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Muy buenas os presento el GL del 73 que me acaban de regalar, todo documentado a falta de itv
[img width=358 height=480]http://img145.imageshack.us/img145/841/lafoto22p.jpg[/img]
(http://img585.imageshack.us/img585/5360/lafoto31.jpg)
como veis necesita una restauracion para dejarla como se merece, asi que con algo de paciencia y unos $$$
de momento os planteo mi primera duda y es que cuando fui a quitarle el cacillo del carburador me callo la pieza numero 32 de este despiece...
(http://img413.imageshack.us/img413/1183/sha141247.gif) me podriais decir como va colocada? se ve que tiene un pequeño agujero y no se si tiene que ir hacia algun sitio.
muchas gracias y ya os ire poniendo aqui las evoluciones de esto...

yo te lo explico,      esa pieza se coloca de forma que la parte que tiene punta, se meta dentro del agujero de ese mismo diametro que tiene que haber cerca de la bolla.  pero ,ojo, al otro estremo de la pieza 32, hace una especie de T, bien, pues esa T, tienes que introducirla a su vez tienes que introducirla en una ranura que tiene la bolla, en la cual encaja perfectamente.

no se si me he explicado bien,  si no lo entiendes,  dilo y te lo explico mas detalladamente.     
saludos ;)

muy buenas, gracias por la ayuda pero eso si lo sabia, yo me refiero a que en la parte de la punta, en uno de los laterales, tiene un agujerito y no se si vale para algo y tiene que i hacia algun sitio en concreto.
espero otra vez de vuestra ayuda. un saludo y gracias por adelantado

jejeje,  hay me has pillado,  yo cuando lo monte, no me fije en ningun agujero,  pero vamos, a mi se me callo esa pieza al suelo, y tal y como la coji, la mote, y la vespino va perfecta. 
alguien te contestara mejor que yo..... ;D ;D
saludos!!!!

La aguja del sha ha de ser ciega. No tiene agujeros ni mas posición que la punta de goma dentro del agujero.¿es de sección triangular esa aguja?
http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/carburador.htm

[img width=246 height=480]http://img545.imageshack.us/img545/7361/img0931t.jpg[/img]

[url=http://img12.imageshack.us/i/img0929ki.jpg/][img width=346 height=480]http://img12.imageshack.us/img12/7189/img0929ki.jpg[/img][/url]

esto es a lo que me refiero, ese pequeño aguijerito que no se hacia donde ponerlo, si hacia donde esta el filtro de aire o hacia el otro lado
muchas gracias y espero vuestra ayuda

Hombre pues ahora mismo no se como iba.
A mi se me calló una vez y lo puse de cualquier forma y la moto funciona igual.
Es cuestión de que pruebes a ver que tal y ten cuidado al montarlo si no sacas la bolla de la aguja.
Saludos.

pues eso,  yo tampoco me habia fijado nunca en eso, y he desmontado los carburadores mil veces.  metelo como te apetezca, y si no te convenze, pues lo cambias de posicion, que eso se desmonta en un momento.
un saludo ;)

Lo dicho. Ese agujero no tendria de estar ahí, pero no pasa nada. Olvídate de el. Lo que si veo es la punta de goma gastada.

Hola , bienvenido y desearte animos con la restauracion, tenemos unas dudas en el foro  sobre las fechas de comercializacion de los GL, dices que el tuyo es del 73, ¿ serias tan amable de confirmar exacta la fecha y si puedes darnos el numero de bastidor ? Aparte de ser unos cotillas, nos seria de gran ayuda para ubicar los modelos que tenemos, puedes ver lo que te digo en el foro general en el post " diferencias vespino GL primera y segunda serie " Saludos y gracias de antemano.

[url=http://img688.imageshack.us/i/img1036ry.jpg/][img width=358 height=480]http://img688.imageshack.us/img688/128/img1036ry.jpg[/img][/url]

[url=http://img854.imageshack.us/i/img1038m.jpg/][img width=358 height=480]http://img854.imageshack.us/img854/6864/img1038m.jpg[/img][/url]

aqui os dejo haber si os vale para acreditar el año

  como va la cosa,  has empezado a adecentar????

