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hola e trucado mi vespino e pueto un motor de 65 e canviado el variador puse un varikic el provlema es ke cuando pasa de 40 falla va a tirrones como ke cogue velocidad como vaja de velocidad ,lo demas va muy bien.me podeis ke puede ser?un saludo gacias

Que carburador llevas, chicle etc...
Mas detalles
Un saludo

el carbulador el de serie y chicle igual.un saludo

alguien me puede decir por k me falla la vespino porfa.saludos gracias

sigues llevando culata original? si es un 65 deberias buscar una culata 65. aparte puede fallarte tambien por carburador....
generalmente si cambias solamente el cilindro por otro de mayor cilindrada, la moto va mas pobre de mezcla.necesitara mas carburador.

Cierto probablemente sera el carburador, por ser un chicle pequeño. pero de todas formas que escape llevas? un saludo

no yevo culata original  yevo todo de 65.el carbulador es el de serie y el escape tanbien,ke puede ser el chicle o el escape?si eso k chicle tengo ke poner?un saludo gracias

pos como no te va a fallar para un 65 hay que cambiar por lo menos,escape variador y carburador para mi gusto

el baridor le tengo canbiado tengo un pinasco, el escape es artesanal ya venia cuando la compre pero el carbulador es el de serie si canbio el chicle podia baler.

si va a golpes como explikas al principio es casi seguro falta de gasolina la moto no tiene bastante carburador para que la moto estire por eso cuando ya llegas auna velocidad como 60 que la moto ya pides mas paso de gasolina la moto te va a botes. Ponle un 15-15 dellorto no consume muxo y con ese te ira bien, el escape bueno te limitara mucho pero no creo que sea lo que te da ese problema a no ser que tenga carbonilla  ???

es que antes de ponerla a 65 me acia ya lo mismo por eso te digo ke puede ser el escape o no?

mas carburador. revisa los rodillos de ese pinasco.si estan gastados, o cuadrados,sustituyelos.
podria ser del escape,limpialo por si acaso, pero el tema creo yo que viene por el carburador.

Los rodillos si estan desgastados te suelen provocar una perdida de potencia pero eso de que va a golpes daria casi seguro que es tema de carburador pero revisa el escape tambien, quitalo llenalo de agua con sosa y dejalo 8 horas x lo menos despeus repasalo varias veces con la agua con sosa y montalo otra vez depende de la mierda que haya salido puede o no que sea por culpa del escape, pero para mi opinion ira primero que nada por porbar un carburador mas alto minimo un 15-15 para un 65cc

Un saludo ya nos cuentas como has kedado

+1 lo que te pregunte al principio y te estan comentando los compis, prueba con un 15/15
Un saludo

y si pongo un chicle mas grande se podria sulucionar.saludos

no creo que te funcione bien, lo hara un poquito menos pero lo seguira haciendo cuando aceleres. No es cuestion de mas chicle sino de mas diametro de paso de gasolina, no puede alimentarse con el mismo carburador un 49cc que un 65cc, lo del trucaje es asi si canvias primero el cilindro tiene que ir detras carburador y escape como minimo para que funcione bien la moto, es como todo tiene que ir compensada una cosa con la otra.

+1

yo llevo en la moto todo de serie menos el cilindro que es un mk65 y el escape tecnomoto y llevo de chicle un 62 en el carbu de serie y va perfecta lo unico es que solo coge 65km/h.

Te cuento yo tengo un alx, cuando cambie el escape puse un yassuni zero y con un 65 que llevaba y demas cositas tuve que colocar un chicle un poco mas grande en el carburador de serie e iba muy bien, bueno a lo que voy, le coloque un tavi y me pasaba lo mismo que a ti, yo creo que te falta gasofa por lo cual tendras que colocar mas carburador, pero por curiosidad yo le meteria un chicle mas grande porque cuando yo tenia colocado el yassuni zero iba muy bien con el carburador original, eso si con un pelin mas de chicle para alimentar al 65, prueba haber y luego comentas haber como va,,,,,,,,,yo con el tavi tuve que colocar un 20 con filtro de potencia, y el vespi despegaaaaaa, eso si cepillandome un embrague de por medio por hacer pruebas en con el caballete puesto, eso me pasa por listo, jjjjjjj.

hola ,os digo e puesto un  carbulador 15,15 y el problema se me a quitado de que valla a golpes cuando coguia velocidad,pero a ora la moto seme aoga de ke puede ser? ??? ???saludos

Que chicle llevas? llevas el filtro de casa del 15-15 con el plastico que lo cubre?

el chicle es el que trae de serie el 15-15 y el filtro viene todo el plastico y todo.saludos

Que chicle es? No me acuerdo un 65 puede ser? Prueva un poquito mas de chicle ya que el 15-15 de casa lleva chicle supongo que para un 49cc, prueba uno un poco mas alto un 70 o 75 a ver. Sino puede que sea problemas de entrada de aire en el motor muy poco porque te iria muy mal o no te moveria pero algo puede haber.

ya e puesto un chicle 75 y iva fatal no andaba ,pongo un 70 aver?saludos

Se ahoga desde el principio cuando le das para salir? es que no es que tenga demasiado chicle pero prueba un 70 a ver. Por lo que comentas que se ahoga mucho yo creo que alguna entrada de aire debes tener o el aire se te keda enganchado compruebalo.

