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bueno pues mi vespi es un alx y tiene 18 años o asi, la cambio mi padre hace 7 años por un bultaco para restaurar. Me venia con un barikit 65 q todavia sigue y seguira vivo. Luego le puse un tavi y poco despues el variador polini, yo no sabia q tenia el barkit , cuando lo abri me lleve una sorpresa cojonuna jejje. bueno pues luego ya le cambie los segmentos , juntas , le puse los muelles de embrage , laminas de carbono , culata y carbu y hace un mes o asi los desarrrollos. De marcador de coche me coje 100 pero de el de bici 90 mas o menos . Aqui os pongo la preparacion :

amal 16
tavi de f9
barikit 65 segmentos cromados
culata italkit 65
variador polini
mulle de contraste kundo plata y pequeños kundo negros
desarrollos mk
filtro de pontencia
correa dentada
laminas de carbono
y creo q nada mas.

Bueno lo ultimo q e echo a sido pintar las yantas de azul con un filo pulido "bueno arañando ejej"
http://img355.imageshack.us/img355/1106/oisifa1re9.jpg
http://img516.imageshack.us/img516/5957/oisifa2pg7.jpg

Lo proximo q quiero poner es un 21 q ya medio tengo comprado porq 19 no veia y si me falla el barikit q no creo pos me pillare un gilardoni y se le enviare a jbd.

Ahora unas fotos de la vespi entera aver q os parece segun la tengo aora:
http://img523.imageshack.us/img523/6918/chchale3fk3.jpg
http://img355.imageshack.us/img355/7716/chchale18qp8.jpg
http://img355.imageshack.us/img355/1996/chchale20ja5.jpg
http://img160.imageshack.us/img160/1406/chchale32at5.jpg
http://img513.imageshack.us/img513/6180/chchale19sw9.jpg
(las fotos no se ven mu bien pero bueno)

bueno pues eso aver q os parece.....................un saludo

joe tio, una preparacion bastante buena y de estetica mazo de wapa, las llantas partes tio. enhorabuena

muy guapo tio y tambien de motor una makinilla yo cambiaria el filtro por uno de espuma

mu wapa tio :):):):)
parece k desde k yo puli el canto d mis llantas too el mundo lo ace xDxD
engaa!!

wapisima tio, el wardabarros d'alante stá to kañero,
lo de komo lo hiciste(rekortar el wardabarros) lo tienes x ahí en un post o algo de eso¿?¿?

joder las llantas te han quedado de lujo macho

si q esta wapa la moto, normal te aconsejamos bien jejeje. s broma, tiens wen gusto y el guardabarros de lujo

esta xulo el vespinillo xDD
salu2

muchas gracias jejjee, lo malo q aora esta medio gripa, no puedo ir a mas de medio puño , o como maximo a tres cuartos porq se agoa , enga un saludo.

bueno chavales pues el barikit ya fallecio aunq no esta muy mal porq yo no le veo mal.
ahora llevo el un cilindro mk retocado (ya pondre fotos) y el piston del barikit un pokitin recortardo.
no puedo montarlo porq tengo un problemon de la ostia q se me a pasado de rosca el carter donde va un esparrago y al apretarlo da bueltas , e probado a apretarlo con nural  y nada , tendre q comprarme un esparrago de esos q ai en virmotos q son para carters pasados de rosca y hacer el agujero mas grande con unos machos de roscar.
ya e jodido dos juntas de la culata , por llevar un esparrago medio suelto , cuando lo monte y lo apañe bien ya are un vidio de como zumba ,espero q corra igual q con el barikit.
a final de verano rectificare el mk a 44mm y le metere un piston de gilardoni a poder ser monoaro ,enga un saludo.

Eso de los espárragos... tengo yo dos averiados en el motor preparado del SC, una de las razonesporque la he dejado parada.

La tienes brutal tio, y ahí la inmortal pegatina de Viñals Racing que tendré que buscar sitio en mis vespino tambien :)

ostia la verdad qe asi con esos detalles en azul est que te cagass!!!

salu2

todavia la tengo q pintar alguno rayita mas y el amortiguador q ya le tengo pintao jejeje

decirme alguna idea para poder poner el esparrago en condiciones anda ?????? os recuerdo q esta pasado del carter.

como no pongas uno nuevo y hagas la rosca nueva no se como vas a hacer...yo haria eso no es tanto curro y ya sabes las cosas bien hechas bien parecen tio!!

salu2

y pegado cn nural no aguanta?

hombre lo único con un puntito de soldadura pero tendria qe qedar muy muy muy bien metido pa qe luego puedas poner ciliondro sin problemas nose yo...

salu2

con nural da vueltas macho , esq para soldar en el carter hace falta soldador de aluminio y no no tengo.
y si hago la rosca nueva , el roto se hace mas grande y no me da el esparrago piyas???

joder pos vaya putada....y si te pillas un carter corto de otro motor y lo pones ahi? eso tendria qe ir bien y se acabaron los problemas no?...hombre tiene un poco de averia desmontar y montar todo pero al menos se te queda una cosa bien no???...ademas seguro que tienes por ahi a patadas de motores jeje

salu2!!

