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Mi afición por los automóviles precedió en muchos años a la de las motocicletas. Con apenas cinco añitos, según me han contado mis mayores, ya me quedaba con las manos y la nariz pegadas a la ventanilla de alguno de estos automóviles. Otros salieron al mercado años después. A ver si despierto un poco de interés (o sorpresa) en los miembros más jóvenes de este foro y un poco de nostalgia en los no tan jóvenes...  ;)

De nuestro popular SEAT 850 de los años '60 se derivaron algunas versiones deportivas. La primera de ellas fue el SEAT 850 Coupé, también conocido en la época como El Coche Bragueta (al abrir la puerta, salía el pijo...  ;D):



De este mismo modelo había una versión más potente, el SEAT 850 Sport Coupé:



También del SEAT 850 hubo una versión descapotable: el SEAT 850 Spider:



Ya entrando en los años '70, SEAT presentó el 124 Sport, del que hubo dos versiones: 1600 y 1800...



En 1976 se presentó el primer SEAT desarrollado íntegramente en la propia fábrica (hasta entonces todos los modelos derivaban de los FIAT italianos): el Sport 1200 también popularmente conocido como bocanegra (por el parachoques frontal). Se fabricó con motores de 1200 y de 1430 cc.



Y para finalizar, otro SEAT que no destaca por su belleza, sino por su rareza: el Samba 127. Fabricado por el carrocero catalán Emelba, era un SEAT 127 que quería convertirse en Citroën Mehari...



¿Qué...? ¿Os han gustado?  ;)

Se me saltan los lagrimones........gracias!

Un saludo

yo no recuerdo ninguno porque no os conoci jejej XD
Pero si, conozco todos.
Pero hay muchos mas modelos!

El otro dia vi yo un "bocanegra" de esos andando por aqui por mi ciudad, yo vivo en Lucena (Cordoba) y me llamo la atencion muchisimo, es de un chico que restaura coches, y la verdad no sabia que modelo de coche era, ni siquiera que fuese un seat, y mira por donde hoy he aprendido el coche que es, muchas gracias por la informacion, Un saludo.

los 4 ultimos los conozco en persona y yo tengo un amiguete en el pueblo que rescata 124:faro redondo,fl,sport 1.6 y 1.8

conozco algunos, y me encantan,    pero el que mas conozco es el 850 spider,  porque lo tiene mi vecino en el garaje  ;D ;D

joder que bueno tio, mi padre tubo un sofin, un 131,un 1500, un 124 y actualmente tiene 2, 600

Me encanta ese 850 coupe.¿Es tracción trasera?

grandes coches, tengo un 1200 sport con motor 1430 en estado de abandono
en esta recopilacion  se merecia estar el 124 jejeje

Lo vendes?

le faltan varias cosas de motor, y lleva como unos 15 años sin tocarse
cuanto das?

Mi padre tubo un 124 sport 1600 naranja matricula madrid h me parece ke era esa matricula

Bonitos coches y post, los de los 70 són mis preferidos, me encanta verlos.

los seat ,en las pelis del torete y del vaquilla,que recuerdos..........

Buenas, pues claro que los conocía, de hecho os pongo unas fotos que lo corroboran.

En mi pueblo tenemos un Spider, un Coupé en proceso de restauración (son de un buen amigo), un 600 D, por cierto, hay gente de foro que en una quedada pudo admirar el Spider de mi amigo que vino con nosotros.

Deciros que las fotos con el Spider son de hace 4 años, si soy yo jajaja :-[

Spider

(http://img685.imageshack.us/img685/2919/fotografias231.th.jpg>http://imageshack.us>http://imageshack.us/photo/my-images/26/fotografias232.jpg/) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/fotografias231.jpg/)

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Espero que os gusten!!!

Por cierto, en el Spider y en 600D he ido de Valencia a Chulilla (mi pueblo), un recorrido largo en el que pudimos disfrutar de ellos en cada ocasión, pero menuda hicimos!!! jajaja

Un saludo vespineros

buaaaa tremendos!!!!!!!! he de decir que yo tambien estoy pilladisimo por estos cacharretes ejejej....he de decir que estoy esperando a que me digan algo pa quedarme 2 coches que siempre me han gustado.

el primero:

http://www.desguacespacogarcia.com/images/Seat1430.JPG

no es ese mismo jejej ...me falta saber el codigo motor y la cilindrada,pero en cuanto a color y detalles es identico a ese


y del que mas ganas tengo es este:

http://www.soloclasicos.es/coches/simca_1200%20TI_03_08_2721-4-2009.
http://3.bp.blogspot.com/_gB8i9RgQMBM/TPabQ31CVoI/AAAAAAAAUuA/nILWA_XcWSY/s1600/montjuicsimca1200ti.jpg

me encanta ...1600 doble carburacion,igual que el 205 gtx,...mi padre tuvo hace muchiiisimos años uno como ese en blanco,que lo vendio(echo pomadica ) para comprarse un bx de entonces jajaja

me encantaria tener uno de esos medio preparadillo...unas llanticas en blanco,los antinieblas en grande...en fin


saludos!!!!!!!

