho mejor
ademas asi aprovechas y haces una limpieza general