ombre me tengo uno de alx por aqui pero esta entero tene to y me da cosa desmontarle , si lo puedo arreglar y dejarlo bien pues eso si no pos me tocara lo q dices.

oye kien es jbd?y kuanto kuesta k prepare un cilindro?

pues es un xaval de huelva, q sta aciendo una ingenieria creo, el tipo no lo se.
el precio depende d la preparacion q t aga

y komo se pede contactar con el?merece la pena?

pues por MSN, abia un post no se si fue aqi o en el otro foro q puse un link de un foro en el q sta él, espera q lo busco.
ombre yo por lo q e oido se notan sus preparaciones y van bastante bien.

http://50soffroad.com/foros/viewtopic.php?t=2704

ostias tio ete parece ser un puto makian ehh alguno de aki del foro le apreparado algo ya?
enga dew!!

se nota bastante o es solo una pekeña mejora?

creo q si, javito y juank lo an enviao creo

eso depende de la preparacion q qieras, si para bajos, o altos, un cilindro intermedio...., pero por lo q dicn se suele notar

javito,juankr vosotros avis tenio algun ptoblema  a la ora de enpregar y recibir lo k aveis enviado??
enga dew

chuchy tambien le a enviado y yo le voi e enviar el mk para q me le rectifiq. luego subo unas fotos de el preparado por mi jajaj aver q os parece.

bueno pues aqui van fotos del mk tocao:
----de la lumbrera:
(http://img237.imageshack.us/img237/484/pict0087aj9.jpg)
--- de los transfer:
(http://img412.imageshack.us/img412/2518/pict0086rq6.jpg)
---de las faldas:
(http://img412.imageshack.us/img412/7065/pict0085zp1.jpg)
---otras dos:
(http://img413.imageshack.us/img413/9557/pic0024yf0.jpg)
(http://img407.imageshack.us/img407/2113/pic0015nq8.jpg)

bueno pues aver a los entendidos q os parece ejejj . un saludo.

no esta mal

a cuantos grados as dejado la distribucion? y la anxura de la lumbrera as llegado al 1/4 de piston?

los transfer por dentro del cilindro no los e tocao ehh!! solo los tabiq y por afuera.
y la lumbrera nose no lo e medido la e intentado dejar cuadrada, la quite el tocho ese q traen arriba los mk y la abri pa los lao y un poco pa vajo asta dejarlo mas o menos cuadra.
todo esta echo con el ojimetro xd xd

y si se te ha quedao mas grande la lumbrera que la boca del escape ahora que hacess¿??XD

salu2!!

suli si le a pasao eso lo k le pasara sera ajo y agua o no? jajajaja

no pero por fuera os esta diciendo q solo a quitado la montañita esa q tienen los mk

ningun problema al recibirlo ni al enviarlo ni na

okok gracias!

fer ya tas pensando lo k toi pensando?jajaja

nose trio jaja pero si es lo de enviar mi carter olvida te jaja k yo aora komo me va el vespi me sobra no kiero mas xk ya me keda poko pa la drd jeje
enga dew!! kuando me pille al drd le pondre el manillar de cros al vespi ajja
dew!!

jajajaja pos ala k yege pronto entonces

killo esa moto anda muxo mas si le metes el 65 con el 20 amal y el filtro q tienes yo tenia un 65 giraldoni con un 20 amal un escape un polini el AC6 si no mas recuerdo y variador d serie y embragues kundo na mas eso volaba pa decirte 110 la logre poner solo con eso yo alucinando y relaes eee alao d coxe asinq  ay ves

un poco exagerao eso no???...

Ta kedao bien el mk a ver q tal te va.
salu2

joe pisha es loq m cogio pero lo cogio solo esa vez weno tmp le di mas candela pero q amos eso es loq m cogio aora el cilindro limado al maximo y to eso

a mi tambien me parece mucho  ehhhh ?? encima ir con el variador de serie..............
y no te creas que con un amal 20 voi a notar mucho mas , algo mas de fuerza y que chupa mucho mas jajaja le voi a poner un 17,5 , ya le puse uno y me iba mal aora voi a poner otro.  :P

Con desarrollos de serie no llegas a 110 reales

te a kedado de puta madre i de motor esta bastante bien

bueno pues me e pillado un dellorto 18 phbg embra por 45 e , porq de segunda mano no encontraba ninguno embra , tambien e piyao 5 botes de aceite castrol tts por 7 e cada uno jajaj , aqui unas fotos del dellorto , ha viene con estarter manual , pero yo le e cortao un poco porq salia mucho.
(http://img122.imageshack.us/img122/8265/pict0042mx5.jpg)
(http://img131.imageshack.us/img131/3168/pict0052sc0.jpg)
(http://img131.imageshack.us/img131/9889/pict0044gn7.jpg)
(http://img131.imageshack.us/img131/2065/pict0049yo7.jpg)

aqui otra con la tobera retoca........

