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hola buenas me presento, me llamo Francis y soy de málaga mi problema es el siguiente, tengo un f9, se me rompio el encendido y le colocado uno de zip poniéndole el pikkup del f9 y haciéndole toda la conexiones de cables nueva,la moto arranca y tiene luces, anda bien pero ahora tiene un ruido como de picar piston y me han comentado algo de atrasar el encendido pero este es fijo tiene muy poco margen de movilidad que me recomendais??? gracias y saludos

El de zip, aunque sea parecido, gira al revés. El que arranque ya es toda una novedad. El pick up deberia ser el mismo.
Habria que mirar el avance actual con estroboscópia y obrar en consecuéncia.
Saludos. Kiqu.

el pikup que traia el encendido de la zip no cabia donde  va el original por eso le puse el del f9, y arranca como comente. como se hacia que direccion tengo que mover el encendido para atrasarlo a ver si se le quita el picado de piston? e pensado en hacerle los boquetes de los tornillos un `poco mas grande y asi me da mas juego, cuentame mas por favor a ver somo lo soluciono

Es es eso, con una estroboscópica podrás saber donde está la chispa. A partir de allí,  a buscar esos 19º - 1,8 mm de avance.
No va a haber otra manera que limar los agujeros en la dirección adecuada.
No veo otra manera de determinar el punto. Otra cosa es ir probando.
Kiqu

me puedes decir la direccion adecuada para adelantar o atrasar el encendido, y el motivo por que pica el piston ? por estar adelantado o atrasado? gracias amigo :-\

En realidad lo que hay que mover es la cápsula exterior y lo veo crudo.
Lo mas facil es montar sin chaveta mirando según el sentido de giro avanzando o atrasando.
El ruido de picar ¿Lo hace a pocas vueltas o altas?

lo hace en relentin . que puedo hacer??? :o :o