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Afortunadamente, ahora es solo "uno mas"
La primera carrera, este 27 en Bagà.
Un buen artículo en enduromagazine.com
http://www.enduromagazine.com/index.php?option=com_content&view=article&id=590:27-mayo-inicio-ctocomarcal-resistencia-de-vespinos-off-road-en-baga&catid=1:competicion&Itemid=22

Kiqu

mucha suerte francesc...a ver como va la bestia....a ese motor no se le gana tan facil...

El motor viejo al final, pero creo que se le puede sacar un poco mas. El nuevo ha dado demasiados problemas y lo he aparcado. A ver si te animas tu también a venir a alguna carrera.

mi idea es probar en la de guardiola de bergueda en agosto, como ya te dije.....
con el mismo cilindro de la rioja,(podemos probar un hierro de serie en diametro 40 que me ha aparecido...lo que pasa es que esta usado) poniendo mas carburador y variador, ya que en la rioja nos obligan a llevar el de serie....como mucho rampa de cobre....
todo lo demas es exactamente igual.

En ese caso cuenta con un sitio en la estructura, que no se cual será todavia. Depende del piloto principal Oriol Mena.

es un placer poder contar contigo ....vamos hablando....gracias de antemano.

Bueno. Pues ya está la carrera. Pocas novedades en el Paddock.
Digamos que se ha repetido un poco lo del año pasado. Ganan Pep Ribera/Sanchez y la moto que ganó el año pasado el campeonato ha vuelto a quedar inédita en la primera carrera.
Ha sido una carrera  muy emocionante con fuerte pugna en las primeras vueltas y con unos cuantos líderes diferentes. Hay que destacar unos rapidísimos Hernandez-Bella.
Un par de vídeos:
http://www.youtube.com/watch?v=TH79fXHeF2Y&feature=youtu.be[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=nO-bHgm7mZ0&feature=youtu.be

que circuito tan revirado!!! pero mola....

ademas este año, me fijo, pausando el vidio que muchos mas han metido freno fast rider...veo que se necesita todo el potencial, desde practicamente desde parado...mola.

¿De Fast Rider?. Miralo bien. Hay hoquillas de mas de 40 mm y ruedas de cross.
Sin embargo, la mayoria de los que van delante llevan trenes originales.
En cuanto pueda poner las fotos, lo verás.

LAS FOTOS:
https://picasaweb.google.com/110279056311995292791/VespinosBaga2012?authuser=0&feat=directlink

Artículo de la carrera en enduromagazine
http://enduromagazine.com/index.php?option=com_content&view=article&id=620:ribera-sanchez-se-imponen-en-las-disputadisimas-3h-vespinos-off-road-de-baga&catid=1:competicion&Itemid=187

Mas (muchas) fotos:
https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=husabergs&target=ALBUM&id=5747233586162600705&authkey=Gv1sRgCKra-qfusvfiSw&feat=email

Y mas.
https://picasaweb.google.com/105638713868258862640

buenas fotos kiqu, os deseo toda la suerte del mundo y que lo paseis de lujo.  ;)

¡¡ que envidia..! me sobran 30 de todo, kilogramos y años... pero bueno, cada uno a lo suyo. Las fotos y los vídeos son una pasada... y desde luego los inventos para tomar nota.

muy buenas fotos....ay uno que tiene el amortiguador dobao....alucinante...

GUAU!!!!!!
Se vé bastante nivel en preparaciones y me imagino que en pilotage tambien lo habrá..
Aún así para Octubre tengo pensado hacer una carrera...
Venga a seguir a tope..
Saludos

risi....vamos a la de agosto?

No sé que fecha es, pero tengo vacaciones y estaré fuera con la family..
De todas maneras no descarto nada y menos si hay una carrera de vespinos por medio ... je je je..
El domingo tendremos que llegar pronto porque tenemos de que hablar...
Un saludo

Este sábado se hizo la segunad prueba del campeonato.
Ganan esta vez Ballús-Pujols. Segundos y lideres, Ribera -Sanchez.
Vídeo de la primera vuelta:
http://youtu.be/mub1LnZvz9A

Me dá la sensación que esas vespis van como tiros..
No sé quizás viendolo así desde afuera parezca mas...
Mi cabeza continua pensando en correr una de esas pruebas catalas , o dos... ja ja ja..
Enhorabuena a ese equipo campeon!!!

tienen algo mas de cilindradas que en la rioja, el variador libre y carburador libre, por lo tanto ahi esta la diferencia... suenan a motocros!!!

Si.. suenan y se las vé muy sueltas...
Que tal Vespinator..
Creo que ya te ha comentado Luis que al final no podré asistir a tu super kedada , una lástima, me apetecia mucho, pero tengo otra cita y me es imposible cambiarlo..
En fin que lo paseis en grande!!!