(http://img181.imageshack.us/img181/7678/pict0050lj5.jpg)

bueno pues haber q os parece y eso , aver q opinais , todavia no le e proba porq hasta q no arregle la movida del esparrago no lo kiero poner. un saludo O0 O0 O0 O0 O0

joder esta de putisima madre tio tienes todos los controles por el lao que interesa y no por dentro como todos los demas y encima lo tienes hembra y te encaja,, pues de maravilla. eso si, tendras problemas de gasofa al entrar por el lao derexo pero no sera gran cosa.

ese mismo es el que me kiero pillar yo, ya nos contaras como ba cuando ten tos los problemas solucionaos


salu2

jejeej pues si q esta de putisima madre si ,jejej tenes razon el tornillo del aire y del relentin , estan por afuera , eso biene de p. m , con lo de el manguito de la gaso no creo q aya mucho problema , un manguito mas largo y a volar.
ai q ganas tengo de probarlo ajajaja , lleve un chicle 86 , no chupara mucho no????? digo yo q como el amal 16 o asi no'?? O0 O0 O0 O0 O0

y d dndn tas pillao ese carbu embra??
dew!!

eso mandalo a pedir ome aver si t lo traen aunq no se lo dudo q todavia tengas esos carburadores no se cuestion d preguntar

pues claro q los tienen tio , yo me le e pillao nuevo.

joder q wapo con los tornillos x fuera, l starter es to raro no??
ala venga a ver como tira xD

bueno pues a pasao todo el verano y me e decidido a pintarla porque me cansaba del color ya jaja. ahora la e pintado azul clarita y plateada , todavia no esta montada porque se estan secando algunas cosas , aqi os pongo unas fotos de unas tapillas aver q os parecen los colores , ya pondre de la vespi entera:
[img width=640 height=480]http://img101.imageshack.us/img101/6331/pict0156jb7.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://img101.imageshack.us/img101/806/pict0158my3.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://img143.imageshack.us/img143/6827/pict0159tz7.jpg[/img]

:o :o :o :o :o :o :o :o q preciosidad tio q bonito las dejao pisha pufff canela d la wena q bonito tio

m recuerda a mi xuspi del 2006,jejej. mu wapas

oye y no es por ser repetitivo `pero con k y como la has pintao?¿

joder tan kedao wapas, as exao laca o algo al final???
Lo que no me acaba de convencer es el azul...

Vaya colores bonitos!!!!! montala ya !!!!!! :o

gueno pos ya la tengo todo terminaita, esta bastante guapa.
Aparte de pintarla e rebajado la orquilla de alante unos 8 cm y tambien la e puesto un dellorto 18 phbg , que me falta carburarle un pokillo porque no sube muy bien de vueltas.
Mañana si puedo pongo fotos , enga un saludo.

adrianburgo....lo partes tio....kmo as exo el guardabarros??'

es de plastico o de metal¿?¿?

explicanoslo k parese ser k ai mas de un forero interesado...asias

;) ;) ;)

salu2 a to2

(http://img85.imageshack.us/img85/6131/pict0149vx9.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/2637/pict0170yz1.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/7642/pict0153al4.jpg)
(http://img105.imageshack.us/img105/557/pict0154pm8.jpg)
(http://img217.imageshack.us/img217/5159/piff3cn4.jpg)
Aqui se ve lo que he recortado de horquilla:
(http://img85.imageshack.us/img85/2034/piff5uw0.jpg)
bueno pos opinar y eso  y decir que os parece.un saludo

preciosa sin dudarlo tio pero le pegaba una franja d un color mas oscuro tio una pekeyita esa pitufina

jjaa la franga es del mismo color que lo demas, nose porque en las fotos se ve asi , sera el brillo o algo ajja.

te las currao chaval, mu wapa

oye ese led dek moto es?¿

esta mu wapa tio, ya no pones el sillon tapizado??? jaja

adrianburgohondo tus michelin son las dos anchas?es decir de 3/4?ta mu wapa la moto, aora solo keda decorarla un poko pa k no kede mu sosa

salu2

joder adri macho guapisima que la has dejado!

y tio vas sin matricula??

gracias jaja
q led, nose a que te refieres ,al faro???
las mias yo creo que son las 1/2 , pero esque ami me parece que eso no es lo ancho , creo que eso es la profundidad del dibujo.
ajja q va , esque justo ese dia estaba qitada porque el dia de antes se me perdio y la tube que andar buscando por ai , al final me la trajo un chaval a casa , pero la puse despues de hacer las fotos jaja. enga un saludo.

mui wapa si señor, enorawena primo

tio perdon por no haberme me pasado pr aqi antes ta queao preciosa enorabuena

no ta mal yo l amia la pintare otra vez xk en blank y negra no me termian de konvencer ,la pintare de kolor sorpresa y kn alguan kosita bn bn wap y abereis

bueno pues vamos a revivir un poco este post jeje. Ahora estos 15 dias no le voy a cojer muxo por los examenes y eso , pero de vez en cuando le saco. La preparacion que lleva aora es esta:
-tavi
-variador polini con rodillos medios y ligeros.
-muelle contraste tecnomoto y pequeños tjt
-correa dentada
-dellorto 18 phbg embra
-laminas de carbono
-cilindro mk 65 cc un pco tokado
-piston vertex 44 mm
-culata italkit 65cc
-desarrollos mk
-filtro potencia arreche

va bastate bien , menos alguna vez que se me engancha porq me le dejaron mal al rectificarle , aora coje los 95 mas o menos.

