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Vespinos => Preparaciones y competición => Mensaje iniciado por: Xaavii VespiF9 en 27 Julio, 2011, 11:01:54 am



Título: Que le pasa al vespi
Publicado por: Xaavii VespiF9 en 27 Julio, 2011, 11:01:54 am
Buenas
Os comento
Tengo un vespino con motor de NL Classic/F9
Llevo montado un 65, unas laminas de carbono kundo con la caja de serie, escape tavi,correa dentada,muelles pequeños y de carburador un 12 con chicle de 60 porque con un chicle mas grande le entra demasiada gasolina con muy poco aire y va mal.
El caso es que ahora no me arranca, le limpiao el carburador,he comprobado si llega corriente de la bobina,he cambiado la bujia por una NKG B7ES, he cambiado el macarron ahora poniendole mas corto y sin filtro de gasolina como decian por un post por si se quedaba la gasolina estancada y nada no arranca y ademas no tiene mucha fuerza le quiero cambiar los muelles y los rodillos porque pienso que el muelle de contraste de serie se puede haber deformado al no poder con la compresion del 65.

¿Que muelle de contraste y de los pequeños me recomendais para mi preparacion?¿que peso de rodillos?

Gracias de antemano


Título: Re: Que le pasa al vespi
Publicado por: calvoF9 en 27 Julio, 2011, 05:50:32 pm
has comprobado que salga gasofa por la aguja? y que la bujia eche chispa? por que alomejor a la bobina si llega corriente, pero no a la bujia. saludos


Título: Re: Que le pasa al vespi
Publicado por: Xaavii VespiF9 en 28 Julio, 2011, 11:47:40 am
lo de la aguja como se ve? y a la bujia si le llega chispa porque lo comprobe y si daba ademas que se la puse nueva.
Gracias Calvof9


Título: Re: Que le pasa al vespi
Publicado por: calvoF9 en 28 Julio, 2011, 08:33:50 pm
muy facil, quita la cubeta del carbu y abre el grifo de la gasofa, y una vez quitado la cuba la bolla se queda abajo, y deveria salir un hilito de gasofa, si no sale nada es por que el carbu esta sucio. otra cosa, tiene compresion? saludos


Título: Re: Que le pasa al vespi
Publicado por: Xaavii VespiF9 en 30 Julio, 2011, 09:45:21 pm
comprobare eso del carburador.
esta mañana lo traje del mecánico para que me
cambiara la correa y el muelle central ( Mk rosa )
y me mantenía el ralentí perfecto y esta tarde la he arrancado
y a la primera y me lo he llevado a la huerta y cuando me iba a
volver no ha arrancado ni para atrás.¿que puede ser? me tiene ya desconcertado, ¿carburador sucio?¿algún cable del encendido?
Gracias por tu ayuda calvo f9


Título: Re: Que le pasa al vespi
Publicado por: calvoF9 en 31 Julio, 2011, 12:01:41 am
yo tiraria mas al carburador, dices que cuando as bajado a la huerta si iba bien y al subir a no arrancaba, puede ser que cuando as bajado tenias gasofa bastante  para que le llegase al carburador, pero al volver  ya te a bajado el nivel de la gasolina y ya no hacia presion bastante como para que llegase el carbu, no se si me explico, por eso te digo que mires si le llega bastante gasofa o solo caen gotitas, mira eso de la aguja o bien en en el tubito de entrada, lo quitas y tiene que llevar un filtro, puede estar atascado, saludo y si tienes alguna duda de lo que te e explicado me lo dices


Título: Re: Que le pasa al vespi
Publicado por: Xaavii VespiF9 en 31 Julio, 2011, 03:37:03 pm
lo mire antes de arrancar y llegaba hasta donde empieza el cuello del deposito asique por problemas de gasofa no puede ser porque tambien mire
el macarron y el grifo y soltaba bien la gasolina, probare con un macarron mas gordo y limpiare el filtro donde va el macarron haber y ya de paso mirare la aguja tambien.
Muchas gracias por tu atencion


Título: Re: Que le pasa al vespi
Publicado por: calvoF9 en 31 Julio, 2011, 04:17:41 pm
Cita de: xaavii en 31 Julio, 2011, 03:37:03 pm
lo mire antes de arrancar y llegaba hasta donde empieza el cuello del deposito asique por problemas de gasofa no puede ser porque tambien mire
el macarron y el grifo y soltaba bien la gasolina, probare con un macarron mas gordo y limpiare el filtro donde va el macarron haber y ya de paso mirare la aguja tambien.
Muchas gracias por tu atencion

si, si del daposito si que saldra gasofa pero yo te digo, en el carburador, saludos


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