Fotos de Cal Rosal en Picasa
https://picasaweb.google.com/110279056311995292791/VespinosCalRosal2012?authuser=0&feat=directlink

Este domingo 10. La carrera de Guardiola. ¿Quien se anima?
http://www.vespinos.net/mivespino/competiciones/guardiola/guardiola_12/cartell12r.jpg

finalmente no puedo ir. no me ha dado tiempo a solucionar el problema de la horquilla. y tampoco a retocar y rodar el cilindro especifico para guardiola de 54,5 cc (de f9 serie). lo posponemos a la prueba de octubre.
estoy bastante liao con las reparaciones y se me acumula el trabajo.
ademas vamos a hacerle un carenado similar a la de kiku, para albergar un filtro  de coche.
mucha suerte a la bestia!!!

Pues no ha ido nada bien. los entrenos, OK, pero en la primera vuelta, al parecer por taparse los respiraderos de la cuba, se ha ahogado y se ha parado. Finalmente la hemos puesto en marcha, pero a la media hora se ha bloqueado el motor de forma brutal. Todavia no se lo que ha pasado.
Por su parte, la carrera ha terminado con el mismo podium de Cal Rosal. La mitad de las máquinas no han acabado. La mayoria por roturas de piñones.

vaya...que faena....suerte a ver si la arreglas pronto y no tiene mucha averia...

Video de la salida:
http://youtu.be/fwwYr5PNp7Y[/url]

Primera vuelta:
[url]http://youtu.be/D6fpzSJRmwc

Lo siento Kiqu... cuando uno se acostumbra a estar delante los contratiempos son una putada. Seguro que es una chorrada y que la "Bestia" volverá al sitio que le corresponde. Posiblemente el viaje a Portugal tenga bastante culpa...

No. El motor se cerró bastantes dias antes de pamplona y a conciencia. No habia dudas.
O el aceite le ha sentado mal o se ha soltado algo. De momento no he podido abrir.

Las fotos de Guardiola en Picasa:
https://picasaweb.google.com/115896142145885953221/XXV3HoresDeResistenciaAmbVespinoGuardiolaDeBergueda2012?authuser=0&feat=directlink

Se ha fundido el rodamiento del carter grande. Y ha dañado algo el apoyo del cigueñal. Lo demás, parece perfecto.
Kiqu

bueno , pues entonces no es mucho...menos mal!! lo de el rodamiento no es la primera vez que lo veo, en competicion,....

Venga Kiku, dale caña y a preparar ese vespino a muerte, para la siguiente con mas rabia aún y sin compasión ja ja ja..
A ver si todo sale segun lo previsto y podemos vernos en la de Octubre..
Suerte amigo!!!

Pues menos mal que es el carter grande. Si fuera el otro la faena sería más gorda...

Video de la última carrera del campeonato, en casserres
http://youtu.be/0EPyHjOjJNM

Y las fotos:
https://picasaweb.google.com/115896142145885953221/3HoresDeResistenciaAmbVespinosCasserres2012?authuser=0&feat=directlink

veo que es casi casi obligatorio el escape por arriba. todos lo tienen por arriba. es algo que si o si ay que hacerlo.

Eso es hay que buscarse un buen soldador y modificar uno..
Que yo sepa no existe ninguno así de origen..

Es curioso que el que ha dominado las 3 últimas carreras no ha conseguido el campeonato y también lideró la primera, ha quedado segundo. Y la regularidad del vencedor de la primera y 3 segundos puestos le han dado la victoria a Pep Ribera y Marc Sànchez. Esta vez se quedaron sin gasolina a media carrera y estuvieron a punto de perder, ya que tuvieron de recuperar el segundo puesto.
Por nuestra parte, Guillem y Guti se colocaron en el cuarto puesto y ya no se movieron de allí. En el entreno la moto empezó a dar tirones y pusimos un nuevo muelle. Pero al poco se reprodujo el problema y ya casi hasta el final. Pero en la rectas nadie podia con ellos. Al final, como no hubo que desmontar la moto, hicimos una sesión de pruebas para "la competéncia" y las carreras que hagamos el año que viene las haremos con una pareja de crossistas, si nos falla el campeón Oriol Mena.
Fliparon todos con el motor y ya me orientaron sobre el comportamiento del chasis.
Kiqu.

por lo general no hay ninguno, a excepcion de el tecnokit f1.pero desconozco sus resultados.

pero si, yo para el año que viene eso ya definitivo tambien.el escape tavi actual se quedara en el motor viejo y para el nuevo veremos. no tenemos nada claro. estaria muy bien un pula o un tavi derechas o incluso de scooter por arriba-.
veremos a ver....estoy ya en faena con los carteres...