Ahora estoy con otro carter de laminas haciendole las rampas y tokando un pokillo el carter y eso.
Tambien estoy haciendo una tapa del reposapies asi un pokillo chula (ya pondre fotos) y un guardabarros cortito , y e rebajado el soporte del guardabarros para que quede mas pegado a la rueda.
Asi de motor , tengo que poner las mordazas de embrague nuevas, algunas juntas, hacer unas cosillas en la caja de laminas aver que tal va y dejar bien el mk para que no se enganche.
Mañana o pasao subo fotos de segun esta .
Enga postead un poco y eso , un saludo.

95 namas con todo eso? joder !porcierto ami tambien se me enganxa abeces :S  ???

ami tambien me parece poco 95 con todo eso tio

poco?? yo lo veo bastante bien para ser un 65 rectificado tio la verdad no se porque os estrañais... y el vespi de perico o el de guille como esta??? que hace tiempo que no los veo xD saludos

tio me gustaria echar un pike con vosotros aver a cuanto se ponde vuestras vespinos.
Lo que decias tu aitha que tu otro chuspy se ponia a 115 no me lo creo tio.
El mio se ponde a 95 reales de kuenta de bici , del de la vespino se pude poner a 110 o lo que qerais pero eso no es real , y del cuenta de los coches no me fio muxo tampoco porque hay algunos que cuentan de mas tambien.un saludo.

nose , yo solo se k detras de un clio espor k bajaba a 115 iva yo pegadito cojiendole el rebufoxD si no te lo crees pos mira , estamos en un pais libre y cada uno piensa y ace lo k kiere!despues ay un video k salgo yo solo grabando el kuentakilometros k ay si k iria a unos 110 o asi , pero claro era en bajada todo esto ! no llaneando , llaneando estate seguro k legaria  a 95 como muxo!

no es x joder ni nada, pero apollo a adri no me trago k un vespino se ponga a 110 o 115 ( vamos ni el tuyo ni el de nadie, el uniko k pued ekojer mas 105 o asi puede ser el de vicf9 y el de chuchy ) ...  95 me parece razonable, posible, y normal para esa preparacion, mas de 95, pienso k un vespi  no koje,... se desmonta....
saludos

jejejeje yo no quiero comentar nada del tema pero solo decir unas cuantas cosas... entre otras que cada motor es un mundo y cada preparacion es un mundo, yo no digo que no los cogiera es mas puede ser os digo yo si mi  vespino le pusiera un tavi un 20.5 mikunin el variador varioplus aligerado con sus bolas y el muelles de contraste equilibrado, seguro que mi vespino llegaba a 100 pero vamos como vosotros sois los expertos, y no es por meterme con nadie ojo, saludos

Ya se sabe que cada motor es un mundo y esas historias, xo mira, en mi pueblo hay 7 vespinos, y todas preparadas, con cilindro, tavis, otra con polini, variador.. unas con desarrollos otras sin ellos... En el de adri asi q yo sepa hay otras 3 preparadas.. y ninguna llega a 115 ni de coña y mira que hay donde elegir... o x esta zona salen las motos malas o nose...
salu2

tambien teneis que contar factores externos a vuestras vespinos alomejor el clima la altitud e infinidad de cosas no es la ideal, es mas tio yo cuando estaba con el mecanico de kawasaki me decia "killo mapeado del circuito de Jerez", y alomejor corria en Chester y le preguntaba porque y me decia que para probar llevaba los dos mapeados por si ese no iva bien le metia el suño sabes infinidad de cosas. saludos

yo si me creo ke el vespi de ayta pillara los 115 en bajada y llo si me lo creo

bueno esas historias seran en competicion y eso, no creo q mi vespi en otro sitio con otro clima coja 10 km/h mas...
salu2

chuchy yo te lo digo enserio en esta vida yo me fiaria hasta de eso tio yo lo veia insignificante por ejemplo porque se alzan muchas cajas de laminas y mira su significado tiene tio. saludos

avre daros cuenta k yo vivo a 5 minutos de la playa , 200 metros de altitud con una media de 20 grados al año y la bajada lo podeis ver en el video es bastante grande ! yo no digo k fueran 115 reales , pero si 115 del clio ! solo eso !

vale anda dejarlo , pero lo que dice chuchy es verdad , todas la vespinos que ai por aqui , todas con preparaciones parecidas andan entre 90 o 100 la unica que pasa de 100 y que engancha 105/110 es la de chuchy y me lo creo xq lo e visto con mis propios ojos , de pegarme unas bufadas que te cagas y mi vespino alomejor iba a 90.
Pero nuse con una preparacion como la llevabas tu aitha  seguro que echas un pike conmigo y andamos a la par. Cuando pones un cuenta km de bici te decepcionas bastante. xd
Lo del clima y eso son tonterias , si una moto anda , anda en to los laos y a todas horas xd.

