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hola!

me podeis decir como puedo trucar mi embrague le voi a poner uns kundo negros pero qe muelle gordo,mordazas, puedo poner


UN SALUDO!!

Depende de la preparacion que lleves, si llevas un cilindro de 49 con el muelle de contraste de serie vas a ir bien, si puede que sea el de f9.
Si llevas un cilindro de 65 ya tienes que poner un muelle mas duro, yo llevo el del varioplus con un 65 mk y me va de lujo.
Ya no se puede cambiar mas cosas en el embrague del vespino
Lo unico que puedes hacer es lijar las zapatas del embrague y hacerle rayas para que agarre mas y para que el polvillo que suelta no haga que patinen.
Tambien puedes aligerar las zapatas pero eso que te lo haga un tornero, porque a mano no las vas a dejar todas iguales y unas pesaran mas que las otras y a altas vueltas te rompera rodamientos y la jaula de agujas y lo rebentara todo.
Tampoco te aconsejo aligerar la campana el embrague como muchos hacen por aki, ya que la haces mas devil y puede romperse

yo yebo un muelle gordo un tjt rojo y los muelles pequeños! abri un tema,  busca en el buscador un post mio sobre el embrague. Pero alo que boy, ami me recomendon por aqui ponerle, en vez 3 muelles, ponerle 6, y le puse 3 tjt rojo y3 de f9. Saludos 

esk ami lo de 6 muelles no me biene bien yo le voi a poner los kundo que son los mas duros supuestamente!!! pero el muelle gordo nose cual poner !!

me podeis decir cual es mejor yo llevo un 49 restificado

yo tengo con el 49 el kundo oro (foto en mi post de restauracion de AL) y va sobradamente bien, las zapatas eso lo q yo tengo hecho y ya han dicho lijar bien y ranuras para evitar q el polvo se quede entre la zapata y la campana, tambien con un rodillo de lijas para tambores de automocion darle a la superficie de agarre de la campana y te agarrara mas.

ok gracias

Yo llevo ahora los kundo negros, pero no me terminan de convencer, siempre he tenido y voy a volver a poner los tjt rojos que son los que mejor resultado me han dado siempre, tambien tengo que decir que las zapatas de embrague las tengo bastante aligeradas.

De muelle gordo llevo el tecnomoto , que es el más duro que hay.

pero si pongo yo el tecnomoto con el cilindro que tengo la moto no podra tirar no!! ¿?


UN SALUDO!!

y que cambio se nota con el muelle de contraste mas duro ??