te digo el 15-15 ke e puesto se le e quitado a una vespino que llevava muxo tempo parada tenia todo el aceite posado en el carbulador le lipiado y soplado la moto seme aoga y seme yego a parar,pude ser el carbulador ke no vaya bien o que?

si te se ahoga asi como dices es problema del carburador seguro no puede ser que se ahoge tan exageradamente con un 15-15 y un 75 de chicle, prueba con un amal o un 15-15 que sepas que vaya bien, es problema de carbu seguro

Vicenteplayer perdona que me meta en medio, dices que se te ahoga, ¿pero cuando vas dando gas o es cuando esta a ralentí? Es un dato importante aclarado esto dejo que continuéis
Un saludo

cuando esta en relentin y abres gas es cuando se aoga

jejeje me pasa lo mismo que a ti.  por el foro, acaban de limpiar con ultrasonidos un carburador, y han solucionado el problema

k es eso de limpiar el carbulador con ultrasonidos?

no se, pero mira :
http://foro.vespinos.com/index.php?topic=12995.25

no creo k haga falta tanto desmontandlo a piezas y limpiandolo con gasolina con un pinzel debe ir bien sino es culpa del carburadpr que no funciona bien

tambien puede ser qe la  boya este agujereada, y no flote......

un carbulador 15-15 ke chicle tiene k yevar?

k carbulador me aconsejais para motor de 65?

tu motor te pide un 15-15, o un amal 16 como mucho.
de chicle, para el 15, yoo probaria desde un 63, hasta un 75, pero no te se decir exactamente, cada moto es un mundo

un 15-15 de serie k chicle yeba?probe en el 15 un chicle de 75 y iva fatal,a ke llamas un anal?

Amal es otra marca de carburador

Anal?? Jajjajaj q bueno, no me río de ti compañero pero me ha hecho gracia. Amal tb es buena marca.

jajaja  ;)
pero tambien hay qeu decir que los amal chupan bastante

15-15 de serie lleva 65, prueba a limpiar la aguja, los agujeritos que tiene
y si lleva tiempo parado con gasolina dentro dejalo metido en un tarro con gasolina algo de tiempo para que la mierda ablande y luego limpiala y si sigue dura raspala

con el 15-15 y el chicle de 65 no tenia k aogarse no?o ay ke poner un chicle mas grande? GRACIAS SALUDOS

como va lo de las medidas de los chicles de uno a uno o de cinco en cinco?

no tiene porque, se puede ahogar perfectamente, si estuviera de serie completamente es cuando no se tendria porque ahogar, pero al trucar cada moto es una cosa distinta, tendras que ir probando chciles y ir mirando como te reacciona, si se te ahoga justo nada mas acelerar o al arrancar necesita mas chicle, si se te ahoga cuando ya esta algo revolucionada al darle a tope necesita menos chicle, yo en tu lugar compraria un amplio juego de chicles jejeje
las medidas de los chicles van de uno en uno, de 5 en cinco de diez en diez, de cualquier manera, hasta te pueden hacer uno a medida a partir de 70
saludos

la moto se aoga cuando esta en relentin y la das gas,tu ke me aconsejas compro un carbulador nuevo o el juego de chicles?como el carbulador que e puesto llebaba tanto tiempo parado igual falla no?GRACIAS SALUDOS

cuanto tiempo exactamente llevaba parado?
porque si es mucho tiempo compras uno y te solucionas los problemas

Quieres quitarte problemas de cabeza y trabajo y que no te vaya mal. Pillate un 17'5 dellorto te funcionara mejor que cualquier amal (no es por hecharlo por tierra pero es el peor carburador que te puedes poner al vespino, consume mucho y avanza poco), lo pones con un trozo de goma y dos abrazaderas (te quitaras problemas de carburacion que si lo metes con tobera de aluminio enganchado al carter porque se suelen descarburar mucho por las vibraciones del motor) y te funcionara bien no te dara problemas y no tendras que hacer mil virgerias de ultrasonidos y calentamientos de cabeza.
Es lo que yo haria sino la vas a hacer andar bien nunca

no puedo ir con un 15-15 dellorto?o iria mal para 65cc

no ira mal, puedes ir perfectamente con un 15-15

Kako de donde eres? Si eres de Madrid yo estaría encantado de echarte una manita con la limpieza de ese carburador
Un saludo

soy de palencia,si ya le limpiado perfectamente y sigue fallando(aogando)no ves que el carbulador ya tiene muxos años y llevava muxo tiempo parado ok.saludos cracias

cuanto puede baler un carvulador 15-15 dellorto?gracias

aqui tienes carburadores, los precios se los tendras que consultar a Kiqu o Culata60 que son los usuarios que tiene Francesc en el foro, que es el encargado de esa pagina
http://www.vespino.es/catalogo/carbcom.htm

en el carbulador 15-15 que chicle me acosejais que ponga?saludos gracias

Para un 65cc ponle almenos un 70 o 75 sino te la juegas a griparlo cuando se caliente un poco porque entrara poca mezcla
Un saludo

os digo la puse un 75 y iva fatal la moto

hola me podeis decir que chicle tengo k poner al carbulador 15-15 la medida esacta pofavor gracias.lo necesito

no te podemos decir la medida exacta, porque cada moto es distinta, que reaccion te da con el 75?
se ahoga al ralenti, se ahoga de medio puño para arriba o cuando se ahoga?

gracias chabales lla esta areglado ok me an ddado un chicle muy raro porque no se apreta con el destornillador es con una llave y el agujero es super finin, y va muy bien okGRACIAS PO TODO SALUDOS