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Hola a todos.

Estoy interesado en saber qué modelos de Vespino llevan admisión por láminas y cuáles no, y si hay alguna diferencia estética para saberlo.

Un saludo desde La Rioja,
Jesús.

A partir del AL van con Láminas...

Lo he visto aquí... ;D

http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/admision.htm

Gracias.

Y hay alguna diferencia estética?

Saludos.

Pdt.: Leyendo por Internet creo que la diferencia es el acople del carburador al motor

A que te refieres con diferencia estetica al ¿motor?

Mira la tabla de Vespinaire
http://vespinarium.blogspot.com/p/identificacion.html
Esta separado ad. Laminas y válvula rotativa
Un saludo

Gracias chicos, todo claro.

es eso, la tobera donde se engancha el carburador va enganchada al motor con 2 o 4 tornillos,  en uno sin laminas, esos tornillos no estan  ::)
los motores con laminas tienen bastante mas fuerza, y bajo mi punto de vista, se nota masque es de 2t,  ya que, entrega la fuerza mas de golpe jeje no se si me explico

Si te explicas, he probado Vespinos con láminas y sí que se nota...

Entonces supongo que mi SCA tiene que ir así. Yo es que decía: No puede ser, con lo que tiraban las otras Vespinos y esta...

los SCA aunque no tengan laminas si estan bien tambien andan ee, por lo menos el mio andaba que se las pelaba, no se si tanto como el velofax o el AL porque no lo llegue a medir, pero mas que el nlx por lo menos si

mi sc, correr, corre mucho para estar de serie, pero que es todo mas progresivo,  en el alx,  va toda la fuerza mas de golpe
y los de laminas sacan mas caballos  ;)

Cuánto te coje Davidreti?

Yo es que le he limpiado carburador, pistón, culata. escape... Pero no me acaba de convencer su rendimiento.

Cuando acabe otros proyectos ya me pondré con ella "a fondo".

Un saludo

pues cogera 65km/h solo con un escape normalillo  O0
y eso esta bastante bien  ;)

No puedes hablar de caballos porque una vespino no tiene ni 2.
Los motores de admision rotativa alcanzan mas velocidad punta pero mas tardia

COLY_ALX_ mira esto
http://vespinarium.blogspot.com/
Vemos que los 1º modelos de válvula rotativa disponían de 2,2 caballos por lo demás estoy deacuerdo.
Un saludo

es para entendernos, porque un motor con laminas, saca mas caballos que uno rotativo, no? auque sea medio caballo

hablando siempre de serie, uno con laminas es mejor ya que estas regulan optimamente en todo regimen y la rotativa en bajas o altas seimpre tiene el mismo paso dado por las mazas del cigueñal.

Creo que os confundís.Admision por válvula rotativa son TODOS los vespinos (igual que las Vespas).Otra cosa es que la admisión sea además por  láminas o sin ellas .Los modelos con láminas dan algo más de potencia porque gracias a ellas no se escapa por la admisión parte de la mezcla .También en teoria consumen algo menos por ese mismo motivo.¿ no os habeis dado cuenta de lo aceitoso que se pone el filtro de aire?.Eso pasa sobre todo en las que no tienen láminas por ese "rebufo" del que os he hablado.Saludos

seguro mira
http://personales.ya.com/garisoler/vespinos/admision.htm