jeje pues me gustaria irme para burgohondo para echarte un pique  >:D >:D jaja es broma para ver esa vepi la verdad es que siempre me ha gustado y la chychu  para verlas xD bueno saludos

Lo del clima y eso son tonterias , si una moto anda , anda en to los laos y a todas horas xd.
yo kisiera k te pusieras a subir para el teide con el vespino! cuando llegues a 1200 km de altura te vuelves pa abajo con ganas de tirar la moto a la basura ! imaginate a 2500 k esta la carretera mas alta k ay en el teide , una pedazo de recta impresionante y mi vespino se pondria a 35 40 ? no mas ! pero weno! si tu dices k la altura y clima no influye xD

A mas temperatura ambiente menos rendimiento del motor, pero lo que si se nota es la altitud, por la disminucion de la cantidad de oxigeno en el ambiente, si nos subimos el teide, no llegamos ni a pedales  :D

joder xo eso son casos extremos..
Xq haya una  difrencia de 500 o 700 metros no creo que se note, mi pueblo esta al lao de avila q esta a unos 1200m, me bajo al pueblo de adri q esta a unos 800 y la moto corre igual...
salu2

vale tu estas a 1200 o 800 pero yo toy cmo muxo a 200 y te puedo asegurar k si se nota !te lo digo pork yo e subido al teide , y a partir de 1500 metros k es el pueblo mas alto k ay ya la moto no corre una puta mierda! y no es pork te caliente k cuando subi ice varias paradas para k descansara la moto! incluso con la derbi senda , subi tol rato en 3º reduciendo a 2º en las curvas pork sino xungo!

a 1500 metros todavia ay aire, no creo q ahi falte muxo el oxgeno....  otra cosa es que si tu tienes tu  moto carburada a 200m, luego a  1500 vaya peor, xo vamos 1500 no es algo exagerao pa decir q no anda xq no hay oxigeno...
salu2

po tu ten cuidao en subir mucho mas que estas al limite xD no te vaya a quea sin oxigeno xD, nos e tio la verdad ahi muchos factores que justifican que pueda o no subir a esa velocidad , solo mirad los grandes circuitos estan alado del mar por algo sera no? saludos

anda! si que influlle, por que yo carbure un sccoter dentro de un garaje, un 19 delorto, y hiba todo perfect por el garaje ni se ahogaba ni nada, fue salir al aire libre y hacer gooooooooooooooo en fin que dentro, poco aire, chicle normal, fuera mucho aire y claro el xicle se quedo pekeñito jajajaj
Salu2s

claro k influye tio a 1500 metros el asta el furgon mio k es un 2000 gasolina le cuesta subir ! la verda eske iva empetao gente pero tampoco pa tanto ! , lo k yo digo k a partir de esa altura la moto empieza a gufarse! tu sabes lo k es una recta impresionante intentar acer un caballito desde parado! con la derbi senda k picando embrage se levanta en 2º sin problema y no poder levantar ni medio metrillo ! (la recta estara a 2000 y pico metros) por algo sera no ? digo yo ! no esk lo aya estudiado ni nada , eske lo e vivido xD

si no influye preguntanselo a Ari Vatanen cuando subio con el Peugeot 405 T-16 el monte Spik Speac (o como se llame!!) que dio abajo el coche 650 cv y arriba daba 450 cv... Saludos

Pikes peak se llama la montaña........ ::)

eso no es el coxe?205 pikes peak?

tio pues yo e estao a lo alto del puerto de mijares que estara a 1200 m o mas y luego a mi pueblo y van igual , pero nuse , si tanta diferencia hay con las motos que pasa que alli andas jodido para respirar o que , nuse ami me parece que eso es muxo.Weno me da igual qe lo dicho mi moto no pasa de 95 y ya ta , no hay otra digais lo que digais.

aqui se nota tela la subida a media por ejemplo o la subida a Jerez. Saludos

pues yo no me creo eso que decis, q a 2500 o 3000 se note algo lo del oxigeno vale, xo estoy hasta las narices de pasar x el puerto de navalmoral, con el coxe y con la moto. Y que os lo diga adri, a veces nos examos pikecillos en una recta to larga q hay en lo alto del puerto a unos 1500 m y la moto corre igual, tb he ido con el coxe y digo lo mismo.
salu2

Si es verdad , pero bueno si decis que a vostros os pasa , ai lo dejamos, xo yo no me lo creo xd.
Bueno os voy  a poner una foto del soporte recortado del guardabarros, todavia falta lijarle algo y pintarle de plateado:
http://img137.imageshack.us/img137/6910/pict0209yq3.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/6891/pict0210co9.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/1574/pict0211er2.jpg

Aqui unas del guardabarros que voy a poner , falta lijarle y pintarle:
http://img186.imageshack.us/img186/9679/pict0212rb3.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/7364/pict0213cq9.jpg
http://img211.imageshack.us/img211/2744/pict0214og1.jpg

