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Hola a todos, deciros que desde hace bastantes años tengo un vespino gl al que le pusieron un cilindro de 65 cc y creo que también cambiaron el carburador. bueno me gustaria echarlo a andar, pero mi duda es : es legal llevar un 65 cuando la moto es de 49 cc, se puede legalizar de alguna manera, o tendría que poner de nuevo su cilindro y carburados orginal

en itv no te miran la cilindrada tendrias q ponerle el escape de serie, y limitar el acelerador para q no pase de 45km/h x lo demas puedes ir con el 65 y el carburador sin problemas yo lo lleve el mio con un carburador 15/15 y de serie trae el 12/12 solo q le puse un tope al acelerador y el escape de serie, por lo demas ningun problema su primera itv a la primera.

bueno en itv te las puedes ingeniar para que no te echen para atrás, pero¿ hay alguna forma de legalizar el 65 cc?, pues creo recordar haber leido algo de venta de vespinos con un 65 cc en otros paises o algo así, . El problema que veo también es el seguro, como tengas algún accidente, supongo que se lava las manos

aqui en españa no la ley dice q un ciclomotor no puede esceder de 50 cc de cilindrada

En una vespino nadie mira el cilindro y el carburador (excepto si la llevas que grite a la legua  Police  Police  Police Police Police Police Police ). Con el seguro no hay problema, ademas si te la llevan al taller de siempre (ellos no saben reparar las vespinos xD) para arreglarla no se para a mirar si es de 65 cc. A un amigo mio le han reventado la vespino 2 veces (en accidentes) y se la arreglan sin problema.

de todas formas por si decido ponerle su cilindro y carburador original , ¿hay algún brico que lo explique como se hace?

lo mismo con un proyecto de reforma y soltando mucha pasta se podria pasar a de ciclomotor a motocicleta, ya que a partir de 50cc ya pasaria a ser motocicleta
hablo desde el total desconocimiento, pero vamos yo no lo haria, dejaria el 65 destranjis y pa itv con escape de serie, tope en puño, variador y que no pase de 45 y arreando.

quitar el cilindro es muy sencillo. lo mismo aqui te sirve algo

http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/tecnica.htm

salu2

No merece la pena, ademas, esteticamente por fuera es como un 65.
Yo pase la ITV con un airsal, carburador amal 18, el varaidor varioplus.... la puse el tope en el carburador y andaba de amxima 53km/h jejeje