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Necesito quitar el volante magnético de un SCA.
¿cómo es el extractor?
¿Cuánto puede costar?
¿Cómo usarlo?

Un saludo

simplemente cuando aflojes la tuerca y la saques dos o tres hilos con un mazo de teflon un par de buenos golpes y se suelta, ya sacas la tuerca al completo y sacas el volante magnetico sin problemas, ojo a la chaveta q no se te caiga, saludos

Así parece fácil, ya te contaré, gracias.
Lo que me temo que un volante que se montó en Motovespa en la calle Julián Camarillo en el año 83 y que nunca se ha desmontado, habrá que darle más de un golpe con el martillo.

Un saludo

yo lo solia quitar como ha dicho pero al final me canse y opte por comprar un extractor que va muy bien y apenas tienes que hacer nada

salu2

yo lo compre en calleja hace 2 meses y me costo 5.Eueros

no debe de costarle mientras no tenga oxido simplemente es hacer q suelte del cono del cigueñal

y desde luego,  hazle caso a mclaren,  si usas su metodo, usa el martillo de teflon!!!!!  no uno normal,  que yo lo hice con el normal, y la rosca desaparecio  de los golpes  ;D ;D   

Hay que mantener la posición del volante??

Un saludo

si te refieres a la hora de volver a montar,  solo hace falta que encaje con la muesca esa del eje del cigueñal,    que sirve para que no patine.
saludos

con q coincida con la chaveta te vale y si has quitado las bobinas q esten puestas en la misma posicion yo las marco antes entre el portabobina y el carter con un destornillador plano rayandolas, sin dar golpes q no me gusta marcar

Te aconsejo comprar un extractor y dejarte de experimentos.

Los golpes que das, van directamente al cigüeñal, cosa poco aconsejable.

Extractor comprado!
Sólo falta probarlo.

Un saludo