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Hola, el problema que tengo es que en mi SCA hay un bloqueador de la rueda trasera que esta "desactivado" pero es feisimo... lo he intentado quitar sacando todos los tornillos pero es inutil porque hay algunos con forma redonda que no puedo sacar...
En las fotos se ve, la calidad es mala porque en el garaje hay poca luz... (NO PUEDO SUBIRLAS PORQUE DA ERROR, DICE QUE EL DIRECTORIO DE UPLOADS ESTA LLENO)

Como puedo quitarlo? no tengo radial y ademas sería peligroso... porque podria resvalar o dañar el amortiguador

no se muy bien que es lo que quieres quitar pero pero ami cuando me pasa algo asi, que se me pase la cabeza de un tornillo, lo que ago es darle con un cortafrios pequeñito y un martillito, unos golpes secos, con tiento claro,y casi seguro que sale. saludos

para nada... es un bloque de acero con 4 tornillos, dos de ellos quitados ya... y es imposible cortar nada porque esta todo integro en el bloque de acero

yo tengo la cabeza de un tornillo que se me rompio de un pedal y lo que e echo es:
hacer un taladro para quitar el tornillo y meterle un macho para hacerle la rosca
si te sirve lo que te comento??

saludos

Taladraste el tornillo con broca de metal y le hiciste rosca, no? Pero como hiciste la rosca?

Hablas de la base del "Buler"?

la hice con un macho para roscar

Buler?? Que es?

Un candado que se amarra a los "radios", y va anclado al eje. Es ese?

Va anclado al amortiguador, a la altura casi del eje...
lo he mirado y es muy dificil taladrar lls tornillos.porque los 2 que quedan son muy pequeños y el hueco no creo que permitiese que entrase el taladro :S

eso....quería decir que va anclado al amortiguador.

Otra opción sería soltar el amortiguador, y una vez fuera de la moto, rebentarle los tornillos, y luego volver a poner el amortiguador, no?

da igual, va ANCLADO al amortiguador, es igual de dificil reventarselos puesto que quitado, de hecho no creo que sea posible con herramientas ni siquiera de aficionado... haria falta un cerrajero o un mecanico con herramientas potentorras...

Si te refieres a este:
(http://www.vespino.es/catalogo/piezas/cdar06.jpg)

Quizas puedas cortarlo con una simple sierra para metales,porque es de aluminio.

No tengo... podria conseguirlo, pero hay que tener cuidao de no rajar el tubo del amortiguador!

el candado ese la barrita que se tuerce se puede cortar con una rotafles y para quitar lo gordo que va anclado al amortiguador ,con una pistola a presion haver si sonsigues sacar la tuercas,o una carraca o similiar

La barrita no me importa... no se puede sacar el bloque porque no tiene tornillos, sino algo que lo atraviesa supongo que con rosca y sin punta...
He quitado todos los tornillos y no sirve de nada...

Si tienes un taladro, igual puedes intentar cargarte esos tornillos que dan el coñazo.

Yo tengo un cierre de estos desmontado que voy a pintar,
cuando tenga un rato, le saco unas fotos detalladas para mirar como puedes hacer.

Si le quitaste los tornillos debería abrirse.
Es el mismo modelo de la foto anterior?

exactamente el mismo, pero le quite los 4 o 6 tornillos que tiene con forma, tiene otros 2 tornillos que no es alen ni de estrella ni plano ni nada, solo son dos palos con un agujero en el centro REDONDO, de forma que es imposible sacarlo :S
he sacado el amortiguador y he martilleado esto, a ver si estaba pillado o algo pero no, hay algo que une las dos partes... es imposible

He ido a sacar unas fotos del 'instrumento' y resulta que estoy sin batería en la cámara.  :P

Me he fijado bien y tiene cuatro tornillos alen, dos de cada lado.Nada más.

Después en la parte de arriba de la cerradura hay un pasador ,(circulito con agujero en el medio), este entra a presión y es solo para hacer de tope en la cerradura,o quitarla , no impide desmontar nada.
En la parte de abajo hay una perforación, que imagino es para que salga la suciedad de la cerradura.

Algunas veces, pasa con las llantas de los coches, el acero se suelda al aluminio, por los cambios de temperatura y todo eso.
Puede ser que este sea tu caso, y que esté simplemente pegado.
Las dos partes de aluminio que cierran, se unen en plano, puedes tratar de golpear la parte más pequeña hacia abajo y así debería soltarse.
Si continúas sin poder soltarlo, haré unas fotos detalladas para que lo veas.
Suerte.

Gracias por las molestias, lo intentare esta tarde pero la barrita no tiene ninguna parte que se pueda golpear, esta todo dentro y ninguna parte sobresale, osea que tendria que darle con algun palo de hierro resistente y muy fino, no?
Cuando vaya a mirarlo le hare una foto pero alguien me tiene que explicar como subirla xk me da error...

Hola makea91 te pongo unas fotos para que veas como es el cierre, decirte que este es el que trae de serie un Vespino ALX del año 86.
Si como dices, es el mismo y nadie le hizo ninguna modificación, es así.

