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Buenas, tengo una vespino XE, que después de mucho y mucho curro he conseguido arrancar y hacerla funcionar.
La he limpiado entera de motor. Y según me cuentan, va mejor que el primer día

La cosa es que la moto de máxima en llano me coge los 50 km/h y querría que me cogiese unos 70 más o menos. Dato importante es que en mi pueblo, hay bastantes cuestas (y son bastante empinadas y largas) con lo cual NO quiero ponerle un variador para que me trabaje solo velocidad.

Ya se que me vais a decir que es difícil sacar partido a un vespino con 49cc... pero bueno, tomároslo como un reto.

1º Me han dicho de empezar por el tubo de escape, y luego variador. ¿Alguna cosa más¿?

2º. Que modelo de variador y tubo de escape me recomendáis (el tavi se me quedaría muy muy grande y quiero algo más económico pero que sea un tirito)

claro, el problema es que quieres conservar el 49cc........entonces dudo que consigas 70km/h, y porder subir las rampas esas facilmente,  es o una cosa o la otra  ;)
podrias preguntarle a MaclarenF1, que tiene su vespino con un 49, y es un cañon.
te haria mucho, un variador de alto rendimiento, porque sacaras fuerza y velocidad a la moto,  le pones unos rodillos ligeros, y tendras mucha fuerza.    ;)      siento no poder ayudarte mas, pero es que en tubos de escape,  el tavi se te quedaria gordo para un 49..........y yo no he probado mucho mas  ;D

Ya ya me he pasado por el post de MaclarenF1 y me he quedado enamorado de su pepino de vespino jejeje

Tendré que enviarle un privado, de todas maneras, se siguen aceptando opiniones sobre que le debo poner o cambiar a mi vespino...

Según he leído hay gente que coge los 70 solo cambiándole el tubo... no entiendo nada...

cada vespino es un mundo jejejeje, yo tengo una preparacion hecha en 50cc y va como un tiro, buena fuerza y velocidad

Pordrías comentar que le has hecho JGG??

Y a poder ser, detenidamente, que no se mucho del mundillo de los 2Tiempos

pos yo me e comprado un variador unos muelles de embrage (pequeños y el grande ) todo a TJT,laminas de carbono y el escape tengo para ponerle un ninja de izquierdas
para mi con un variador ,los muelles del embrage y un escape iria bien
un saludo

Vale, pero quiero saber que variador me recomendáis para mi Vespino XE y que tubo de escape.

De momento me cogeré los 3 muelles rojos TJT.

Eso está decidido, y desde aquí os doy las gracias ;-)

Ahora me falta escape y variador, espero vuestras ayudas también en esto.

pues d escape pa el cilindro d serie va bien un tecnomoto k la verdad es k da bastant fuerza ami m cogia d serie i ese tubo 70km/h d marcador otro escape mejor k ese es el mk rk replica k es un pokito mas caro pero no se si dara tanta fuerza en un vespi d serie. i  variador la verdad es k ninguno es malo pero si t puedes pillar un polino o un tjt pues mejor.

salu2.

variador yo e pillado un tjt porque me viene con el muelle gordo de enbrage,y escape pos tienes: tavi trc,polini,yasuni,es mirar
un saludo

Vale, vuelvo a repetir, que yo lo que quiero es tirón, más que velocidad, el variador lo puedo ajustar a mi gusto??

Muchas gracias a todos de verdad por vuestras ayudas =)

ponle una correa dentada i el muelle de contraste el mas duro k encuentres, los rodillos d 3 gramos i los muelles del embrague tambien los mas duros k pilles.

+1, con eso tendras mucho tiron

yo tengo un cilindro metrakit de 50, un dellorto 14-12, escape artesanal y correa dentada

pues yo solo tengo un cilindro metrakit de 65cc y el escape tecnomoto y va como un tiro comparao con el d serie, y el tecnomoto pa lo barato k es va de puta madre eso si en un mes tendre el mk rk replica jajaja i unos rodillos ligeros i uno muellecitos de embrague i de contraste duros.

salu2

Y como pongo una correa dentada a un sistema que no lleva enganche para los dientes de la correa?? Qué más le tendré que comprar?

no hace falta cambiar nada

exacto, quitas correa lisa, y pones dentada. ya esta  ;)

Cuando yo tenia el 49cc tenia puesto un variador que le hize unos abujeros por la tapa para que pesase menos (no se notaba gran cosa)rodillos kundo,correa dentada,muellecillos kundo negros,chicle de 65 en un 12 12 y de escape el mio era un mier... pero te recomiendo el yasuni zero que lo tuve y iba de lujo


UN SALUDO!!!

con mi preparacion no gasta mucho, eso si, si vas a tope bebe bastante pero corre desobra y se puede ir a mediopuño desobra

Me he hecho con un MK REPLICA RS ¿ese está bien?

Y otra cosa, lo del variador, tengo que comprar uno nuevo? O con que cambie el muelle de contraste y los rodillos va a ir bien?

el variador deserie no se puede comparar con uno de competicion bajo mi punta de vista  ;)

Teniendo dineros compraselo si no te quieres gastar mucho pues pillate unos rodillos

+1
yo e pillao lo que voy a poner porque quiero que mi vespi sea clasica pero con clase,jejeje
y como tenia algo de pelas ahorradas para el vespi pos lo e comprao


saludos