Mi padre tuvo un 132 automatico... una anormalidad en aquella epoca. Si le saltaban los lagrimones era de las veces que tenia que llamar a una grua. Recuerdo que tenia un carton ya preparado en el coche que colocaba en el parabrisas "Lo siento, es un Seat"

Ahora yo, por mi... salvaba al 600 y al 850 spider.

Salud

132 era casi mas de fiat que de seat por eso era una mierda jaja si no hay estan los 124 mas duros que las piedras. y los pandillas ya ni te cuento por donde e visto yo entrar a esos.

Mi primer coche fue un 600 D de 1973 (malvendido por 50.000 pelas en 1993 cuando tenía yo 19 años) y tuve un Panda 35 de 1980 (una bestia que acabó siendo destrozado por vándalos una noche y que tuve que desguazar). Un Ibiza MKII (el peor que he tenido). A mis 38 años mataría por tener un 124 Pamplona.

basicamente todos los seat eran mas de fiat...

Yo tambien los conozco todos, puesto que los coches clasicos son mi hobbie, hace un par de semanas vendi un 127 que tenia. Ya no se hacen coches como los de antes. Ahora clasico solo tengo un citroen gs de 1974. Un saludo.

Aupa los Pandas!

Pero los buenos para el campo son los de Fiat, con tracción a las cuatro ruedas y relaciones cortitas.


Mira el mío:

[img width=640 height=480]http://i47.tinypic.com/2i70dgn.jpg[/img]

[img width=640 height=480]http://i50.tinypic.com/66emuw.jpg[/img]


Un saludo!

para mi , el seat 124 de antonio zanini y salvador cañellas pilotos de seat de la epoca es una de las cosas mas bellas que pario seat.....
ImageShack.us (http://imageshack.us/photo/my-images/159/fiestadelracc002yx3zc6.jpg/][img width=640 height=480]http://img159.imageshack.us/img159/8703/fiestadelracc002yx3zc6.jpg[/img][/url]

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Que si los conocemos???

Aqui teneis a un loco de los clasicos de Seat, en casa, años atras y que yo ya no conoci hubo un 132 (que sustituyo un Ausin Victoria que duró dos dias) y un 131 que era de un difunto tio. Ojala hubieramos conservado alguno, el unico loco de los clasicos en la familia practicamente y me tuve que comprar a duras penas un Dyane para restaurar... menuda locura jajajaja

Buenos modelos, pero el mejor Seat, el más lujoso y berlina de prestigio de la firma, el 1500 bifaro, que linea, que interiores, que mecánica!!! :D

Saludossss!!!

Pau

Nonono, ese es mi coche, el tuyo era el catorcetreinta jajaja, por cierto, casi consigo uno este verano...por los pelos

Nada jefe nada... tu acaba de apurar el Santana... dejame a mi los 1500 jajajaja

Mi abuelo tenia un 132, la cosa es que cuando salieron los peugeot 205 se compro uno, porque el seat gastaba demasiado, y lo guardo en una nave que habia dentro de un corral con la intencion de cogerlo de vez en cuando. No paso ni un año de la compra del peugeot, y falleció mi abuelo. El 205 se lo quedo mi tio, y el seat siguió guardado (en el olvido).
En el año 2002, abrimos la nave y nos encontramos el seat, eran como una cuarta mas grande!! Los restos fecales de las palomas... total que me desvio! el abrir la nave es para sacarlo todo y limpiarla porque hacia falta... con todo el dolor del mundo llamamos al desguace y se lo llevaron.

el estado del coche... nuevo! a pesar de toda la m*erda de las palomas, la pintura estaba bastante bien, la tapiceria nueva, tenia polvo pero en perfecto estado todo ya que habia estado cerrado. Una pena la verdad.