Este es el despiece de todos los elementos.
[img width=640 height=393]http://img577.imageshack.us/img577/8302/despiececierre.jpg[/img]


Aquí puedes ver donde se sitúan los cuatro tornillos para el amarre.
Esta es la pieza a la que me refería cuando te dije que la golpearas hacia abajo.

[img width=640 height=462]http://img31.imageshack.us/img31/8654/tornillost.jpg[/img]


Como te había dicho anteriormente, se cierra una pieza de aluminio sobre la otra con las partes planas.
Igual ves esos dos agujeros con un metal en el medio, pero eso es la herradura, y no te impide abrirlo.
(http://img7.imageshack.us/img7/9264/cierredetalle03.jpg)


Aquí puedes ver el pasador que sirve de tope a la cerradura, tampoco impide que la saques.
(http://img535.imageshack.us/img535/6291/cierredetalle02.jpg)


Para poner tus fotos, tienes que saber que no puedes colgarlas directamente, tienes que abrir una cuenta en http://imageshack.us/ , aquí subes tus fotos y luego pones un enlace que te dan en tus mensajes del foro.

Saludos y suerte, no dudes en preguntar lo que sea.

ok, voy ahora mismo a hacer las fotos, aunque no saldran muy bien porque no hay luz en el garaje
gracias, creo que mi cerradura es diferente... ahora la subo

Perdona Guldrich, no sé qué me pasaría pero ni recuerdo haber escrito eso.
Hoy buscando otra vez a ver si alguien había contestado he visto tu mensaje.

Muchas gracias por la molestia de tomar las fotos, acabo de bajar y mirar los tornillos y el problema es que dos de ellos los quité, pero los otros dos es como si le hubieran puesto tornillos SIN forma, más estrecho el agujero y absolutamente redondo.
Aquí tienes las fotos, supongo que con un taladro se arregla, ¿no?

http://imageshack.us/photo/my-images/13/1030209.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/6/1030204.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/267/1030203.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/62/1030202.jpg/

Gracias

Lo siento, no puedo poner la imagen de forma que se vea como la tuya, no se cómo hacerlo.

Hola de nuevo, ya creía que lo tenias solucionado.

Lo que tienes si que es algo raro, esos deberían ser tornillos como los otros.

(http://img818.imageshack.us/img818/6198/01br.jpg)


Puedes intentar un par de cosas.

1 Intentar quitarlos como si fueran tornillos. Con esto me refiero a hacerles un corte como si fueran de destornillador plano, si no tienes herramientas puedes intentar golpearlos por un lado en sentido en el que se aflojarían.


2 Cargártelo cortando dónde te marco aquí. Así debería soltarse.
La pieza es de aluminio y debería ser fácil de cortar.
Puedes  usar una sierra de metal simple. 

[img width=640 height=436]http://img248.imageshack.us/img248/2166/01czm.jpg[/img]

Mas facil así:
[img width=640 height=436]http://img571.imageshack.us/img571/6830/01dna.jpg[/img]

3 Como dices, taladrar los tornillos, creo que esto sería lo mas difícil los tornillos son de acero y debes tener buen pulso y maña con el taladro.

Sobre las imágenes, cuando las subas al imageshack mantén la pestaña de redimensionar a 800x 600 , estas imágenes que pones ocupan hasta casi 3 MB y se hacen difíciles de ver.

Luego cuando las tengas en imageshack mira la pestaña My Images,
presiona el icono del (i) y desactiva la pestaña de FULL SIZE, el código que has de poner es el del apartado Forums:
También puedes poner el enlace que has puesto pero enciérralo entre

(http://
dirección imagen)

Saludos.

Muchísimas gracias! Tienes razón, si la "U" no llega hasta la parte que se ve debe ser fácil hacer el corte. Mi amigo tiene mucha maña con esto y muchos tipos de radiales...

Sobre las imágenes, las subí en tamaño original y copie lo de "forum" pero no me dejaba subir el comentario, me daba error xD
Lo tendré en cuenta la próxima vez... 800x600...
Además la foto está tomada a ISO 1600, creo que a ISO 64 la calidad es más alta sin ocupar más...

PD: "Deber" es con B xD

OK Arreglados los pufos ortográficos, gracias por avisar XD.

En realidad el ISO es la sensibilidad de la 'película' que se mide en ASA's y cuanto menor sea, la cantidad de colores es mayor y el tamaño también, al reducirse la compresión.
Lo mejor es pasar por un editor de imágenes, con el paint es suficiente, y cambiar el tamaño o recortar la parte que interesa, para un jpg un 80% de calidad y modo progresivo es perfecto para web.

Aaah claro, y yo poniendo el zoom, que es lo mismo pero con más peso xDD además no enfocaba bien...
Pues eso haré la próxima, estoy espeso, eh?

Oye muchísimas gracias! El otro día en el campo de mi amigo cogí la radial y le dí hasta que se hizo una raja diagonal por el centro. Con el cincel la hice más fina y luego metí la punta entre lado y lado y con palanca se partió... Tarde MUCHO rato xD pero fue bien!

Y debo decir que el aluminio se funde demasiado rápido, me caían las virutas fundidas en el cuello porque además la radial tenia uno para roca ya que estaba duro y no podía desmontarlo...

Ahora queda mucho más joven! Me falta pintarla y poquito más :)