pues si, pero va muy lenta la cosa...porque estoy entre esto y un seat 127 del 73 tambien asi que me lo voy tomando con calma.
ya tengo todo desmontado, decapado y con una manita de pintura. me falta la segunda mano y el montaje pero bueno, como digo con calma
un saludo y gracias por el interes que siempre anima

pues yo diria que vas bastante rapido ;)     si yo tubiera que restaurar, solo tengo 2 dias libres al mes para dedicarle a la vespino  ;D ;D

unas fotitos cuando puedas, que esto pinta bien.
( el GL,  no salio con radios verdad???  lo que creo que mas €€€€ te va a costar van a ser unas buenas llantas de radios.    en mi caso, que ya las tenia.  120€ el cromador,  40€ desmontar y volver a montar los radios.  eso si, perfectas ;D ;D


y si te apetece compartir la restauracion del 127, puedes abrir un post en "fuera de tema",  podria ser interesante  ;) ;)

hombre con lo que tiene en una semana se hace, no hay mucho que decapar y con un disco de nylon y algo de decapante para las zonas dificiles no tardas mas que unas horas en dejar la chapa pelada.
luego un convertidor de oxido para sacar lo poco que tenia y prevenir que pueda salir mas durante un tiempo...lijar masilla+mas lijar, imprimar y pintar...despues de hacerlo en un coche un vespino no es nada...XDXDXD
las llantas de radios las tengo guardadas no estan en muy buen estado pero con tiempo las ire haciendo, me hice con unas de 8 palos para poner mientras. y darles caña, las de radios solo en ocasiones especiales...
un saludo y ya ire poniendo fotos

Hola, perdona la demora en darte las gracias por publicar el certificado, tengo pendiente de poder llegar al bastidor de ese GL ( cuando tenga tiempo de mover las dos toneladas de trastos  de encima ) y poder ver el numero de bastidor y ver si podemos aclarar mas el tema, lo dicho muchas gracias, saludos.

(http://img219.imageshack.us/img219/2534/img1080n.jpg) (http://img219.imageshack.us/i/img1080n.jpg/)
(http://img844.imageshack.us/img844/5826/img1081p.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/img1081p.jpg/)
(http://img808.imageshack.us/img808/3596/img1083qn.jpg) (http://img808.imageshack.us/i/img1083qn.jpg/)
[url=http://img7.imageshack.us/i/img1085qv.jpg/][img width=358 height=480]http://img7.imageshack.us/img7/5779/img1085qv.jpg[/img][/url]
[url=http://img829.imageshack.us/i/img1087r.jpg/][img width=358 height=480]http://img829.imageshack.us/img829/6056/img1087r.jpg[/img][/url]


esto es lo que hay por ahora...decapadas con convertidor de oxido, imprimadas enmasilladas a falta de lijar y pintar
un saludo

joder, eso si que es " quitar la pintura"  ;D ;D ;D

(http://img231.imageshack.us/img231/8684/lafoto1a.jpg) (http://img231.imageshack.us/i/lafoto1a.jpg/)
(http://img705.imageshack.us/img705/9716/lafoto3l.jpg) (http://img854.imageshack.us/i/lafoto2m.jpg/][img width=358 height=480]http://img854.imageshack.us/img854/6907/lafoto2m.jpg[/img][/url]
[url=http://img705.imageshack.us/i/lafoto3l.jpg/)


un poco mas...

Bueno pues después de 2 años en la terraza de casa medio desmontada por falta de garaje me puse a ello y este es el resultado
(http://imageshack.us/a/img405/7485/16gp.jpg)
(http://imageshack.us/a/img46/5628/etef.jpg)

Decir que fui a la itv con el vespino a medias pues el cuentakilómetros no leía, el freno de delante no frenaba nada y la bocina suena cuando quiere. A pesar de todo eso y como el que me la reviso no tenia ni p… idea (cuando empezó me pidió que le abriera el asiento para comprobar el bastidor)…

(http://imageshack.us/a/img818/6862/mvk1.jpg)

Sólo me faltan un par de detallitos y las pegatinas de vespino gl que solo las encuentro en plateado y yo las quiero en negro. Alguien sabe el tipo de fuente que es para hacérmelas yo con vinilo?
Muchas gracias por adelantado y espero que os guste como a mi

buen trabajo, enhorabuena, ahora a disfrutarla  laugh.gif

Si señor, te ha quedado preciosa.

Hola, la fuente que buscas para la tipologia de vespino es de la familia volta-bold
http://www.fontsner.com/font/VoltaT_Bold-76878.html
saludos.

Muchas gracias por la fuente,
y las medidas de las pegatinas? seria mucho pedirlas?
gracias de nuevo
me alegro que os guste como me esta quedando por cierto

Buen trabajo, felicidades.
Un saludo

gracias por pasaros a comentar

Muy buen trabajo, ha quedado precioso. Me gusta ese look.  ;D

Un saludo y a disfrutarla.

Excelente.
Las llantas muy bien pero el negro de la horquilla no me gusta. Mejor todo blanco o blanco y cromado.