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Hola a todos,desde hace poco que tengo legalizado mi Vespino AL y lo estoy disfrutando ya,pero le noto un ruido como un chirrido que viene de la zona donde están los piñones,y sobre todo se escucha cuando acelera y a mayor velocidad.

¿Es normal que hagan ruido los piñones?

¿Lleva ahí algún tipo de aceite y puede que lo haya perdido?

Si es así ¿que tipo de aceite lleva ahí y cuanta cantidad?

Muchas gracias de antemano.

Un saludo.

alomejor solo te resbala la correa.

suerte.

El manual de taller señala que el cambio de aceite de la caja reductora es cada 8000 km
El aceite recomendado es un SAE 30 o AGIP SIC 75. Cantidad 48 cc.

Hay aceites especiales para la caja reductora , pero en leroy merlin puedes encontrar un SAE 30
que es para compresores de aire, por 10€ un litro, este te puede servir también para la suspensión.

Es un aceite muy bueno que usarás para todo.

Aquí te dejo la tabla de lubricación.

El aceite para la horquilla telescópica puedes echarlo quitando los dos tornillos de la parte de arriba.Para la caja reductora, verás un tornillo, de destornillador plano, cerca del freno trasero.

Si te fijas en 'casquillo de agujas embrague', cada 4000 Km tiene que ser engrasado, este puede ser tu problema también.

[img width=337 height=480]http://img217.imageshack.us/img217/5215/lubricacion.jpg[/img]

Muchas gracias por la info y por la tabla de lubricación compañero, esto es muy útil.

Saludos.

Hola a todos, este es el aceite que he comprado para la caja de engranajes del vespino, que tambien lo usaré para la suspensión. He estado buscando el tornillo de vaciado y el de llenado del aceite pero no los encuentro. ¿Me podriais indicar?

Muchas gracias.

http://imageshack.us/photo/my-images/847/img2174s.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/69/img2175ia.jpg/

[img width=360 height=480]http://img69.imageshack.us/img69/6899/img2175ia.jpg[/img]

Es el de leroy? Con 1.4 litros tienes aceite para rato.

Esta es la única foto que te puedo enseñar para que veas donde está, es el circulo amarillo, pero por el lado de fuera.

(http://img577.imageshack.us/img577/4127/reductornivel.jpg)

yo utilizo un aceite de caja cambios sintetico concretamente un 75w90 y la verdad que quita muchisimo el ruido es el q utilizo tb en mi coche y desde que se lo cambie el q trae por el sintetico el cambio entra mucho mas suave

Este es el que tengo yo:

Marca CEVIK.
[img width=640 height=441]http://img97.imageshack.us/img97/834/sae30detallesmall.jpg[/img]


Corre el mito , que no se si es cierto, que los coches si pudieran llevar aceite de compresor, no se tendría que cambiar hasta unos 100.000 km.
Esto lo he oído varias veces.

incierto el aceite de compresor no soporta el martilleo que genera un piston en las vielas en las explociones machacarias los casquillos y griparias el cigueñal con los casquillos

buenas el chirrido que comentas viene del muelle del embrague echale 3 en 1 o aceite y ya veras como para,a mi me pasaba saludos!

Muchas gracias a todos.

Entonces compañero, los tornillos están por el lado del embrague ¿no?.

Muchas gracias

Si por ese lado, pero está a la vista.
Aqui encontre una foto donde se puede ver el torrnillo de vaciado.

[img width=483 height=480]http://img580.imageshack.us/img580/6137/tornilloreductor.jpg[/img]

El aceite que tengo yo es este.

(http://img16.imageshack.us/img16/2333/sae30ceviksmall.jpg)

Pero tengo que decirte que yo solo se lo eché a la suspensión.
Cuando lo compré ya tenia este otro en la caja reductora.

(http://www.vespino.es/catalogo/piezas/vrputgsc.jpg)

De todas formas el recomendado es un SAE 30 exento de cenizas y punto, aunque se lo camdies cada 1000 o 2000 Km
creo que irá bien.
En la época en la que se fabricaban vespinos quizás no se hacían aceites mucho mejores.

Dinos si solucionas el problema o continúa el chirrido, quizás deberías revisar el embrague como te recomiendan más arriba.