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ola,tengo una vespino F9 y en las cuestas arriba se me biene abajo y no se q acer
le puse unas pesas nuevas y sigue igual. si me podeis decir algo para q le aga?
gracias y un salu2

Come espinacas............digo, lo primero, revisa lo que tienes.
Verificar si el tubo está taponado, levantar culata y descarbonizar, verificar variador (pistas y rodillos).
Si está todo más o menos Ok, depende de los Km y del trato, te tocará rejuvenecer todo para paliar el desgaste propio del tiempo. Empezaría por segmentos y luego........

Un saludo

la llevas de serie?

le limpie ,el motor entero ,los variadores ,el tubo de escape ,le cambie el carburizador por uno de mas potencia creo q es un 24/24 y le estoy buscando un tubo de escape pero estoy dudando entre un polini y un yasuni zero
gracias y un saludo

¿Carburador 24/24????
Con cilindro de serie?
No soy experto en preparaciones pero me temo que irá muy gorda.

Un saludo

sera un 14/14

cambiale el muelle gordo del embrague por uno nuevo y si quieres se lo pones reforzado

una vez se me rompio y le tube q poner uno nuevo pero tampoco esq se notase mucho y con un carburador 24/24 le tengo q cambiar el cilindro?

si llevas un 49cc, y un carburador 2424 te va a ir como el culo tio, aun llevando un 65cc no se yo como te iba a ir saludos

entonces q le cambio el cilindro o el carburador ?
pero q la vespino me va al pelo lo unico q cuando vamos dos montao se viene abajo en la cuesta arriba

cambia las 2 cosas por lo menos el carburador i le pones como mucho un 14/14 y unos rodillos de 3 gramos y el muelle de contraste mas duro

el otro dia estuve en mi campo y le vi el carburador y era un 14/14 jejeje
y ya de paso le limpie el carburador pero va igual
un salu2 ;D

Si te va bien excepto en las cuestas, ponle unos rodillos ligeros como dice iulian_nl y un escape que le de mas fuerza. Lo malo es que sacrificaras algo de velocidad punta

lo mas seguro q le compre un tubo de escape polini
ave me va mejor y gracias
un salu2

tambien puedes ponerle un cilindro nuevo, cambiar el variador...

yo le limpie el variador y lo rebaje y en las cuestas ba de ptm lo malo que en alargur ba de culo

mira mi tema alomejor te ayuda

UN SALUDO !!!

si quieres fuerza pilla un escape polini que da bastante fuerza, pero tendras que subir el chicle unos puntos y cambia los rodillos por unos ligeros.Saludos

ya le e puesto un turbo kit q no me a dao mucha fuerza pero eso si no veas como corre!
un saludo

el dellorto 24-24 no creo q valga para vespino porque era el k llevaban las vespas de 125, al no ser q tenga una tobera artesanal y un chicle pequeñisimo no creo q lo tenga, sera un 12-12 como todas las de serie o un 14-12

le tengo puesto un 14-12  ;D