Al ver este post pues me ha entrado curiosidad, y me he puesto a mirar.. joder! no sabia que era traccion trasera... mas pena todavia! al ver la wikipedia he visto que los motores de gasolina eran potentes para esa epoca, le pregunto a mi padre... cual es la sorpresa? el de mi abuelo era gasolina! y no, no era el modelo basico! asi que no os podeis ni imaginar la irritacion que tengo ahoramismo encima!

a dia de hoy lo mas clasico que tengo en mis manos es un Santana 2500DC del 89, que ya me encargare de que no vaya a ningun lado!jeje

bueno espero no aburriros con toda la parrafada, pero es que tengo los examenes el lunes y jueves y hablar de cualquier cosa que no sean helicopteros, pilotos automaticos y demas... pues se me va de los dedos!jeje
sin mas! un saludo!

Hey amigo moriana, es triste pero muchos hemos pasado por lo mismo, en la familia de parte lejana algunos coches se han guardado y los tienen aun, por lo que a mi familia de cerca toca, a veces me paro a pensar y me doy cuenta de que he tenido mala suerte.

Mi abuelo empezó con una 2cv AZU de su taller, la guardo muchos años parados y al final se tiro, luego un Austin Victoria, que dijo adios al tener muchisimas averias (debio de salir malo en algo), después de éste un 132 con motor Mercedes que tras muchos años de usarse se vendio para comprar un Peugeot 505 turbo de gasolina, éste aun le conocí yo de pequeño (en el año 2000 lo cambiaron por un 206), me acuerdo que con el coche dentro, en el garaje no cabia NADA mas, enorme el 505, de dentro majisimo (tengo el recuerdo del primer coche que conocí con apoyabrazos central detras jajajajaja) y el sonido de aquel motor de gasolina que cada mañana a las 8 me despertaba cuando mi abuelo entonces iba a trabajar... :D
Y que pena, y me tiraria de los pelos (lastima que los tenga tan cortos) de que ya no nos quede ninguno... con uno solito me hubiera conformado y seria feliz.

Y ahora, pues igual que tu, compré el Dyane 6 y no puenso dejar que se me escape jamás de las manos.

Saludos y no escribo más que éste tema me puede...

Aun me queda la parte buena!jeje antes de comprar el 205, en el 88 creo que fue, mi abuelo se queria comprar un mercedez, pero el dinero no daba, asi que se compro un BMW 318i, que aun sigue en la casa con escasos 90000km, aunque lleva parado 3 o 4 años ya..
es como el de la foto, pero en 5 puertas.
http://cdn.tradebit.org/usr/remanuals-ceo/pub/9002/151051582_1987BMW318i.jpg

lo del apoyabrazos tambien lo recuerdo yo!jaja de un citroen cx que tenia mi otro abuelo... que ya os contare tambien otra batallita!jaja

A mí me vais a contar, con el 1500 que había en mi casa.... mi padre como para él todo era chatarra pues al desguace porque ocupaba espacio....(espacio que ha estado vacío durante 20 años hasta este pasado verano.....)

Eso eran coches... si señor, como deben ser: ruidosos, olorosos, chupones y poco fiables...

Lo cierto es que iban bien. Fue una generación de autos que dejaron atrás los realmente "problemáticos". Aquellos que para no quedarte tirado en la carretera tenías que tener nociones de mecánica: saber dónde estaba el delco, los bornes de la batería, los fusbles, el carburador con su filtro... etc.

En esas fotos añadiría algún 600, algún 850 y, sobre todo, algún 1500. Que por cierto, en Barracas (Castellón) hay uno en un descampado que tiene buen aspecto. Hasta que comiencen a pincharle ruedas y romperle cristales, está completo.

Y para terminar, aquí os dejos a mis chicos:

[url=http://uppix.net/2/e/4/ec95d720b4b31995c2f9d303fd8fe.html][img width=640 height=480]http://uppix.net/2/e/4/ec95d720b4b31995c2f9d303fd8fe.jpg[/img][/url]

Joer, y yo llevo años buscando uno, que pena que me pille lejos....
Muy guapo el Charlestone, hace una hora me he cruzado con uno por Oviedo jejeje

(http://imageshack.us/a/img820/6852/campinglaherreramadrid.jpg)

Pues aquí mi 124D con su caravana. Madrid 1986, Camping La Herrería. Antes tuve un Simca Aronde de 1952.

  Quemadillo hay que ver como te refrescas  ;)
Con tus motos, tus caravanas al viento,
                              ........cuando no te sumerjes en los infinitos mares 
                                                                                                        ::)
                                                                                                 

                                              .

Los vídeos de las inmersiones están muy bien. Aunque me repita: Quemadillo, cada día te mejoras, como el buen vino...