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Hacía un par de meses que no podía coger mi SCA y lo primero que noté fue que las ruedas estaban en el suelo.
Lo poer fue que empezó a ratear como si se estuviese quedando sin gasolina.
Llené depósito y parecía que iba bien.
3 Km después empezó a ahogarse y sólo iba medio bien jugando con el aire y con puño del acelerador.
Desmonté la cuba del carburador y apareció como una espumilla blanca.
Lo limpié todo, soplé el chiclé y todo ok hasta pasados 3 Km otra vez.
Lo siguiente fue repetir la operación pero quitando el filtro de combustible y poniendo macarrón de gasolina nuevo

Seguro que estais pensando: gasolina sucia, tapona el filtro del grifo y/o el chiclé del carburador.
Pero: el grifo y el depósito son nuevos  ¿¿¿¿¿?????
¿entonces?
Se admiten sugerencias.

Un saludo

puede k si la dejast en la calle alguien t exara algo en el deposito lo digo x lo de la espuma k es muuu raro.

También lo he pensado, pero está en garaje con vigilancia 24 horas

Un saludo

as mirado la bujia???? ???

Bujía con color teja estupendo.
De todas maneras he comprado otra por si acaso.
Estoy contigo en que es una de las cosas más fáciles de descartar.
Pero me temo que no......

Un saludo

La espuma es muy raro :S
El depósito es nuevo pero de hierro, no? Lo mismo estaba oxidado y se ha colado... no se...

Eso me gustaria saber a mi tambien, ¿porque se ahoga el sca? Yo llevaba un carburador 15-15, y en ocasiones  hacia como que se ahogaba pero tirabas del aire un momento y solucionado, hara unas 3 semanas hubo un rato de tiempo y cambie tubo de escape de origen por un metrakit y el carburador por un 12-12.  Hoy  lo cojo y se ahoga se ahoga se ahoga hasta llegar al punto de a ralenti  pararse, a ver si mañana  tengo un rato y puedo mirar algo, pero que pase lo mismo con dos carbus...  Y si fuera algun reten yo pienso que fallaria siempre no a veces , como no sea el reten veremos si no me vuelvo loco.

Vamos, que esto va a parecer un poltergeist.....

Un saludo

PD: ¿Podría ser el filtro de entrada al carburador?. aun no lo he mirado.....

Carburador o entrada de aire por retenes, juntas, ..... igual no es que hagas 3km, sino que es lo que tarda en calentar y empezar a fallar.
A mi eso me paso cuando no tenia mucho conociemiento de la mecanica y me volvi loco, al final me cijia aire por un reten.  :-\
Asegurate de que n osea el carburador, que la tobera de admision no te coja aire por ninguna parte. Tambien comprueba las masas del encendido y bobina.

Un saludo

Pues he tenido un rato y he mirado cosas, lo que no  he mirado es el carbu, ya que me hacia lo mismo con el 15, primero desmonte el variador y con la linterna sin desmontar la chapa de los mil tornillos vi que el reten estaba bien aparentemente cosa que me mosqueo por que es ese el que se jode siempre, despues desmonte en el otro lado el generador y habia como ferricha del reten que es azul, asi que ahi quedo la comprobacion, lo monte todo de nuevo y asi estara hasta que tenga otro reten y lo cambie y haga mas pruebas.

Solucionado!
Tras varias limpiezas de chiclé y colocación de un nuevo filtro de gasolina, está ok.
Empiezo a pensar que ha sido sabotaje.

Un saludo

si lo dejaste varios meses sin usar serian posos que te obstaculizaban el chicle jejej, para dejarlo bien hay que limpiar el filtro de la llave de la gasolina del deposito y el carburador enterito, no vale solo el chicle para estos casos porque igual la mierda esta en la aguja, o en el filtro del aire o incluso arriba donde se pone el cable del acelerador
saludos!

lo dije hahahah >:D