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El otro dia cambie las llantas al vespino para ponerle los neumaticos de tacos que tenia montados en otras llantas, y al apretar los tornillos con la mano me doy cuenta de que uno parece que s eha pasao de rosca sin hacer mucha fuerza. Haber si me dais alguna idea para sacarlo.
Saludos

si ami me pasara aria esto luego tu puedes hacer lo que kieras jeje, si no sale dandole vueltas con la mano cortaria con cuidado la cabeza del tornillo luego quitaria la rueda y si sigue sin salir le cortaria arras del eje y luego le meteria un taladro igual de grande que la rosca del eje y cuando hubiera sacado el tornillo le meteria un esparrago y se le dejaria en vez de un tornillo de kita y pon sabes?? espero q te sirva

kita todos los tornillos y luego haces fuerza con la llanta pa afuera mientars quitas el tornillo

gracias coly, hare eso y sino hare lo que dice el chispa
Tambien acepto mas sugerencias!! Jeje

a mi se me partio la cabeza de un tornillo de la rueda (aparte de otros que estire por demsiado apriete)  y lo quite con la mano, salia solo sin hacer fuerza, asique prueba lo mismo es ams facil de lo que piensas

eso ya lo probe, pero sin haberlo apretao con llave al poner la rueda ya daba vueltas sin hacer fuerza, como si se hubiera pasao de rosca, pero la cuestion es que no lo aprete...

mas sugerencias????

el metodo de coly no me ha dado resultado, sigo intentando encontrar la solucion!!

pero la llanta esta puesta? sin llanta taladra y listo, siempre una broca mas fina.

si esta la llanta. que tipo de llanta es? el tornillo va al ras como en los alx (8 palos) o f9. si es de los primeros estas de suerte es mas facil, cortale la cabeza al ras de manera que te quede solo el esparrago y la llanta sale sola asi trabajas mejor el cacho de tornillo que te queda

un saludo

esta la llanta puesta, y la que esta puesta es de nl classic a si que no puedo hacer eso.., haber si alguien me puede ayudar

hombre poder puedes, pero hay riesgo de que la llante salga algo tocada. ami se me paso uno en una de f9, es igual a la tuya, con la radial comi todo lo que pude la cabeza(imagina la obra) asta que callo y solo quedo el esparrago, saque la llanta y con unos alicates tirando un poco dando vueltas salio sin mas, los hilos del tornillo se habian pasado.

para no liar la misma, taladra el centor de la cabeza y rompela con un cincelito o algo parecido ya con la rueda fuera se trabaja mejor en caso de tener que taladrar sino  te ahces con el.

un saludo

con un alicate ya intente sacarlo, pero el caso es que apretandolo sin llave, solo con la mano se paso de rosca supuestamente

solo con la mano parece raro, ya que para pasarse o lo metes tras-rocado o haces tope y sigues dandole asta que salta el hilo.

es lo que me parecio a mi, porque siempre primero los ajusto con la mano y luego ya con una llave de tubo, y cuando fui a apretar ese tornillo no hacia ninguna fuerza ni para un lado ni para el otro

ya solucione el problema!, la rosca de la pieza no estaba dañada, solo estaba dañada la rosca del tornillo y lo sustitui por otro nuevo
saludos

me alegro que hayas solucionado el problema

un abrazo

gracias ;)
vaya alivio que tengo jejeje, ahora ya tengo todo perfecto, haber ahora, porque igual me animo y le vuelvo a sacar los papeles y lo pongo legal completamente