La tapa del reposapies que estoy haciendo, falta recortar las chapas por el lado de afuera , a ver si hoy lo puedo hacer:
http://img137.imageshack.us/img137/3175/pict0205vj3.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/5821/pict0207vj8.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/2831/pict0208cn9.jpg

El carter al que le estoy haciendo las rampas y tocando algo por hay(los transfer no estan terminados solo es ta algo bien el de la derecha):
http://img137.imageshack.us/img137/700/pict0351wh1.jpg
http://img110.imageshack.us/img110/779/pict0353xs0.jpg
En esta foto se ve todo lo que e quitado de la admision , el nural ese que se ve hay le tengo que lijar bien y darle forma:
http://img137.imageshack.us/img137/6346/pict0215wz2.jpg
http://img134.imageshack.us/img134/591/pict0216zr1.jpg
Todavia me faltan muchos remates y dejarle pulidito sin ningun arañon.

Bueno pues opinad un pco y decir que os parece todo , enga un saludo , por hoy esta jeje  ;)

ahi adri te veo muy puesto en el tema ome me alegro tio que te vaya bien jjejeje saludos

vaya pexa fotos tio!!!
el wardabarros que es pa dejarlo pegaito a la rueda no? lo que es l guardabarros ta kedao un poco xiko.
y los posapies stan wapisimos, aunq los bordes los pondria redondeados.
enga sigue asi!

ajja si es verdad me e pasao un pco xd. Si el guardabarros le kiero dejar pegadito a la rueda , es tan pequeño porque son los que mas me gustan , si no no los corto , asi ta bien a ver que tal queda cuando este pintado.
Lo de la tapa posapies si se va a quedar redondo, esque faltaba cortarlos a la medida , hoy ya lo e echo , uno me a qedado bastante bien aora me falta rematar el otro. enga un saludo y postead xd !!!

ufff k calidad el guardabarros tio :D aver si me ago uno asi con el guardabarros del vespi rojo k me pille !

te sat kedando el vespi d elujo sige asi y terminalo pronto el guardabaroos se sale

saludos

bueno pues os pongo unas fotos de como va avanzando la tapa del reposapies y las rampas:
[img width=500 height=480]http://img505.imageshack.us/img505/9541/t01867tv3.jpg[/img]
[img width=551 height=480]http://img505.imageshack.us/img505/6687/t01868cu4.jpg[/img]
Aqui lo de la tapa asi medio superpuesto:
[img width=607 height=480]http://img505.imageshack.us/img505/3554/pict0172vy3.jpg[/img]
[img width=567 height=480]http://img505.imageshack.us/img505/5639/t018613ef6.jpg[/img]
[img width=580 height=480]http://img505.imageshack.us/img505/5469/t0186xo7.jpg[/img]
[img width=553 height=480]http://img505.imageshack.us/img505/6280/pict0190sr2.jpg[/img]

Ahora tnego el vespi un poco pochorro jej, aver si me pongo con el , le tnego que pintar algunas tapas etc etc, xd .Bueno decir que os parece y eso , un saludo.

las fotos se ven tan mal porque las e tenido que reducir xd!

weno una manita pintura no le venia mal de resto fenomenal :D

pues no veas te esta quedando wapa jejeje oye tio por cierto al final pusiste la orquilla suya o esa es la bajada? saludos

esta muy bien echo todo lo del carter tio.las rampas,la admi...las lumbreras...esta guay me gusta muxoo jejej te tiene que zumbar guay
respecto a la estetiga tambien muy muy bien me gusta mucho sobre todo el apaño de las direcciones y del guardabarros trasero...sigue asi loko tienes mi animo tio un saludoo

k le as exo a la direccion???

la a bajado 8cm de delante....fijate que ai un par de fotos de la moto recien terminada qe se ve...esta guay todo el currele...
un saludo

ahhh lo k tu iciste fue poner el guardabarros mas pegado a la rueda! ???

lo que hace eso es que pongas el manillar mas bajo y que te de la barriga de escape en los baches xD saludos

Pues lo que llevo echo en la orquilla es que la llevo rebajada 8 centimetros , corte los muelles y las barras de hacero esas . Hombre se tumba muxo mejor y eso , pero pobre tavi , da en todos los lados xd. Le pondre otra vez una que no este rebajada , o como muxo la rebajare 3 cm o asi jeje.
Pero luego aparter he rebajado el soporte del guardabarros que eso lo tengo que poner que todavia no lo e pintado , es pa que se quede mas pegado a la rueda el guardabarros y aver si queda mas wapo jeje. un saludet.

no te yega a acer la rueda tope con el xasis?

joder en als fotos casi ni se aprecia k le cortaste xD

aqui os dejo un montaje de mi vespi:
http://es.youtube.com/watch?v=gIHTOIMMTfc
Me aburria xd!

jajajaj esta bastante wapo jejej darle caña a ese vespino con motor minarelli tio jejeje saludos

joeeeer!no se me carga el video!

joder ta mu wapao anda q no tienes vespis tu n na desgraciao jejeje y dale caña a ese motor de jog por cierto es de agua o de aire?

es de agua , bueno pues ayer le monte y le arrcanque , tardo en arrancar porqe llevaba 6 meses parado , pero arranco, su preparacion es esta:
cilindro 70 airsal
yasuni r muy abollado en la pokilla
variador polini
caja de laminas de carbono
21 phbg
embrague regulable hebo
y creo que no se me olvida nada.

