Foro de Vespinos.net. Patrocinado por vespino.es (repuestos)

a ver si me podeis sacar de la duda

hay un tavi especifico para velofax eso ya lo savemos,tambien q el tavi de f9 se le puede poner al velofax ,yo tambien lo se pues tuve uno puesto.

pero la pregunta es:le vale al velofax el tavi de al-nl?,alguien lo ha probado?

este tavi es el q se retuerse por debajo en forma de "S"

pos por valerle me imaguino que podra valer aunque ami tambien me dejas en dudas compañero ???

aqui estan :

http://www.vespino.es/catalogo/tavi.htm#5001


yo lo uniko que veo un poco distinto es el tema de la entrada de la boca que igual no llega pero por lo demas yo creo que puede valer

mi duda es la cogida al carter q no se si llegara o no a poder ponerla,otra cosa seria ponerle otra cogida

si eso pienso yo ponerle un cachito de tubo con 2 amarres de boca soldados , como el que trae la boca del escape para el cilindro ,no se si me esplico bien y con ese apaño me imguino que llegaria bien

creo recordar q hace ya tiempo habia un usuario en el foro q vendia un f9 con motor de velofax preparado con gilardoni ,cigueñal y mas cosas entre ellas llevaba un tavi y creo q era el q os digo pero no estoy seguro.

estoy buscando en compra-venta del foro q es dnd estaba puesto y no lo encuentro ,si alguien se acuerda o lo encuentra a ver si me dice como verlo

yo llevo el primero (osea el retorcido) en un f9 y me vale perfectamente. este finde si tengo tiempo lo pruebo en el velofax y te digo.
otra cosa, cual es mejor tavi de los tres?

yo vreo que uno dara mas fuerza y otro daa mas largas me imaguino ,pero los 3 son cojonudos ,son trc(tavi racing compettition)

ok ,espero tu respuesta ese3

si ami tambien me interesa saber del tema

saludos

ya lo he montado ,lo he tenido q adaptar con unas pletinas pero a quedado bien,solo decir q la moto es otra la he puesto por el marcador por lo menos a 90km/h y seguia lo q pasa q no he podido seguir por los semaforos y los coches.solo tengo q ajustar el carburador q llevo un 15/15 dellorto con un chicle de 75 y va muy gorda en salida lo bajare a 70 y probare,tambien cambiare muelles pequeños de embrague a unos mas duros ya q cuando se calienta pierde salida

ya pondre fotos para q veais

guay!!!! pos ya nos pondras foticos de como queda

oye eso de adptarlo con pletinas es para adaptar el escape alos laterales no???

si ,he tenido q cortar un poco la pletina q trae pq pegaba en el carter ,hacer otra pletina q tengo q mejorar q va cogida a la pletina del escape con tornillos y al carter

ok pos ya me pondras unas fotillos de haver como te a quedado el escape

un saludo

haya va la foto  ;D

http://imageshack.us/photo/my-images/807/velofaxtavi.jpg/

(http://img807.imageshack.us/img807/6922/velofaxtavi.th.jpg)