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A mi vespino le cuesta muchisimo arrancar, mal comparado es como si a un coche le quisieramos arrancar con la cuarta velocidad directamente, es decir no tiene fuerza, hasta que poco a poco se va recuperando. En llano y cuesta abajo no hay problemas, pero si hay un poco de pendiente hacia arriba, apenas puede, incluso ayudandose de los pedales. En llano llega a alcanzar los 60 km. hora. ¿ Que se puede hacer para que tenga algo mas de potencia al arrancar?

quita la tapa de la correa, le arrancas y con la rueda lavantáda le aceleras y comprueba que al acelerarla el variador se  cierra y el embrague se abre, de todos modos eso que te pasa, casi seguro que es el variador, seguramente los rodillos que lo mismo estan cuadrados, o eso o el muelle de contraste. saludos
pst: antes de publicar algun tema, deverias de pasarte por presentaciones, normas del foro.saludos

+1 Mirate los rodillos del variador!

+1 Y antes de cambiar el muelle de contraste, limpia TODA la polea de embrague. Me pasa justo lo mismo y la limpié hace 2 meses... Tendré que hacerlo periódicamente hasta que le de una limpieza extrema y se le quite la tontería :/
Haz lo mismo ;)

dos cosillas rapidas: como se limpia la polea, pero bien limpia? y la otra donde esta el muelle de contraste y como se puede comprobar que esta mal? muchas gracias

lo de limpiarlo, pues no se me imagino que sera con disolvente o gasofa que se comen bien la roña, lo el muelle, es el muelle gordo que esta en la parte de atras deAl embrague pero ojo si le vas a quitar, que lo mismo te quita el ati los dientes. ojo que tiene su peligro, y te digo por un colega mio saludos

Qué le pasó a tu colega, calvo?

Pues limpiarlo yo lo hago con 3 en 1, es milagroso!!!!
Pero si lo dejas unas horas en gasolina, mejor... asi no tienes ni que abrir el muelle (que veo que no vas a poder, porque es prácticamente imposible sin la herramienta y te lo digo yo que antes de comprar algo busco TODAS las opciones)
Para quitar la tuerca de la campana de embrague tienes que echar 3 en 1 en la tuerca y arreglartelas como puedas... Creo que subí un tutorial, y si no lo subiré este finde ;) búscalo!
Si ves que la polea (la que tiene 4 agujeros que encajan en los 4 espárragos) tiene los agujeros muy alargados, piensa en cambiar la polea porque tu problema es el mío y ayer la limpié y va bien otra vez, pero en cuanto se le va la grasa que le echo vuelve a atascarse como la tuya...

El muelle está en la polea de embrague... de dónde eres?

si ten cuidado con el muelle del enbrage que ami casi me pega una ostia en la cara por que sale a toa ostia de la presion que tiene jur jur

DIOSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!! Qué dolor!!!
Hombre es normal xDD esque mide unos 7cm y dentro está apretado en 2... xD
Cómo lo quitó sin la ayuda del utensilio de kiqu o similar??? :S con lo dura que esta la pestaña esa...

si,si, sobre todo si nos ponemos a manipular el muelle, procuraremos no ponerla cara encima. ;)
saludos