Me falta carburarla un pokillo , pero es acojonante como va, no puedes salir atope porque se te levanta es una puta makina ,os tengo que poner un video jaja estoy mas feliz xd.
Cuando subes por cuestas tienes que hacer fuerza para adelante para que no se te levante....
pf yo me e qedao flipao, cojera sobre 100 o asi porque esta to abollao el tubo pero se levanta sola, ya pondre un video. todavia no la e podido poner atope estirando en una recta por los putos guardias.............

esta muy bien currada tu vespino ppon pronto el video del vespi con el motor de la jog



saludos merche

joder q amo yo no imaginaria eso :o

Bueno con esto del vespino del motor de jog tenia un poco avandonada la mia , pero ya e vuelto a ello jeje , la del motor de jog esta en otro post.
Estoy a la espera de que me lleguen unos segmentos para poder montarla otra vez , que la tnego desarmaita y tengo unas ganas de montarla......... llevara lo siguiente , mas o menos lo de siempre:
Escape tavi de f9
Cilindro mk 65 rectificado y tokado
Piston vertex 44 mm
Culata mk
Variador polini
Desarrollos mk largos
Dellorto phbg 18 hembra
Laminas de carbono
Correa dentada pirelli
Muelles pequeños tjt
Muelle de contraste tecnomoto varioplus
Filtro de pontencia

Y yo creo que esta todo , ahora la voy a pintar las yantas azules como la vespino y algunas pijadas mas para dejarla medio wapa , ya pondre fotos , un saludo y opinad algo.

pues bien tio te va a qedar de lujo de todas formas ese vespi tuyo ya esta wapisimo

sta wapisimo...  :o :o  como as exo lo de la luz azul???
no seria mejor un TNT de filtro?? le da mas sonido y fuerza no??

pues la luz esa me la compre en calleja y recorte un poco el plastico del trasportin y la puse , es facil jeje.
Bua todos los filtros hacen lo mismo , alomejor cambia el sonido un poco , pero va a correr igual , llevo uno de alambre de los de toda la vida jeje.

wapisimo se vespi

ya te digo marcos unas cuantas horas de curro

si tiene horas de curro la vespino si jaja

As conseguido lo que parecia imposible de mi, una preparación bien hecha, a conciencia, y de calidad, con buenos pintados y rematados que no tienen que ver con lo que se suele ver por el foro de preparaciones mediocres, te felicito y disfrutala

bueno chavales cuanto tiempo , que ya se a terminao el verano jaja.
Estuve a lo de la vuelta españa en vespino y eso , y al poco tiempo se me jodio la vespino , llevara un mes parada o algo asi , se la deje a uno para q fuera a su pueblo y se le paro al dia siguiente y noseq , y no a vuelto a arrancar desde entonces.
Levante la culata y to el piston jodido y parte del cilindro , no se que coño la harian pero......
La cambie el cilindro y puse un mk q tenia por hay , y sigue sin arrancar. La cambie todo lo demas , bobina , carbu y  todo , y seguia sin arrancar  y ahi la deje.
Ahora  que llega el invierno la echo mazo de menos ajaj , antes no tanto porque eran to las fiestas de por aqui y no la cojia .
Me tendre qe comprar un barikit de esos de aluminio baratos o un airsal , porq ando jodido de pelas , y ya solo kiero que sea fiable , el q corra o no ya me da igual , ahora mismo la llevo sin desarrollos, porq cambia to el bloque de motor ....... y bueno , a ver si me pongo , tambien la voy a cambiar algunos detalles y eso y dejarla asi bien para siempre , q esta mas jodida la pobre. Ya os ire contando to lo que haga y eso , enga un saludo.

maxo cuanto tiempo!!ai k joderse eh!si esk por eso no se puede dejar la moto a nadie..a saber lo k arian
weno tio,pos nada, ke animo y trankilo, k ya lo solucionaras!
1saludo

eso digo yo cuanto tiempo jeje ponla con los desarollas ke vuelva a ser un pepino y ponle un metrakit nuevo y si no tienes oelas aorra aunke tardes un tiempo en areglarla y dejala guapa ke ese vespi esta mui guapo


salu2

amos adri aber si consiges montar otra vez el XUSPINO ALX
salu2

no sabeis eso de que las motos son como las tias, si las djas t las joden!xdd.
wno tio a ver si das con el fallo y la coges de nuevo.

si si , vosotros trankilos , que esta de aki a navidades la tengo otra vez bien pintadita , y dando caña jaja , aunque no corra como antes , porque antes cuando andaba bien bien , me pikaba con to dios y la estrujaba demasiado y al final pues cascaba jaja.
Ahora la dejare que ande , y que tenga fuerza y que sea fiable sobre todo , pero la vespi nunca se abandonaaaa !!!!

bueno chavales , pues ya esta arreglada la moto , le puse un cilindro mk que tenia por ahi y un piston q estaba medio arañado de mi hermano q tenia en una caja por ahi, tambien tube que cambiar la culata , porq me la jodio enterita , y era ese el problema por el que no arrancaba.
Ahora tiene mazo de fuerza y de salida , yo creo que nunca habia tenido tanto , pero asi pasa , luego no me pasa de 80 la hija de puta jaja , tambien esque la llevaba sin filtro y en altas altas se me ahogaba un pokillo , y tampoco llevo desarollos y lo rodillos ligeros .
Pero bueno , la voy a dejar asi , que se qede fiable ,y para navidades me voy a piyar un barikit nuevo porque este mk esta un poco pocho, y ya la pintare wapa wapa unas cosillas por ahi.
Venga un saludo.....! :) ;) :)

tu dejala ke ande y ke tenga fuercecilla y ke te kede fiable trucandola con una preparacion normalilla


salu2 un abrazo

al tavi las hecho algo por ser de f9?

esta tremenda me mola un webo ta muxula

y la vespiscooter ta mu wapa tambien

Bueno gente , la ha pasado de todo a la pobre vespi ya jaja , la pinte y recien pintadita me cai y parti el carter largo xd , weno ahora en navidades la he dejao medio bien acabada , aki os dejo unas fotos y la preparacion que llevo ahora:

Cilindro mk 65
Culata de serie
Laminas de carbono barikit
Tavi
Variador varioplus
Muelles grandes y de contraste tjt
desarrollos mk
Dellorto phbg 18
Rodamientos y rentenes nuevos .

Y creo q na mas , aki os dejo unas fotos de segun esta ahora, a ver que os parece:

http://img231.imageshack.us/my.php?image=pic0028he6.jpg
http://img142.imageshack.us/my.php?image=pic0024aw8.jpg
http://img244.imageshack.us/my.php?image=pic0026rx6.jpg
http://img156.imageshack.us/my.php?image=pic0023zf5.jpg
http://img254.imageshack.us/my.php?image=pic0013en4.jpg
http://img149.imageshack.us/my.php?image=pic0012rc7.jpg

Espero que os guste , un saludo !!

sigue estando wapa!jajaja
esta mas oscura ahora?

joo como mola !!!!!
esta guapo lo de la chapa de los pies
salu2

te la has currao muxisimo.... lo ke mas me gusta son las llantas te han kedao de lujo tio..

y tiene ke andar muy bn....

esta muy wapa tio lo unico k no me gusta es el espejo xD

ta mu xulo yo me comprao un porta de esos de plastico y le estoy intentando acoplar un sillon de variant tapizado en blanco y negro cuero, y unas cosillas mas ya veresi si esk alguien pasa por mi post!!! k llevo actualizandolo muxoooooooooo tiempo y no responde nadie

gracias ajja
dejate de espejos que hace tiempo iba sin el , y los de trafico me metieron 90 euros, desde entonces no le he vuelto a quitar yo creo jaja.

mu chula adri aber cuando quedamos un dia para ir con los vespinos

ya pero ponle una k te guapo xD

ponle uno de aerox pekeñito el mio es pekeñito y homologado esta muy bien y se be dpm .

joder tio... la vas dejando de bn en mejor tio... dpm se ta kedaoooo aunke el retrovisor nuse pero... yo le kitaria...

como gusta la combinacion azul-blanco eh????jejejej, la verdad esq esta xulisima, pero coincido con muchos, ese retrovisor.....sobra,ejjeje.

joer os a dao por el retrovisor jaja ,intentare buscar uno que este homologado y que este wapo , pero de momento ese se qeda ahi , q no kiero pagar mas euros a lo tonto.

aqui os dejo alguna fotillo de lo q la he puesto ahora:

http://img11.imageshack.us/gal.php?g=pic0026q.jpg

asi esta ahora solo que con el pula. Un saludo

muy xula tio, aunque el tavi quedaba mejor para mi gusto que el pula xD
notas diferencia entre ambos?
por cierto, si vendes el replica, te lo compro :D
1 saludo

no te venderas alguna panza de tavi?

adri tio tienes de todo jejeje saludos

con el pula a perdido un pelin de bajas pero en medios ,cuando piya el tiron no hay quien la agarre , y en punta a ver si pongo el cable del cuenta km que se me a partido , pero se habra notao 5 km/h o asi en punta , pero se levanta bastante bien.

ponte un video o algo aer como suena nO?? jejejj

bueno chavales que aunque no me pase mucho por el foro todavia soy vespinero , la cojo bastante y va fenomal ahora , tiene bastante fuercecilla y luego en punta se defiende, hace un servicio el vespinillo de la ostia .
La preparacion que llevo ahora es simple pero va fenomenal:
muelle tjt , varioplus , mk 65 sin tokar , culata de serie , laminas de carbono , desarrollos mk , tavi  y dellorto 18 phbg , no me puedo qejar.
La estoy haciendo algunas cosillas cuando tengo tiempo , pero esta como siempre mas o menos , ya os pondre alguna foto , un saludo y a ver quien qeda por aqui.